【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种离心压缩机的，具体涉及为一种组合式冷媒用离心压缩机结构。
技术介绍
1、在压缩机
，离心式压缩机是现代社会中工商业生产生活里不可缺少的关键设备，以其良好的运转稳定性、高能效比、低能耗以及大的容量范围，越来越被各行各业的客户所认可接受。尤其在一些大型建筑如商业写字楼、机场、车站、医院、集中供冷供热的住宅、数据中心、化工工艺生产线、能源的再生利用等行业，由离心式压缩机组成的制冷机组或热泵机组几乎已成为了各行业的优化解决方案的选择。
2、传统的离心压缩机主要由普通电机、带涡旋增压结构的增速齿轮箱、入口容量调节装置组成；直接驱动型离心压缩机主要由高速电机、涡旋增压器、入口容量调节装置组成；而无油离心压缩机则由高速无油电机、涡旋增压器、入口容量调节装置组成。上述单独设计、制造的各单元组件在组装精密平台上组装成一个完整的压缩机机构。而传统的离心压缩机与直驱型离心压缩机中各大型回转体运动部件基本都是独立设计、分析，在设计分析时因考虑条件不完善，导致压缩机各单元组件增多，无法兼顾各组件的灵活组配，从而在实际操作中增加制造厂的负担、成本增加，组装成型后离心压缩机的结果不佳，稳定性、可靠性下降，无法达到预期效果。
技术实现思路
1、本技术技术旨在解决上述问题，提供一种组合式冷媒用离心压缩机结构，其能有效控制制造厂成本，方便各单元组件的自由灵活组配，提高压缩机整体适配性综合性能。
2、其主要技术方案为：一种组合式冷媒用离心压缩机结构，包括封闭式电机、椭圆形涡旋
3、进一步的，所述电机定子总成固定于电机机座组件内部，所述电机定子总成与电机转子总成及回转轴同轴线，所述回转轴设置有轴伸前端和尾端，所述轴伸前端设置低速推力轴承、尾端设置低速径向轴承，所述轴承分别布置于电机机座组件的前端和后端。
4、进一步的，所述气动组件可以是由单个叶轮组成，也可以是由多个叶轮组成，所述气动组件前端设有气动密封环，气动组件前端还设置有入口容量调节控制机构，入口容量调节控制机构布置于容量调节控制机构机壳内，所述调节控制机构机壳内通过螺栓与椭圆形涡旋流道机壳相连。
5、进一步的，所述叶轮与椭圆形涡旋流道机壳涡旋流道之间设置有增压扩压器，所述涡旋流道为渐变的扩大型流道，其涡旋流道横截面为椭圆形，所述椭圆形涡旋流道机壳的椭圆形中心逐渐向外和向前扩展，在旋转360°后再扩展重叠45°。
6、进一步的，所述封闭式电机可采用高效电机或者直驱型高速电机。
7、进一步的，采用高效电机时，所述高效电机与椭圆形涡旋流道机壳之间安装有增速齿轮箱，所述电机回转轴轴伸前端伸出电机机座组件前端，与增速齿轮副主动齿轮过盈热套配合，通过螺栓连接与增速齿轮箱后端相配合，将电机回转轴轴伸前端及所带主动齿轮转动固定于增速齿轮箱上部，所述增速齿轮箱前端通过高速回转齿轮轴与椭圆形涡旋流道机壳通过螺栓配合连接。
8、进一步的，所述增速齿轮箱为独立结构，其上部包覆主动齿轮，顶部两侧对称设计，所述增速齿轮箱中部设置有用于承载和支撑高速回转齿轮轴的轴承，所述增速齿轮箱下部设置有用于转动机构部件的润滑和冷却用油系统的储油腔，所述储油腔内设置有油加热装置，以及油温度和油压力监测和控制系统，所述增速齿轮箱下部的储油腔底部设置有用于连接固定强制循环用油泵的连接口。
9、进一步的，所述气动组件装配于高速回转齿轮轴上，通过反向螺栓紧密固定。
10、进一步的，所述直驱型高速电机采用永磁同步电机或者为非接触式无油高速电机。
11、本技术的有益效果在于：本技术提供的组合式冷媒用离心压缩机结构，实现了有效控制制造厂成本，方便各单元组件的自由灵活组配，协配电机高效率、叶轮高效率，实现了提高压缩机整体适配性综合性能的目的。
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1.一种组合式冷媒用离心压缩机结构，包括封闭式电机、椭圆形涡旋流道机壳(3)、气动组件(2)、以及椭圆形涡旋流道机壳(3)内部安装的叶轮(17)，其特征在于：所述封闭式电机包括电机回转轴(9)、电机转子总成(8)、电机定子总成(7)、电机机座组件(6)，所述电机转子总成(8)通过高温过盈热套与回转轴(9)紧密固定配合，所述回转轴(9)与椭圆形涡旋流道机壳(3)配合连接，所述气动组件(2)封闭在椭圆形涡旋流道机壳(3)内部。
