System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 岩石护杠总成制造技术_技高网

岩石护杠总成制造技术

技术编号:41625222 阅读:7 留言:0更新日期:2024-06-13 02:25
本公开提供“岩石护杠总成”。一种用于车辆的岩石护杠总成包括:安装总成,其联接到所述车辆并且包括减震垫;以及护杠总成,其可枢转地联接到所述安装总成并且具有护杠。所述减震垫是所述安装总成的车辆横向最外侧部分。所述护杠总成可操作以相对于所述安装总成枢转,以使所述护杠在收起位置与部署位置之间移动。在所述护杠的所述收起位置中,所述护杠的一部分邻接所述减震垫。

【技术实现步骤摘要】

本公开总体上涉及一种用于车辆的岩石护杠(rock rail)总成。更特别地,本公开涉及一种用于车辆的可在收起位置与部署位置之间操作的岩石护杠总成


技术介绍

1、车辆可以包括踏板或保护性岩石护杠。


技术实现思路

1、根据本专利技术的第一方面,一种用于车辆的岩石护杠总成包括:安装总成,其联接到所述车辆并且包括减震垫;以及护杠总成,其可枢转地联接到所述安装总成并且具有护杠。所述减震垫是所述安装总成的车辆横向最外侧部分。所述护杠总成可操作以相对于所述安装总成枢转,以使所述护杠在收起位置与部署位置之间移动。在所述护杠的所述收起位置中,所述护杠的一部分邻接所述减震垫。

2、本公开的第一方面的实施例可包括以下特征中的任一者或其组合:

3、–安装总成包括安装到车辆的底侧的安装结构,其中安装结构包括附接表面,减震垫邻接附接表面,并且车辆横向方向基本上垂直于附接表面;

4、–安装结构是金属安装结构,并且减震垫是非金属减震垫;

5、–减震垫包括接触表面,在收起位置中,所述接触表面邻接护杠,并且其中车辆横向方向基本上垂直于接触表面;

6、–处于部署位置的护杠的位置在处于收起位置的护杠的位置的车辆下向;以及

7、–护杠总成包括:枢轴杆,其与安装总成可枢转地联接;以及护杠支架,其固定地联接护杠和枢轴杆。

8、根据本专利技术的第二方面,一种用于车辆的岩石护杠总成包括:第一安装总成,其联接到车辆并且具有第一减震垫;第二安装总成,其以与第一安装总成间隔开的关系联接到车辆并且具有第二减震垫;第三安装总成,其以与第一安装总成和第二安装总成间隔开的关系联接到车辆并且定位在第一安装总成与第二安装总成之间;第一联动装置,其可操作地联接到第一安装总成;第二联动装置,其可操作地联接到第二安装总成;以及护杠,其联接到第一联动装置和第二联动装置并且在第一联动装置与第二联动装置之间延伸。第三安装总成包括第三减震垫。此外,第一联动装置和第二联动装置可操作以分别相对于第一安装总成和第二安装总成移动,使得护杠可在收起位置与部署位置之间操作。在收起位置中,护杠邻接第一减震垫、第二减震垫和第三减震垫。在部署位置中,护杠与第一减震垫、第二减震垫和第三减震垫中的每一者成间隔开的关系。

9、本公开的第二方面的实施例可包括以下特征中的任一者或其组合:

10、–第一联动装置包括:枢轴杆,其与第一安装总成可枢转地联接;以及护杠支架,其固定地联接护杠和枢轴杆;

11、–第一安装总成包括第一安装结构,第一减震垫联接到所述第一安装结构,第二安装总成包括第二安装结构,第二减震垫联接到所述第二安装结构,并且第三安装总成包括第三安装结构,第三减震垫联接到所述第三安装结构,其中第一安装结构、第二安装结构和第三安装结构中的每一者都安装到车辆的底侧,并且第三安装结构小于第一安装结构和第二安装结构;

12、–第一安装总成包括安装到车辆的底侧的第一安装结构,其中第一安装结构包括附接表面,第一减震垫邻接附接表面,并且车辆横向方向基本上垂直于附接表面;

13、–所述第一安装结构是金属安装结构,并且所述第一减震垫是非金属减震垫;

14、–第一减震垫包括接触表面,在收起位置中,所述接触表面邻接护杠,并且其中车辆横向方向基本上垂直于接触表面;

15、–第一减震垫是第一安装总成的车辆横向最外侧部分;以及

16、–处于部署位置的护杠的位置在处于收起位置的护杠的位置的车辆下向。

17、根据本专利技术的第三方面,一种用于车辆的岩石护杠总成包括:护杠,其联接到车辆并且可操作以相对于车辆在收起位置与部署位置之间移动;以及第一减震垫,其具有接触表面,在收起位置中,所述接触表面邻接护杠。车辆横向方向基本上垂直于接触表面。

18、本公开的第三方面的实施例可包括以下特征中的任一者或其组合:

19、–第二减震垫,其与所述第一减震垫成间隔开的关系,其中所述第二减震垫具有接触表面,在所述护杠的收起位置中,所述接触表面邻接所述护杠;

20、–第三减震垫,其与所述第一减震垫和第二减震垫成间隔开的关系,其中所述第三减震垫具有接触表面,在所述护杠的收起位置中,所述接触表面邻接所述护杠;

21、–处于部署位置的护杠的位置在处于收起位置的护杠的位置的车辆下向;

22、–联动装置,其联接到所述护杠并且可枢转地联接到安装到车辆的安装总成,其中所述护杠经由联动装置相对于安装总成的枢转移动而在收起位置与部署位置之间移动;以及

23、–安装总成包括第一减震垫,并且第一减震垫是安装总成的车辆横向最外侧部分。

24、本领域技术人员在研究以下说明书、权利要求和附图后将理解并且了解本公开的这些和其他方面、目标和特征。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车辆的岩石护杠总成,其包括:

2.如权利要求1所述的岩石护杠总成,其还包括:

3.如权利要求2所述的岩石护杠总成,其还包括:

4.如权利要求1至3中任一项所述的岩石护杠总成,其中处于所述部署位置的所述护杠的位置在处于所述收起位置的所述护杠的位置的车辆下向。

5.如权利要求1至3中任一项所述的岩石护杠总成,其还包括:

6.如权利要求5所述的岩石护杠总成,其中所述安装总成包括所述第一减震垫,并且所述第一减震垫是所述安装总成的车辆横向最外侧部分。

7.如权利要求5所述的岩石护杠总成,其中所述联动装置包括:

8.如权利要求5所述的岩石护杠总成,其中所述安装总成包括安装结构,所述第一减震垫联接到所述安装结构。

9.如权利要求8所述的岩石护杠总成,其中所述安装结构是金属安装结构。

【技术特征摘要】

1.一种用于车辆的岩石护杠总成,其包括:

2.如权利要求1所述的岩石护杠总成,其还包括:

3.如权利要求2所述的岩石护杠总成,其还包括:

4.如权利要求1至3中任一项所述的岩石护杠总成,其中处于所述部署位置的所述护杠的位置在处于所述收起位置的所述护杠的位置的车辆下向。

5.如权利要求1至3中任一项所述的岩石护杠总成,其还包括:

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【专利技术属性】
技术研发人员:斯图尔特·C·索尔特大卫·布莱恩·格利克曼保罗·肯尼士·戴尔洛克丹尼斯·伊亚伦·彼得·克洛普S·S·马塔鲁
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:

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