【技术实现步骤摘要】
本技术涉及驱动器，具体为一种驱动器冷却装置。
技术介绍
1、伺服电机需要在驱动器的驱动作用下才能运行，而在驱动器运行过程中，驱动器中的驱动模块因大功率运转而产生较大热量，从而导致驱动器过热，为了保证驱动器的正常运转，需尽可能快的散去驱动模块所产生。
2、然而，现有的驱动器冷却装置在使用的过程中存在以下的问题：由于驱动器在长时间使用后，内部的控制主板会产生较大的温度，不能及时的散发出去，导致影响驱动器使用。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种驱动器冷却装置，解决了因驱动器在长时间使用后，内部的控制主板会产生较大的温度，不能及时的散发出去导致的影响驱动器使用的技术问题，满足实际使用需求。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括有驱动器本体，所述驱动器本体的内部设置有若干导热件，所述导热件的顶部中间设置有主导热柱，所述主导热柱的顶部一端上设置有连接管，所述连接管之间设置有导热管，所述导热管的端部上设置有均热板，所述均热板的一侧上设置有若干散热风扇，所述导热管的内部中间设置有散热杆一，所述导热管的内部均匀的分布有若干散热杆二，所述散热杆一与所述散热杆二之间设置有若干连接杆。
3、作为本技术的一种优选实施方式，所述驱动器本体的一端上一体化连接有接口，所述驱动器本体的两侧上开设有固定孔。
4、作为本技术的一种优选实施方式，所述导热件由导热板和散热鳍片板共同组成，所述导热板的一侧上涂
5、作为本技术的一种优选实施方式，所述导热件与所述均热板之间设置有副导热柱，所述副导热柱呈“l”状结构，所述主导热柱与所述副导热柱的内部均填充有冷却液。
6、作为本技术的一种优选实施方式，所述均热板固定在所述驱动器本体的侧部，所述散热风扇位于所述驱动器本体的外部，所述散热杆二呈螺旋状结构。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
8、通过主导热柱和导热管等部件的配合使用，可以有效的降低驱动器本体产生的热量，导热件将热量传递到导热管上，导热管进一步的传递到内部的散热杆一和散热杆二中，同时，内部的冷却液能够不断地降低导热管和散热杆一、散热杆二的温度，并配合散热风扇，能够有效的将热量散发出去，保证了驱动器本体运行的稳定性,从而解决了影响驱动器使用的问题。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种驱动器冷却装置，其特征在于：包括有驱动器本体(2)，所述驱动器本体(2)的内部设置有若干导热件(7)，所述导热件(7)的顶部中间设置有主导热柱(6)，所述主导热柱(6)的顶部一端上设置有连接管(4)，所述连接管(4)之间设置有导热管(5)，所述导热管(5)的端部上设置有均热板(1)，所述均热板(1)的一侧上设置有若干散热风扇(8)，所述导热管(5)的内部中间设置有散热杆一(11)，所述导热管(5)的内部均匀的分布有若干散热杆二(10)，所述散热杆一(11)与所述散热杆二(10)之间设置有若干连接杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种驱动器冷却装置，其特征在于：所述驱动器本体(2)的一端上一体化连接有接口，所述驱动器本体(2)的两侧上开设有固定孔。
3.根据权利要求1所述的一种驱动器冷却装置，其特征在于：所述导热件(7)由导热板和散热鳍片板共同组成，所述导热板的一侧上涂有导热硅脂，所述导热板内嵌与所述散热鳍片板的底部，所述散热鳍片板与所述主导热柱(6)相固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种驱动器冷却装置，其特征在于：所述导热件(7)
5.根据权利要求1所述的一种驱动器冷却装置，其特征在于：所述均热板(1)固定在所述驱动器本体(2)的侧部，所述散热风扇(8)位于所述驱动器本体(2)的外部，所述散热杆二(10)呈螺旋状结构。
...【技术特征摘要】
1.一种驱动器冷却装置，其特征在于：包括有驱动器本体(2)，所述驱动器本体(2)的内部设置有若干导热件(7)，所述导热件(7)的顶部中间设置有主导热柱(6)，所述主导热柱(6)的顶部一端上设置有连接管(4)，所述连接管(4)之间设置有导热管(5)，所述导热管(5)的端部上设置有均热板(1)，所述均热板(1)的一侧上设置有若干散热风扇(8)，所述导热管(5)的内部中间设置有散热杆一(11)，所述导热管(5)的内部均匀的分布有若干散热杆二(10)，所述散热杆一(11)与所述散热杆二(10)之间设置有若干连接杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种驱动器冷却装置，其特征在于：所述驱动器本体(2)的一端上一体化连接有接口，所述驱动器本体(2)的两侧上开设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁光清，
申请(专利权)人：上海研蓝自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。