【技术实现步骤摘要】
本申请涉及换挡执行器测试，特别是涉及一种变速器换挡执行器的测试装置和方法。
技术介绍
1、变速器是车辆动力系统的一个关键设备，其性能的好坏直接影响发动机的动力性、车辆的行驶性能、经济性、可靠性等。变速器通过换挡执行器进行换挡操作，通过对换挡执行器进行功能测试，来检查换挡执行器的工作状态，这对确保车辆的行驶平顺性和可靠性至关重要。
2、传统的变速器换挡执行器功能测试试验台，通常只能完成部分功能测试，且针对不同的换挡执行器需提供不同的试验台，使变速器换挡执行器功能测试试验的耗费相对较高。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够同时完成换挡执行器的多功能测试，且适用于不同规格的换挡执行器，从而降低换挡执行器的功能测试耗费的变速器换挡执行器的测试装置和方法。
2、第一方面，本申请提供了一种变速器换挡执行器的测试装置，该装置包括任意规格的换挡执行器对应的盖板、任意规格的换挡执行器对应的滑套、换挡轴、前轴、前轴支承和自锁机构；所述盖板上设有换挡执行器接口，所述滑套套设于换挡轴，且所述滑套与所述换挡轴固定连接，所述换挡轴与所述前轴固定连接，所述前轴与所述自锁机构滑动连接，所述前轴与所述前轴支承滑动连接。
3、在其中一个实施例中，该装置还包括：支承座，通过衬套套设于所述换挡轴，所述衬套的外圈与所述支承座为过盈配合，所述衬套的内圈与所述换挡轴为间隙配合。
4、在其中一个实施例中，该装置还包括：底座和挡板；所述盖板与所述挡板固定连
5、在其中一个实施例中，滑套上设有换挡槽，用于放置换挡执行器的拨叉。
6、在其中一个实施例中，换挡轴上设有左右对称布置的不完全柱形凹槽，所述滑套上设有法兰面和左右对称布置的通孔，通过所述不完全柱形凹槽与所述法兰面和左右对称布置的通孔实现滑套与换挡轴间的螺栓螺母连接。
7、在其中一个实施例中，换挡轴通过过渡套与所述前轴固定连接。
8、在其中一个实施例中，换挡轴的端部设有与所述过渡套连接的螺纹孔，所述前轴的前端设有与所述过渡套连接的带有外螺纹的凸起部，所述过渡套的两端分别设有与所述换挡轴连接的外螺纹凸起和与所述前轴连接的螺纹孔，所述换挡轴、所述过渡套和所述前轴通过相互的螺纹连接。
9、在其中一个实施例中，该装置还包括调整螺塞，所述自锁机构包括与所述调整螺塞连接的自锁块，以及设置于所述自锁块内孔中的自锁钢球、自锁弹簧和弹簧顶杆；所述前轴上设有对称布置的凹槽，用于放置所述自锁钢球，所述自锁弹簧的两端分别与所述弹簧顶杆和所述调整螺塞贴合。
10、在其中一个实施例中，前轴的后端设有凸起段，所述前轴支承上设有凹槽，用于放置所述凸起段。
11、第二方面，本申请还提供了一种变速器换挡执行器的测试方法，应用于上述任意一实施例中的装置，该方法包括：
12、控制盖板上的换挡执行器的拨叉带动滑套移动，并通过换挡轴带动前轴移动；
13、识别自锁结构中的自锁钢球是否脱离前轴上的凹槽；
14、当自锁钢球脱离前轴上的凹槽时，确定换挡执行器的换挡力达标；
15、在换挡执行器成功换挡后，获取前轴与前轴支承的相对位置变化，确定换挡执行器的换挡行程，识别换挡执行器的换挡行程是否达标
16、上述变速器换挡执行器的测试装置和方法，通过自锁结构中的自锁钢球在前轴推力和弹簧阻力的合力所用下与前轴上的凹槽的位置关系，实现对换挡执行器进行换挡力测试，通过前轴与前轴支承的相对位置变化，能够得出换挡执行器的换挡行程，具备同时测试换挡执行器的换挡力和换挡行程的功能，极大地提升了测试效率。同时，由于变速器换挡执行器的测试装置中包括任意规格的换挡执行器对应的盖板和任意规格的换挡执行器对应的滑套，可以通过更换盖板和对应的滑套，实现测试不同规格的换挡执行器功能，该测试装置具有较为宽泛的通用性，可通过更换少量零件做简单调整，即可为不同规格的转档执行器进行功能测试，降低了换挡执行器的功能测试耗费。
