【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液压油缸固定油管用管箍装置，属于管箍装置。
技术介绍
1、为减少缸体外圆油管焊接点位，多采用装配式油管形式，油管的固定就变的复杂，既要保证油管在使用时的稳定性，又要保证安全性；常规的，使用两半圆式卡箍，其占用空间较大，尖角较多，有着不安全因素。
2、液压油缸是根据客户要求或者工况要求进行定制化制造，其安装空间大小不同，有的空间大，可以用上述卡箍形式，有的空间小，无法使用该结构形式。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种液压油缸固定油管用管箍装置，来实现液压油缸油管快速固定，替代传统的焊接管夹装置，提高液压缸油管安装便捷性，并减少焊接对缸体影响。
2、为达到上述目的，本技术是采用下述技术方案实现的：
3、第一方面，本技术提供了一种液压油缸固定油管用管箍装置，包括：螺钉、管夹、螺栓、第一半圆管箍、固定环、第二半圆管箍、管夹座；
4、所述第一半圆管箍和第二半圆管箍组合成圆形，所述第一半圆管箍和第二半圆管箍的一端通过螺栓固定连接，所述第一半圆管箍和第二半圆管箍的另一端设有相互重叠的固定环，所述固定环通过销轴连接；
5、所述第一半圆管箍或第二半圆管箍中任一个管箍的表面安装有管夹座，所述管夹座上设有管夹和螺钉，通过管夹和螺钉用来固定和锁紧油管。
6、进一步的，所述管夹座与第一半圆管箍或第二半圆管箍的连接方式为焊接。
7、进一步的，所述管夹与油管之间为过盈配合。
<...【技术保护点】
1.一种液压油缸固定油管用管箍装置，其特征在于，包括：螺钉(1)、管夹(2)、螺栓(3)、第一半圆管箍(4)、固定环(5)、第二半圆管箍(6)、管夹座(7)；
2.根据权利要求1所述的液压油缸固定油管用管箍装置，其特征在于：所述管夹座(7)与第一半圆管箍(4)或第二半圆管箍(6)的连接方式为焊接。
3.根据权利要求1所述的液压油缸固定油管用管箍装置，其特征在于：所述管夹(2)与油管之间为过盈配合。
4.根据权利要求1所述的液压油缸固定油管用管箍装置，其特征在于：所述第一半圆管箍(4)和第二半圆管箍(6)固定在液压油缸外圆上面，并通过螺栓(3)固定锁紧。
5.根据权利要求1所述的液压油缸固定油管用管箍装置，其特征在于：所述管夹座(7)和管夹(2)的接触面平齐，且所述管夹座(7)和管夹(2)之间通过螺钉(1)连接。
6.根据权利要求1所述的液压油缸固定油管用管箍装置，其特征在于：所述管夹(2)分为半圆形的两个部分，且所述管夹(2)的两个部分通过螺钉(1)连接。
【技术特征摘要】
1.一种液压油缸固定油管用管箍装置，其特征在于，包括：螺钉(1)、管夹(2)、螺栓(3)、第一半圆管箍(4)、固定环(5)、第二半圆管箍(6)、管夹座(7)；
2.根据权利要求1所述的液压油缸固定油管用管箍装置，其特征在于：所述管夹座(7)与第一半圆管箍(4)或第二半圆管箍(6)的连接方式为焊接。
3.根据权利要求1所述的液压油缸固定油管用管箍装置，其特征在于：所述管夹(2)与油管之间为过盈配合。
4.根据权利要求1所述的液...
【专利技术属性】
技术研发人员：何勇，刘朋，梁晨，杨松，回子健，
申请(专利权)人：徐州徐工液压件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。