【技术实现步骤摘要】
本技术属于运输工具，尤其涉及一种手推车。
技术介绍
1、手推车，作为是以人力推、拉的搬运车辆，是一种日常生活中不可缺少的搬运工具，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。目前常见的手推车主要两种，一种为在平板的载物平台上设置滚轮及拉手等不可折叠的手推车，另一种可以折叠收纳的手推车，手推车的主要结构包括车体和拉手组件，拉手组件安装在车体的前端，且可以朝前倾斜以便于用户受力，为了使得拉手组件能够复位，为此，车体上一般会安装复位结构，不使用时，复位结构带动拉手组件复位，但拉手组件复位时，容易与车体发生碰撞，严重时会导致车体或者拉手组件受损，影响使用寿命。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种能够解决上述问题的手推车。
2、为实现上述目的，本技术实施例提供的一种手推车，包括车体、设于所述车体的前端的拉手组件以及复位结构，所述车体包括四个对角设置的支撑杆，所述支撑杆上设有安装块，位于前端的所述支撑杆上的所述安装块上开设有安装槽，所述安装槽上转动设置有转动块，所述拉手组件与所述转动块连接，所述安装块的侧面开设有贯穿所述安装槽的弧形限位孔，所述转动块上设有伸入所述弧形限位孔的限位柱；
3、所述拉手组件具有直立状态以及与车体的前端形成夹角的前倾状态，所述复位结构能够使所述拉手组件从前倾状态转换为直立状态，所述拉手组件处于直立状态时，所述限位柱与所述弧形限位孔的下端相抵接。
4、可选地，所述拉手组件包括拉杆、连接件以及固定件，所述连
5、可选地，所述转动块的上端设有朝上延伸的连接槽，所述第一连杆的下端伸入所述连接槽，且与所述连接槽转动连接。
6、可选地，所述固定件为夹板，所述夹板设置有两个，两所述夹板夹设在所述拉杆的下端，所述第二连杆的下端伸入两所述夹板之间，且与所述夹板转动连接。
7、可选地，所述复位结构包括弹簧以及开设在所述转动块一端的安装槽，所述安装槽上设有安装柱，所述弹簧套设在所述安装柱上，所述弹簧具有两扭臂，两所述扭臂分别与所述转动块以及所述安装块连接。
8、可选地，所述车体包括第一折叠架以及第二折叠架，所述第一折叠架连接同侧设置的两所述支撑杆，所述第二折叠架连接同端设置的两所述支撑杆。
9、可选地，所述第一折叠架包括第三连杆以及第四连杆，所述第三连杆与所述第四连杆交叉设置且两者的中部相铰接，所述第三连杆以及所述第四连杆为一组，设置有两组，两所述第三连杆以及两所述第四连杆相对的一端均转动连接，另一端则分别与对应的所述支撑杆转动连接。
10、可选地，所述第二折叠架包括第五连杆以及第六连杆，所述第五连杆与所述第六连杆交叉设置且两者的中部相铰接，所述第五连杆与所述第六连杆的两端分别与对应的所述支撑杆转动连接。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过限位柱与弧形限位孔的配合，避免拉手组件与车体发生碰撞，造成损坏，能够大大的提高车体以及拉手组件的使用寿命，能够有效的提高用户的使用体验感。
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1.一种手推车，其特征在于，包括车体、设于所述车体的前端的拉手组件以及复位结构，所述车体包括四个对角设置的支撑杆，所述支撑杆上设有安装块，位于前端的所述支撑杆上的所述安装块上开设有安装槽，所述安装槽上转动设置有转动块，所述拉手组件与所述转动块连接，所述安装块的侧面开设有贯穿所述安装槽的弧形限位孔，所述转动块上设有伸入所述弧形限位孔的限位柱；
2.根据权利要求1所述的一种手推车，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的一种手推车，其特征在于，
4.根据权利要求2所述的一种手推车，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的一种手推车，其特征在于，
6.根据权利要求1所述的一种手推车，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的一种手推车，其特征在于，
8.根据权利要求6所述的一种手推车，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种手推车，其特征在于，包括车体、设于所述车体的前端的拉手组件以及复位结构，所述车体包括四个对角设置的支撑杆，所述支撑杆上设有安装块，位于前端的所述支撑杆上的所述安装块上开设有安装槽，所述安装槽上转动设置有转动块，所述拉手组件与所述转动块连接，所述安装块的侧面开设有贯穿所述安装槽的弧形限位孔，所述转动块上设有伸入所述弧形限位孔的限位柱；
2.根据权利要求1所述的一种手推...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴冠春，
申请(专利权)人：佛山市顺德区羽晟科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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