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1.一种变速器换挡执行器的测试装置，其特征在于，所述装置包括任意规格的换挡执行器对应的盖板、任意规格的换挡执行器对应的滑套、换挡轴、前轴、前轴支承和自锁机构；所述盖板上设有换挡执行器接口，所述滑套套设于换挡轴，且所述滑套与所述换挡轴固定连接，所述换挡轴与所述前轴固定连接，所述前轴与所述自锁机构滑动连接，所述前轴与所述前轴支承滑动连接。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：支承座，通过衬套套设于所述换挡轴，所述衬套的外圈与所述支承座为过盈配合，所述衬套的内圈与所述换挡轴为间隙配合。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：底座和挡板；所述盖板与所述挡板固定连接，所述支承座、所述挡板、所述自锁机构中的自锁块、所述前轴支承分别与底座固定连接。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述滑套上设有换挡槽，用于放置换挡执行器的拨叉。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述换挡轴上设有左右对称布置的不完全柱形凹槽，所述滑套上设有法兰面和左右对称布置的通孔，通过所述不完全柱形凹槽与所述法兰面和左
6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述换挡轴通过过渡套与所述前轴固定连接。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述换挡轴的端部设有与所述过渡套连接的螺纹孔，所述前轴的前端设有与所述过渡套连接的带有外螺纹的凸起部，所述过渡套的两端分别设有与所述换挡轴连接的外螺纹凸起和与所述前轴连接的螺纹孔，所述换挡轴、所述过渡套和所述前轴通过相互的螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括调整螺塞，所述自锁机构包括与所述调整螺塞连接的自锁块，以及设置于所述自锁块内孔中的自锁钢球、自锁弹簧和弹簧顶杆；所述前轴上设有对称布置的凹槽，用于放置所述自锁钢球，所述自锁弹簧的两端分别与所述弹簧顶杆和所述调整螺塞贴合。
9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述前轴的后端设有凸起段，所述前轴支承上设有凹槽，用于放置所述凸起段。
10.一种变速器换挡执行器的测试方法，其特征在于，应用于上述权利要求1至9任意一项所述的装置，所述方法包括：
...【技术特征摘要】
1.一种变速器换挡执行器的测试装置，其特征在于，所述装置包括任意规格的换挡执行器对应的盖板、任意规格的换挡执行器对应的滑套、换挡轴、前轴、前轴支承和自锁机构；所述盖板上设有换挡执行器接口，所述滑套套设于换挡轴，且所述滑套与所述换挡轴固定连接，所述换挡轴与所述前轴固定连接，所述前轴与所述自锁机构滑动连接，所述前轴与所述前轴支承滑动连接。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：支承座，通过衬套套设于所述换挡轴，所述衬套的外圈与所述支承座为过盈配合，所述衬套的内圈与所述换挡轴为间隙配合。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：底座和挡板；所述盖板与所述挡板固定连接，所述支承座、所述挡板、所述自锁机构中的自锁块、所述前轴支承分别与底座固定连接。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述滑套上设有换挡槽，用于放置换挡执行器的拨叉。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述换挡轴上设有左右对称布置的不完全柱形凹槽，所述滑套上设有法兰面和左右对称布置的通孔，通过所述不完全柱形凹槽与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：金柱男，吴玉亮，谷鸣宇，王东，李丽，李承鹏，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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