【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢轨探伤仪，具体为一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪。
技术介绍
1、对线路在役钢轨探伤是保证铁路安全运营的重要环节，铁路在役钢轨的探伤检测一般采用大型钢轨探伤车与人工手推车式钢轨超声波探伤仪相结合的方式进行作业。
2、现有的手推车探伤仪基本完成从模拟仪器到数字仪器的更替，实现了波形信号的存储和回放功能，为探伤结果的二次分析和责任划分方面提供了重要的手段；同时，数字仪器还可以存储发现伤损的时间和空间信息，极大地方便了伤损的定位。然而使用这种设备进行野外探伤作业的方式缺乏有效的监管，同时探伤工的主观因素对作业质量也有着很大的影响，探伤数据传递又具有至少1天的延时性，这些都对探伤工作的整体质量有着比较大的影响。本技术具有远程无线数据传输功能，将野外作业和指挥管理有效结合起来，实现实时探伤作业监管，进一步规范探伤作业习惯，从而达到提升探伤工作质量和效率的目的。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪，利用无线传输架构和无线传输协议，在路轨探伤仪和管理者之间架起一个实时数据传输通道，以解决现有通讯方式和数据传输手段不够便捷和不能实时的问题，实现对探伤作业的实时监控，从根本上解决探伤工主观因素对探伤质量影响重大的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪，包括主机、走行轮和车体，所述车体包括除主机外所有部件，所述车体下端面设有多个探头，走行轮之间设有轨道轮；>
3、所述主机配备无线数据远程传输系统，利用现有无线通信网络将探伤数据信息传输到广域网上。
4、所述主机带有高精度gps定位模块，可以显示和保存当前的gps定位值，以此来辅助伤损定位。
5、所述车体上方设有耦合剂箱，所述耦合剂箱底面设有水阀总成，耦合剂箱顶部通过减震器和俯仰支架与主机相连；
6、所述耦合剂箱的左右两端面设有翻板，翻板通过提升按钮进行升起折叠；
7、所述耦合剂箱前后两侧设有抬手；
8、所述主机的显示屏背向的一侧设有推手；
9、所述主机的显示屏背向的一侧的翻板上设有软管连接水阀总成的水刷，所述水刷设于该探头的上方。
10、优选的，所述俯仰支架包括铰链式的三角形支撑架，俯仰支架与耦合剂箱连接处设有减震器。
11、优选的，所述耦合剂箱上部设有抽屉式的工具箱。
12、优选的，所述轨道轮为尼龙轮，轨道轮一侧设有凸沿，另一侧设有侧轮总成。
13、优选的，所述推手连接处设有蜗轮蜗杆机构，涡轮外连有推手顶丝。
14、优选的，所述主机上安装有wifi天线，通过该模块可以对数据进行远程无线传输。
15、优选的，所述翻板和车体底部总共安装7个探头，每个所述探头内部设置有两组通道，从左侧向右侧数依次是一号探头、二号探头、三号探头、四号探头、五号探头、六号探头和七号探头。
16、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
17、1、本技术通过安装具有抗干扰能力强定位速度快的gps模块结构，根据nmea-0183协议解析gps数据，得到经纬度、卫星时间和信号强度信息；利用网页访问，实现在线探伤仪和核心探伤参数在电子地图的实时显示。
18、2、本技术通过主机上装有gps定位模块和wifi天线，可以实时显示探伤仪的工作地理位置，管理者可以在电子地图上看到管辖范围内每一台探伤仪的实时位置和历史轨迹，可以更加便捷地对现场作业进行指挥；所述wifi天线依靠远程通信功能，可以将当天全程记录的数据快速准确的传输给管理中心，改善了传统需依靠u盘导出数据的方式，同时可以避免导出数据的丢失和损坏的情况；还可以令探伤专家不用到现场，仅需在管理中心就可分析伤损给出定论，避免了分析延时的情况，也大大提高了探伤效率。
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1.一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪，包括主机(1)、走行轮(9)和车体，所述车体包括除主机(1)外所有部件，其特征在于：所述车体下端面设有多个探头(7)，走行轮(9)之间设有轨道轮(8)；
2.根据权利要求1所述的一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪，其特征在于：所述俯仰支架(16)包括铰链式的三角形支撑架，俯仰支架(16)与耦合剂箱(4)连接处设有减震器(2)。
3.根据权利要求1所述的一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪，其特征在于：所述耦合剂箱(4)上部设有抽屉式的工具箱(17)。
4.根据权利要求1所述的一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪，其特征在于：所述轨道轮(8)为尼龙轮，轨道轮(8)一侧设有凸沿，另一侧设有侧轮总成(15)。
5.根据权利要求1所述的一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪，其特征在于：所述推手(12)连接处设有蜗轮蜗杆机构，涡轮外连有推手顶丝(10)。
6.根据权利要求4所述的一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪，其特征在于：所述主机(1)上安装有WIFI天线(
7.根据权利要求6所述的一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪，其特征在于：所述翻板(5)和车体底部总共安装7个探头(7)，每个所述探头(7)内部设置有两组通道，从左侧向右侧数依次是一号探头(701)、二号探头(702)、三号探头(703)、四号探头(704)、五号探头(705)、六号探头(706)和七号探头(707)。
...【技术特征摘要】
1.一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪，包括主机(1)、走行轮(9)和车体，所述车体包括除主机(1)外所有部件，其特征在于：所述车体下端面设有多个探头(7)，走行轮(9)之间设有轨道轮(8)；
2.根据权利要求1所述的一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪，其特征在于：所述俯仰支架(16)包括铰链式的三角形支撑架，俯仰支架(16)与耦合剂箱(4)连接处设有减震器(2)。
3.根据权利要求1所述的一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪，其特征在于：所述耦合剂箱(4)上部设有抽屉式的工具箱(17)。
4.根据权利要求1所述的一种具有远程无线数据传输功能的钢轨探伤仪，其特征在于：所述轨道轮(8)为尼龙轮，轨道轮(8)一侧设有凸沿，另一侧设有侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：张冠林，侯笑宇，张铁义，
申请(专利权)人：邢台先锋超声电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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