一种旋转卡接式轮毂盖制造技术

技术编号:41592481 阅读:2 留言:0更新日期:2024-06-07 00:04
本技术涉及轮毂盖技术领域,尤其涉及一种旋转卡接式轮毂盖。技术问题:该轮毂盖旨在解决现有技术下拆装需要配合工具的使用,和多次拆装会影响轮毂盖稳定性的技术问题。技术方案:一种旋转卡接式轮毂盖,包括有外框架组件;还包括有固定卡接组件、旋转卡接组件、挡盖、凹槽、标牌盖、加强筋和螺栓;外框架组件内侧固定连接有固定卡接组件。本技术采用旋转的方式,实现对轮毂盖的卡接,降低了轮毂盖的拆装难度,同时可以保证轮毂盖的稳定性,且重复拆装也不会影响轮毂盖的牢固性,轮毂盖不易松动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮毂盖,尤其涉及一种旋转卡接式轮毂盖


技术介绍

1、轮毂盖最重要的作用就是保护轮毂的内在结构,能有效的防止泥水与它的接触,延长轮毂的使用寿命,同时轮毂盖还起到装饰作用,现有的轮毂盖一般在表面设置有一个缺口,对齐后用力按压即可实现轮毂盖的安装,然后通过工具将其撬开,实现对轮毂盖的拆卸,但是这种方式需要配合工具的使用,拆装难度较大,且拆装次数多了以后,轮毂盖容易松动,降低了轮毂盖的稳定性。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种旋转卡接式轮毂盖,该轮毂盖旨在解决现有技术下拆装需要配合工具的使用,和多次拆装会影响轮毂盖稳定性的技术问题。

2、本技术的技术方案为:一种旋转卡接式轮毂盖,包括有外框架组件;还包括有固定卡接组件、旋转卡接组件、挡盖、凹槽、标牌盖、加强筋和螺栓;外框架组件内侧固定连接有固定卡接组件;固定卡接组件内侧卡合连接有旋转卡接组件;旋转卡接组件后端固定连接有挡盖;挡盖后端开设有凹槽;凹槽内安装有可拆卸的标牌盖;挡盖后端固定连接有环形等距分布的加强筋;挡盖和标牌盖之间通过螺栓连接。

3、优选的,标牌盖放入挡盖后端的凹槽内,然后通过螺栓将挡盖和标牌盖固定,握住挡盖,挡盖前端的旋转卡接组件与固定卡接组件对齐,然后转动旋转卡接组件,旋转卡接组件与固定卡接组件卡接,实现安装,外框架组件安装在轮毂外侧,加强筋起到加强挡盖的作用。

4、作为优选,外框架组件包括圆盘;圆盘外侧依次交替安装有外圆环和凸起;圆盘上开设有环形等距分布的应力释放槽;圆盘前端固定连接有环形等距分布的内螺纹安装座。

5、作为优选,凸起为梯形结构,且凸起靠外一侧的弧长小于凸起靠内一侧的弧长;凸起的数量不少于6个;外圆环、凸起、应力释放槽和内螺纹安装座的数量一一对应。

6、作为优选,固定卡接组件包括内圆环;内圆环内侧依次交替设置有环形等距分布的挡块和卡接柱;内圆环与圆盘固定连接。

7、作为优选,旋转卡接组件包括卡接环;卡接环前端固定连接有环形等距分布的限位卡座;限位卡座上开设有限位开口槽;限位开口槽和卡接柱卡合连接;挡块和另一挡块直径的弧长大于限位卡座的弧长。

8、作为优选,标牌盖后端与挡盖后端齐平;加强筋的边角采用圆弧设计。

9、本技术的有益效果:

10、1、采用旋转的方式,实现对轮毂盖的卡接,降低了轮毂盖的拆装难度,同时可以保证轮毂盖的稳定性,且重复拆装也不会影响轮毂盖的牢固性,轮毂盖不易松动;

