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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自动平衡器,具体为一种吊车顶框自动平衡器及其使用方法。
技术介绍
1、现有高空作业专用车也可以实现自动平衡,但是它是用电或油路从主车有线连接控制,因为它们不用拆下来,吊车顶框不是一附件,不能连接,原理不一样,平衡器用于吊车顶框,以前吊车顶框是自由垂直,在角度发生变换时,是自由晃动,等于垂吊在下面,当角度不动时,才能锁死,方能作业。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种吊车顶框自动平衡器及其使用方法,解决了吊车顶框不是一附件,不能连接,原理不一样,平衡器用于吊车顶框,以前吊车顶框是自由垂直,在角度发生变换时,是自由晃动,等于垂吊在下面,当角度不动时,才能锁死,方能作业的问题。
2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种吊车顶框自动平衡器,包括第一平衡器本体、第二平衡器本体和第三平衡器本体,所述第一平衡器本体的左侧面固定连接有左接近开关,所述第一平衡器本体的右侧面固定连接有右接近开关,所述第一平衡器本体的右侧设有第一电路板,所述第一电路板通过导线电连接有电机,所述电机通过导线电连接有电动千斤顶,所述第二平衡器本体的外表面固定连接有一组四方向接近开关,所述第二平衡器本体的前方设有第二电路板,所述第二电路板通过导线电连接有嗡鸣器,所述第三平衡器本体的外表面固定连接有一组第一平衡块,一组所述第一平衡块远离第三平衡器本体的一侧面分别固定连接有左激光灯、右激光灯、下方前激光灯和下方后激光灯,所述第三平衡器本体的上表面固定连接有第二平衡块,
3、作为本专利技术的一种优选技术方案,所述左接近开关通过导线与第一电路板电连接,所述右接近开关通过导线与第一电路板电连接。
4、作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第一电路板通过导线电连接有第一电池。
5、作为本专利技术的一种优选技术方案,每个所述四方向接近开关均通过信号线与第二电路板连接,所述第二电路板通过导线电连接有第二电池。
6、作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第三平衡器本体通过电源线与电源开关电连接,所述电源开关通过导线电连接有第三电池。
7、作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第一平衡器本体的前方设有警示牌,所述警示牌的背面与第一平衡器本体的正面固定连接。
8、作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第一平衡器本体的形状为方形,所述第二平衡器本体的形状和第三平衡器本体的形状均为圆形。
9、作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第一平衡器本体的长为十厘米,所述第一平衡器本体的宽为五厘米,所述第一平衡器本体的高为三十二厘米。
10、作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第三平衡器本体的总高为五十厘米,所述第三平衡器本体的直径为十一厘米。
11、一种吊车顶框自动平衡器的使用方法,包括以下平衡步骤:
12、倾斜测试:通过第一平衡器本体、右接近开关、左接近开关和第一电路板的配合,可以测试是否平衡;
13、调整平衡:通过第一电路板能够控制电机启动,并且带动电动千斤顶进行伸缩,同时控制顶框直至平衡;
14、自动警报:利用第二平衡器本体、四方向接近开关和第二电路板,能够控制嗡鸣器报警;
15、平衡测量:根据第三平衡器本体、左激光灯、右激光灯、下方前激光灯、下方后激光灯、第一平衡块、第二平衡块和上方激光灯的配合,可以平衡测量,并且第三平衡器本体出现倾斜情况下可以发出平衡垂直线。
16、与现有技术相比,本专利技术提供了一种吊车顶框自动平衡器及其使用方法,具备以下有益效果:
17、该吊车顶框自动平衡器,与原有顶框对比平稳安全,高空作业专用车框也很稳,但是此类车的平衡系统代价是我们产品代价的几倍之多,而且高空作业车驱动系统发生故障,有无法控制的可能性,比如先把高空作业车平衡控制油缸拿下来不用,那么它会直接失去平衡翻下来,因为高空作业车是转动与平衡全部在框子的底部,而我们产品是吊在下面,即使没用控制油缸,最多是自由晃动,作业人员的人身安全还是有保障的。
