【技术实现步骤摘要】
本技术涉及斜置对重架，尤其涉及一种新型斜置对重架。
技术介绍
1、电梯的对重是平衡轿厢自重和一部分载荷重量，借以改善曳引性能，减小曳引机功率和节约能耗，对重由对重架，对重块，对重导靴，对重定位铁，对重绳头板(2∶1绕法中为对重反绳轮)，对重底部撞板等组成在对重导轨下方底坑上架设一个由方木构成的木台架，其高度为底坑地坪到对重架位于下端站并保持缓冲越程位置时的距离。
2、专利号为cn216863352u公开了一种斜置对重轮的电梯对重架,本技术结构设计合理，可降低对重架的高度节省了井道空间，增加了对顶部空间的利用率。
3、但是上述现有的一种斜置对重轮的电梯对重架，该装置在安装对重块时，需要用固定组价与螺母之间的搭配才能实现对对重块的安装，在此过程中不但费时费力，同时还影响整体美观。
4、为了解决上述问题，本技术提出一种新型斜置对重架。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型斜置对重架，以解决现有技术中“但是上述现有的一种斜置对重轮的电梯对重架，该装置在安装对重块时，需要用固定组价与螺母之间的搭配才能实现对对重块的安装，在此过程中不但费时费力，同时还影响整体美观”的技术问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新型斜置对重架，包括对重架，所述对重架的上端面开设有滑槽，所述滑槽内等间距的开设有6个连接孔，所述连接孔内滑动连接有伸缩组件，所述伸缩组件的表面套接有伸缩筒，所述伸缩筒的一端固定连接有对重块，所
3、作为本技术的优选技术方案，所述伸缩筒内固定连接有弹簧，所述弹簧与伸缩组件的另一端固定连接。
4、作为本技术的优选技术方案，所述第一螺纹杆的一端固定连接有第一旋钮，所述第一螺纹杆固定连接在第一旋钮的中心处，所述第一旋钮的表面固定连接有第一防滑纹。
5、作为本技术的优选技术方案，所述第二螺纹杆的一端固定连接有第二旋钮，所述第二螺纹杆固定连接在第二旋钮的中心处，所述第二旋钮的表面固定连接有第二防滑纹。
6、作为本技术的优选技术方案，所述对重架设置为两个，两侧所述对重架设置为上下相对位置，所述对重架的两端搭接在滑槽内。
7、作为本技术的优选技术方案，所述对重架的正面固定连接有固定板，所述对重块的两端均固定连接有伸缩筒，所述第一螺纹杆的表面螺纹连接有第一挡框。
8、本技术提供了一种新型斜置对重架，具备以下有益效果：通过设置对重架、对重块、连接孔、伸缩组件、伸缩筒、弹簧、第一挡框、第二挡框、挡板和对重轮，当工作人员通过滑槽控制伸缩筒向内进行滑动时，伸缩组件开始受到挤压，同时当伸缩组件移至到与连接孔相对位置时，弹簧开始利用自身的弹力控制着伸缩组件向对重架内移动，完成对重块的安装，本装置不但方便安装，同时连接孔通过隐藏式的设置，可提高本装置的美观性，同时第一挡框可对对重架进行防护作用，第二挡框对对重轮进行防护，在一定的程度上保证延长本装置的使用寿命，同时提高装置的实用性。
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1.一种新型斜置对重架，包括对重架(1)，其特征在于，所述对重架(1)的上端面开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内等间距的开设有6个连接孔(10)，所述连接孔(10)内滑动连接有伸缩组件(4)，所述伸缩组件(4)的表面套接有伸缩筒(3)，所述伸缩筒(3)的一端固定连接有对重块(2)，所述对重架(1)的两侧开设有第一螺纹孔(15)，所述第一螺纹孔(15)内螺纹连接有第一螺纹杆(8)，所述对重架(1)的一侧开设有第二螺纹孔(11)，所述第二螺纹孔(11)内螺纹连接有第二螺纹杆(13)，所述第二螺纹杆(13)的表面螺纹连接有挡板(16)，所述挡板(16)的一侧固定连接有第二挡框(12)，所述挡板(16)内转动连接有连接杆，所述连接杆的表面转动连接有对重轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型斜置对重架，其特征在于，所述伸缩筒(3)内固定连接有弹簧(5)，所述弹簧(5)与伸缩组件(4)的另一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型斜置对重架，其特征在于，所述第一螺纹杆(8)的一端固定连接有第一旋钮，所述第一螺纹杆(8)固定连接在第一旋钮的中心处，所述第一旋
4.根据权利要求1所述的一种新型斜置对重架，其特征在于，所述第二螺纹杆(13)的一端固定连接有第二旋钮(14)，所述第二螺纹杆(13)固定连接在第二旋钮(14)的中心处，所述第二旋钮(14)的表面固定连接有第二防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种新型斜置对重架，其特征在于，所述对重架(1)设置为两个，两侧所述对重架(1)设置为上下相对位置，所述对重块(2)的两端搭接在滑槽(9)内。
6.根据权利要求1所述的一种新型斜置对重架，其特征在于，所述对重架(1)的正面固定连接有固定板(17)，所述对重块(2)的两端均固定连接有伸缩筒(3)，所述第一螺纹杆(8)的表面螺纹连接有第一挡框(6)。
...【技术特征摘要】
1.一种新型斜置对重架，包括对重架(1)，其特征在于，所述对重架(1)的上端面开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内等间距的开设有6个连接孔(10)，所述连接孔(10)内滑动连接有伸缩组件(4)，所述伸缩组件(4)的表面套接有伸缩筒(3)，所述伸缩筒(3)的一端固定连接有对重块(2)，所述对重架(1)的两侧开设有第一螺纹孔(15)，所述第一螺纹孔(15)内螺纹连接有第一螺纹杆(8)，所述对重架(1)的一侧开设有第二螺纹孔(11)，所述第二螺纹孔(11)内螺纹连接有第二螺纹杆(13)，所述第二螺纹杆(13)的表面螺纹连接有挡板(16)，所述挡板(16)的一侧固定连接有第二挡框(12)，所述挡板(16)内转动连接有连接杆，所述连接杆的表面转动连接有对重轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型斜置对重架，其特征在于，所述伸缩筒(3)内固定连接有弹簧(5)，所述弹簧(5)与伸缩组件(4)的另一端固定连接。
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