【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油箱锁，尤其涉及一种防丢失的摩托车油箱锁。
技术介绍
1、现有的摩托车油箱锁一般是在打开后直接取下的，而用户一般只会拿住钥匙而不会拿住油箱锁，但现有的摩托车油箱锁打开时，钥匙也能从油箱锁上取下，由于油箱锁本身具有一定的重量，所以在用户取下油箱锁拿住钥匙时，油箱锁容易与钥匙脱离而导致掉落损坏或丢失。
技术实现思路
1、为了解决上述现有摩托车油箱锁在打开时与钥匙能够脱离，存在掉落损坏或丢失情况发生的问题，本技术提供了一种防丢失的摩托车油箱锁。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种防丢失的摩托车油箱锁，包括由基座及基座两端分别连接的端盖和后盖组成的锁壳，所述基座内部设置有锁芯，且靠近后盖的端部设置有油封座，用于密封锁芯；所述基座外部设置有具有弹性的密封圈组件，且基座与后盖之间设置有垫片；所述后盖内部对称滑动设置有滑块，用于连接伸出后盖侧部的锁舌，且滑块内部设置有锁舌弹簧，用于锁舌的回弹；所述滑块靠近油封座的端面设置有卡槽，且与油封座端部的凸块卡接；所述后盖上通过两个限位块弹簧连接有两个限位块，锁舌收缩入后盖时，两个限位块分别与两个滑块上的限位槽卡接，用于防止锁舌的回弹。
4、优选的，所述限位块由与后盖滑动连接的导块及导块侧部设置的卡块组成，所述导块底部与后盖之间设置有限位块弹簧，顶部贯穿垫片抵住密封圈组件端面，所述卡块与限位槽卡接，且卡块高度小于导块的高度。
5、与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术通过设置
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1.一种防丢失的摩托车油箱锁，包括由基座及基座两端分别连接的端盖和后盖组成的锁壳，所述基座内部设置有锁芯，且靠近后盖的端部设置有油封座，用于密封锁芯；其特征在于：所述基座外部设置有具有弹性的密封圈组件，且基座与后盖之间设置有垫片；所述后盖内部对称滑动设置有滑块，用于连接伸出后盖侧部的锁舌，且滑块内部设置有锁舌弹簧，用于锁舌的回弹；所述滑块靠近油封座的端面设置有卡槽，且与油封座端部的凸块卡接；所述后盖上通过两个限位块弹簧连接有两个限位块，锁舌收缩入后盖时，两个限位块分别与两个滑块上的限位槽卡接，用于防止锁舌的回弹。
2.根据权利要求1所述的一种防丢失的摩托车油箱锁，其特征在于：所述限位块由与后盖滑动连接的导块及导块侧部设置的卡块组成，所述导块底部与后盖之间设置有限位块弹簧，顶部贯穿垫片抵住密封圈组件端面，所述卡块与限位槽卡接，且卡块高度小于导块的高度。
【技术特征摘要】
1.一种防丢失的摩托车油箱锁，包括由基座及基座两端分别连接的端盖和后盖组成的锁壳，所述基座内部设置有锁芯，且靠近后盖的端部设置有油封座，用于密封锁芯；其特征在于：所述基座外部设置有具有弹性的密封圈组件，且基座与后盖之间设置有垫片；所述后盖内部对称滑动设置有滑块，用于连接伸出后盖侧部的锁舌，且滑块内部设置有锁舌弹簧，用于锁舌的回弹；所述滑块靠近油封座的端面设置有卡槽，且与油封座端部的凸...
【专利技术属性】
技术研发人员：张淋梅，
申请(专利权)人：江西新瑞泰零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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