2.根据权利要求1所述的一种组合式冷媒用离心压缩机结构，其特征在于：所述电机定子总成(7)固定于电机机座组件(6)内部，所述电机定子总成(7)与电机转子总成(8)及回转轴(9)同轴线，所述回转轴(9)设置有轴伸前端和尾端，所述轴伸前端设置低速推力轴承(10)、尾端设置低速径向轴承(11)，所述轴承分别布置于电机机座组件(6)的前端和后端。
3.根据权利要求1所述的一种组合式冷媒用离心压缩机结构，其特征在于：所述气动组件(2)可以是由单个叶轮(17)组成，也可以是由多个叶轮(17)组成，所述气动组件(2)前端设有气动密封环(18)，气动组
4.根据权利要求1所述的一种组合式冷媒用离心压缩机结构，其特征在于：所述叶轮(17)与椭圆形涡旋流道机壳(3)涡旋流道之间设置有增压扩压器(16)，所述涡旋流道为渐变的扩大型流道，其涡旋流道横截面为椭圆形，所述椭圆形涡旋流道机壳(3)的椭圆形中心逐渐向外和向前扩展，在旋转360°后再扩展重叠45°。
5.根据权利要求2所述的一种组合式冷媒用离心压缩机结构，其特征在于：所述封闭式电机可采用高效电机(5)或者直驱型高速电机(20)。
6.根据权利要求5所述的一种组合式冷媒用离心压缩机结构，其特征在于：采用高效电机(5)时，所述高效电机(5)与椭圆形涡旋流道机壳(3)之间安装有增速齿轮箱(4)，所述电机回转轴(9)轴伸前端伸出电机机座组件(6)前端，与增速齿轮副主动齿轮(12)过盈热套配合，通过螺栓连接与增速齿轮箱(4)后端相配合，将电机回转轴(9)轴伸前端及所带主动齿轮(12)转动固定于增速齿轮箱(4)上部，所述增速齿轮箱(4)前端通过高速回转齿轮轴(13)与椭圆形涡旋流道机壳(3)通过螺栓配合连接。
7.根据权利要求6所述的一种组合式冷媒用离心压缩机结构，其特征在于：所述增速齿轮箱(4)为独立结构，其上部包覆主动齿轮(12)，顶部两侧对称设计，所述增速齿轮箱(4)中部设置有用于承载和支撑高速回转齿轮轴(13)的轴承，所述增速齿轮箱(4)下部设置有用于转动机构部件的润滑和冷却用油系统的储油腔，所述储油腔内设置有油加热装置(19)，以及油温度和油压力监测和控制系统，所述增速齿轮箱(4)下部的储油腔底部设置有用于连接固定强制循环用油泵的连接口。
8.根据权利要求6所述的一种组合式冷媒用离心压缩机结构，其特征在于：所述气动组件(2)装配于高速回转齿轮轴(13)上，通过反向螺栓紧密固定。
9.根据权利要求5所述的一种组合式冷媒用离心压缩机结构，其特征在于：所述直驱型高速电机(20)采用永磁同步电机或者为非接触式无油高速电机。
...【技术特征摘要】
1.一种组合式冷媒用离心压缩机结构，包括封闭式电机、椭圆形涡旋流道机壳(3)、气动组件(2)、以及椭圆形涡旋流道机壳(3)内部安装的叶轮(17)，其特征在于：所述封闭式电机包括电机回转轴(9)、电机转子总成(8)、电机定子总成(7)、电机机座组件(6)，所述电机转子总成(8)通过高温过盈热套与回转轴(9)紧密固定配合，所述回转轴(9)与椭圆形涡旋流道机壳(3)配合连接，所述气动组件(2)封闭在椭圆形涡旋流道机壳(3)内部。
2.根据权利要求1所述的一种组合式冷媒用离心压缩机结构，其特征在于：所述电机定子总成(7)固定于电机机座组件(6)内部，所述电机定子总成(7)与电机转子总成(8)及回转轴(9)同轴线，所述回转轴(9)设置有轴伸前端和尾端，所述轴伸前端设置低速推力轴承(10)、尾端设置低速径向轴承(11)，所述轴承分别布置于电机机座组件(6)的前端和后端。
3.根据权利要求1所述的一种组合式冷媒用离心压缩机结构，其特征在于：所述气动组件(2)可以是由单个叶轮(17)组成，也可以是由多个叶轮(17)组成，所述气动组件(2)前端设有气动密封环(18)，气动组件(2)前端还设置有入口容量调节控制机构(1)，入口容量调节控制机构(1)布置于容量调节控制机构机壳内，所述调节控制机构机壳内通过螺栓与椭圆形涡旋流道机壳(3)相连。
4.根据权利要求1所述的一种组合式冷媒用离心压缩机结构，其特征在于：所述叶轮(17)与椭圆形涡旋流道机壳(3)涡旋流道之间设置有增压扩压器(16)，所述涡旋流道为渐变的扩大型流道，其涡旋流道横截面为椭圆形，所述椭圆形涡旋流道机壳(3)的椭圆形中心逐渐向外和向前扩展...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵书福，苏从兵，赵文骐，杨潇，韩兰兰，
申请(专利权)人：青岛特宝新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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