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1.一种吊车顶框自动平衡器,包括第一平衡器本体(4)、第二平衡器本体(7)和第三平衡器本体(13),其特征在于:所述第一平衡器本体(4)的左侧面固定连接有左接近开关(5),所述第一平衡器本体(4)的右侧面固定连接有右接近开关(2),所述第一平衡器本体(4)的右侧设有第一电路板(1),所述第一电路板(1)通过导线电连接有电机(18),所述电机(18)通过导线电连接有电动千斤顶(19),所述第二平衡器本体(7)的外表面固定连接有一组四方向接近开关(6),所述第二平衡器本体(7)的前方设有第二电路板(8),所述第二电路板(8)通过导线电连接有嗡鸣器(21),所述第三平衡器本体(13)的外表面固定连接有一组第一平衡块(10),一组所述第一平衡块(10)远离第三平衡器本体(13)的一侧面分别固定连接有左激光灯(9)、右激光灯(12)、下方前激光灯(11)和下方后激光灯(17),所述第三平衡器本体(13)的上表面固定连接有第二平衡块(16),所述第二平衡块(16)的上表面固定连接有上方激光灯(15),所述第三平衡器本体(13)的右侧设有电源开关(14)。
2.根据权利要求1所述的
3.根据权利要求1所述的一种吊车顶框自动平衡器,其特征在于:所述第一电路板(1)通过导线电连接有第一电池(20)。
4.根据权利要求1所述的一种吊车顶框自动平衡器,其特征在于:每个所述四方向接近开关(6)均通过信号线与第二电路板(8)连接,所述第二电路板(8)通过导线电连接有第二电池(22)。
5.根据权利要求1所述的一种吊车顶框自动平衡器,其特征在于:所述第三平衡器本体(13)通过电源线(23)与电源开关(14)电连接,所述电源开关(14)通过导线电连接有第三电池(24)。
6.根据权利要求1所述的一种吊车顶框自动平衡器,其特征在于:所述第一平衡器本体(4)的前方设有警示牌(3),所述警示牌(3)的背面与第一平衡器本体(4)的正面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种吊车顶框自动平衡器,其特征在于:所述第一平衡器本体(4)的形状为方形,所述第二平衡器本体(7)的形状和第三平衡器本体(13)的形状均为圆形。
8.根据权利要求1所述的一种吊车顶框自动平衡器,其特征在于:所述第一平衡器本体(4)的长为十厘米,所述第一平衡器本体(4)的宽为五厘米,所述第一平衡器本体(4)的高为三十二厘米。
9.根据权利要求1所述的一种吊车顶框自动平衡器,其特征在于:所述第三平衡器本体(13)的总高为五十厘米,所述第三平衡器本体(13)的直径为十一厘米。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的一种吊车顶框自动平衡器的使用方法,其特征在于,所述方法包括以下平衡步骤:
...【技术特征摘要】
1.一种吊车顶框自动平衡器,包括第一平衡器本体(4)、第二平衡器本体(7)和第三平衡器本体(13),其特征在于:所述第一平衡器本体(4)的左侧面固定连接有左接近开关(5),所述第一平衡器本体(4)的右侧面固定连接有右接近开关(2),所述第一平衡器本体(4)的右侧设有第一电路板(1),所述第一电路板(1)通过导线电连接有电机(18),所述电机(18)通过导线电连接有电动千斤顶(19),所述第二平衡器本体(7)的外表面固定连接有一组四方向接近开关(6),所述第二平衡器本体(7)的前方设有第二电路板(8),所述第二电路板(8)通过导线电连接有嗡鸣器(21),所述第三平衡器本体(13)的外表面固定连接有一组第一平衡块(10),一组所述第一平衡块(10)远离第三平衡器本体(13)的一侧面分别固定连接有左激光灯(9)、右激光灯(12)、下方前激光灯(11)和下方后激光灯(17),所述第三平衡器本体(13)的上表面固定连接有第二平衡块(16),所述第二平衡块(16)的上表面固定连接有上方激光灯(15),所述第三平衡器本体(13)的右侧设有电源开关(14)。
2.根据权利要求1所述的一种吊车顶框自动平衡器,其特征在于:所述左接近开关(5)通过导线与第一电路板(1)电连接,所述右接近开关(2)通过导线与第一电路板(1)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种吊车顶框自动平衡器,其特征在于:所述第一电路板(1)通过导线电连接有第...
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