11、2、限位卡座放入挡块和另一挡块之间,起到定位的作用,然后向内移动并旋转限位卡座,实现卡接柱与限位卡座的卡合连接,从而可以快速对挡盖进行拆装,拆装的难度更低,不需要专业的工具拆装,操作更加简便。

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【技术保护点】

1.一种旋转卡接式轮毂盖,包括有外框架组件(1);其特征在于:还包括有固定卡接组件(2)、旋转卡接组件(3)、挡盖(4)、凹槽(5)、标牌盖(6)、加强筋(7)和螺栓(8);外框架组件(1)内侧固定连接有固定卡接组件(2);固定卡接组件(2)内侧卡合连接有旋转卡接组件(3);旋转卡接组件(3)后端固定连接有挡盖(4);挡盖(4)后端开设有凹槽(5);凹槽(5)内安装有可拆卸的标牌盖(6);挡盖(4)后端固定连接有环形等距分布的加强筋(7);挡盖(4)和标牌盖(6)之间通过螺栓(8)连接。

2.根据权利要求1所述的一种旋转卡接式轮毂盖,其特征在于:外框架组件(1)包括圆盘(11);圆盘(11)外侧依次交替安装有外圆环(12)和凸起(13);圆盘(11)上开设有环形等距分布的应力释放槽(14);圆盘(11)前端固定连接有环形等距分布的内螺纹安装座(15)。

3.根据权利要求2所述的一种旋转卡接式轮毂盖,其特征在于:凸起(13)为梯形结构,且凸起(13)靠外一侧的弧长小于凸起(13)靠内一侧的弧长;凸起(13)的数量不少于6个;外圆环(12)、凸起(13)、应力释放槽(14)和内螺纹安装座(15)的数量一一对应。

4.根据权利要求2所述的一种旋转卡接式轮毂盖,其特征在于:固定卡接组件(2)包括内圆环(21);内圆环(21)内侧依次交替设置有环形等距分布的挡块(22)和卡接柱(23);内圆环(21)与圆盘(11)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种旋转卡接式轮毂盖,其特征在于:旋转卡接组件(3)包括卡接环(31);卡接环(31)前端固定连接有环形等距分布的限位卡座(32);限位卡座(32)上开设有限位开口槽(33);限位开口槽(33)和卡接柱(23)卡合连接;挡块(22)和另一挡块(22)直径的弧长大于限位卡座(32)的弧长。

6.根据权利要求1所述的一种旋转卡接式轮毂盖,其特征在于:标牌盖(6)后端与挡盖(4)后端齐平;加强筋(7)的边角采用圆弧设计。

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【技术特征摘要】

1.一种旋转卡接式轮毂盖,包括有外框架组件(1);其特征在于:还包括有固定卡接组件(2)、旋转卡接组件(3)、挡盖(4)、凹槽(5)、标牌盖(6)、加强筋(7)和螺栓(8);外框架组件(1)内侧固定连接有固定卡接组件(2);固定卡接组件(2)内侧卡合连接有旋转卡接组件(3);旋转卡接组件(3)后端固定连接有挡盖(4);挡盖(4)后端开设有凹槽(5);凹槽(5)内安装有可拆卸的标牌盖(6);挡盖(4)后端固定连接有环形等距分布的加强筋(7);挡盖(4)和标牌盖(6)之间通过螺栓(8)连接。

2.根据权利要求1所述的一种旋转卡接式轮毂盖,其特征在于:外框架组件(1)包括圆盘(11);圆盘(11)外侧依次交替安装有外圆环(12)和凸起(13);圆盘(11)上开设有环形等距分布的应力释放槽(14);圆盘(11)前端固定连接有环形等距分布的内螺纹安装座(15)。

3.根据权利要求2所述的一种旋转卡接式轮毂盖,其特征在于:凸起(13)为梯形结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志远张秋生张必龙
申请(专利权)人:安徽速博汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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