一种板材运输工具制造技术

技术编号:41614927 阅读:4 留言:0更新日期:2024-06-13 02:18
本技术涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种板材运输工具,包括货物托杆,两个货物托杆上滑动设置有两个货仓挡板,货仓挡板侧面焊接有车轮支架,车轮支架与货仓挡板之间转动安装有车轮,货仓挡板的一端竖直固定安装有矩形导杆,且货仓挡板的一端开设有通槽,通槽与矩形导杆位于货仓挡板的同一端,矩形导杆的下端固定安装有固定块。本技术通过设置两个货仓挡板对板材进行夹持,利用两个货物托杆作为两个货仓挡板的连接件,保证货仓挡板的稳定性,通过调节货仓挡板的间距可满足不同厚度的板材,通过牵引杆牵引两个货仓挡板相互靠近对板材进行夹持,再通过定位螺栓将货仓挡板固定下来,且牵引杆可阻挡板材的滑动,使运输更加安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑施工,尤其涉及一种板材运输工具


技术介绍

1、随着人们对居住环境的要求越来越高,室内装饰材料越来越高端,尤其是石材的使用越来越普遍,但在少量石材的运输过程中需要使用小型的运输工具,提高工作的效率。

2、现有技术如公告号cn218786262u公开的一种搬运工具,包括固定连接的承载件、第一止挡件以及第二止挡件,所述第一止挡件和所述第二止挡件分别设置在所述承载件的两侧,所述承载件用于承托板材,所述第一止挡件和所述第二止挡件能够分别与所述板材相对的两个面抵靠,提拉组件,所述提拉组件包括连接件和持握件,所述连接件长度可调地设置在所述第二止挡件上,所述持握件与所述连接件连接,所述持握件用于人手持握。

3、该技术所展示的搬运工具在进行板材搬运时,施工人员站在第一止挡件的一侧,将手臂绕过板材顶部并提拉持握件,调节连接件的长度以使板材顶部抵靠在腋下,进而将板材提起搬运,该过程全程由人力来完成,搬运过程中对板材无任何保护,极易因为施工人员的疏忽造成板材的损坏,且如果板材的尺寸较大,由于人的手臂的长度有限,就无法对板材进行搬运,因此,该搬运工具存在一定不足之处。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中人工搬运效率低下,且搬运工程中存在材料被破坏的风险的问题,而提出的一种板材运输工具。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种板材运输工具,包括货物托杆,两个所述货物托杆上滑动设置有两个货仓挡板,所述货仓挡板侧面焊接有车轮支架,所述车轮支架与货仓挡板之间转动安装有车轮,所述货仓挡板的一端竖直固定安装有矩形导杆,且货仓挡板的一端开设有通槽,所述通槽与矩形导杆位于货仓挡板的同一端,所述矩形导杆的下端固定安装有固定块,且矩形导杆上滑动设置有滑动块。

4、优选地,所述矩形导杆上套装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端与固定块固定连接,且压缩弹簧的另一端与滑动块固定连接。

5、优选地,所述货物托杆上开设有若干螺纹孔。

6、优选地,所述货仓挡板侧面焊接有固定套,且固定套滑动套装于货物托杆上,所述固定套上开设有限位槽,所述限位槽中滑动设置有定位螺栓,所述定位螺栓与螺纹孔螺纹连接。

7、优选地,一个所述矩形导杆上的固定块与另一个所述矩形导杆上的滑动块之间销轴连接有牵引杆。

8、优选地,两个所述牵引杆之间转动设置有连接轴。

9、与现有技术相比,本技术具备以下优点:

10、1、本技术通过设置两个货仓挡板对板材进行夹紧,保持板材的稳定,从而确保板材安全,利用两个货物托杆作为两个货仓挡板的连接件,保证货仓挡板的稳定性,且货仓挡板可在货物托杆上调节位置,以满足不同尺寸板材的运输使用。

11、2、本技术通过在货仓挡板的一端设置矩形导杆、固定块、滑动块、和牵引杆,压缩弹簧提供弹力使得滑动块在矩形导杆上有向上的趋势,牵引杆之间的水平方向的夹角变大,促使两个货仓挡板相互靠近,对货仓挡板之间的板材进行夹持,且在运输过程中牵引杆还可阻挡板材的滑动,使得运输过程中更加安全。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种板材运输工具,包括货物托杆(1),其特征在于,两个所述货物托杆(1)上滑动设置有两个货仓挡板(2),所述货仓挡板(2)侧面焊接有车轮支架(3),所述车轮支架(3)与货仓挡板(2)之间转动安装有车轮(4),所述货仓挡板(2)的一端竖直固定安装有矩形导杆(5),且货仓挡板(2)的一端开设有通槽(6),所述通槽(6)与矩形导杆(5)位于货仓挡板(2)的同一端,所述矩形导杆(5)的下端固定安装有固定块(7),且矩形导杆(5)上滑动设置有滑动块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种板材运输工具,其特征在于,所述矩形导杆(5)上套装有压缩弹簧(9),所述压缩弹簧(9)的一端与固定块(7)固定连接,且压缩弹簧(9)的另一端与滑动块(8)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种板材运输工具,其特征在于,所述货物托杆(1)上开设有若干螺纹孔(10)。

4.根据权利要求3所述的一种板材运输工具,其特征在于,所述货仓挡板(2)侧面焊接有固定套(11),且固定套(11)滑动套装于货物托杆(1)上,所述固定套(11)上开设有限位槽(12),所述限位槽(12)中滑动设置有定位螺栓(13),所述定位螺栓(13)与螺纹孔(10)螺纹连接。

5.根据权利要求2所述的一种板材运输工具,其特征在于,一个所述矩形导杆(5)上的固定块(7)与另一个所述矩形导杆(5)上的滑动块(8)之间销轴连接有牵引杆(14)。

6.根据权利要求5所述的一种板材运输工具,其特征在于,两个所述牵引杆(14)之间转动设置有连接轴(15)。

...

【技术特征摘要】

1.一种板材运输工具,包括货物托杆(1),其特征在于,两个所述货物托杆(1)上滑动设置有两个货仓挡板(2),所述货仓挡板(2)侧面焊接有车轮支架(3),所述车轮支架(3)与货仓挡板(2)之间转动安装有车轮(4),所述货仓挡板(2)的一端竖直固定安装有矩形导杆(5),且货仓挡板(2)的一端开设有通槽(6),所述通槽(6)与矩形导杆(5)位于货仓挡板(2)的同一端,所述矩形导杆(5)的下端固定安装有固定块(7),且矩形导杆(5)上滑动设置有滑动块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种板材运输工具,其特征在于,所述矩形导杆(5)上套装有压缩弹簧(9),所述压缩弹簧(9)的一端与固定块(7)固定连接,且压缩弹簧(9)的另一端与滑动块(8)固定连接。

3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜明明谢海波刘力凤周凯宋茂诚陈浩
申请(专利权)人:中建八局第四建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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