【技术实现步骤摘要】
本申请涉及平整度检测的，具体为一种路面平整度检测装置。
技术介绍
1、公路路面平整度的检测是确保车辆正常运行，延长公路使用寿命的重要手段之一。
2、但是现有技术大多通过直尺和画图仪等设备进行公路路面的平整度检测，这种方法需要多方合作才能实现，且对公路路面的平整度检测需要对路面的多个路段进行检测，如此，不仅需要来回搬运直尺和画图仪等设备，且由于直尺和画图仪的检测精度限制，还无法对小范围的路面平整度进行检测，因此导致实用性较差，因此需要一种路面平整度检测装置用来解决上述问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本申请提供了一种在搬运检测装置时更为省力，并且可以提高检测精度，可以对较小范围的路面平整度进行检测，因此增强实用性的路面平整度检测装置。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种路面平整度检测装置，包括检测组件，检测组件用于路面平整度的检测，检测组件包括第一底板、安装板、两组支撑板、激光笔、第二底板和测试板，第一底板底端和第二底板底端均设置有多组移动轮，激光笔安装在安装板上，两组支撑板固定安装在第一底板上，安装板安装在两组支撑板上，测试板安装在第二底板上，测试板上设置有多组刻度线；调节组件用于调节激光笔的角度。
5、通过采用上述技术方案，通过推动第一底板和第二底板到指定位置，打开激光笔，通过激光笔照射在测试板上的指定区域，通过推动第一底板向测试板靠近，通过观察激光
6、优选的，调节组件包括两组转动轴和两组紧固螺杆，两组转动轴固定安装在安装板上，两组转动轴分别与两组支撑板转动连接，两组支撑板上设置有两组紧固螺孔，两组紧固螺杆分别与两组紧固螺孔螺纹连接，两组紧固螺杆分别与两组转动轴紧贴。
7、通过采用上述技术方案，通过转动转动轴调节激光笔的角度，使得激光笔发出的光照射在测试板的指定位置，通过紧固螺杆可以将转动轴进行紧固。
8、优选的，所述第一底板上设置有推动把手。
9、通过采用上述技术方案，通过推动把手方便推动第一底板。
10、优选的，所述安装板上设置有防护罩，激光笔位于防护罩内。
11、通过采用上述技术方案，通过防护罩可以对激光笔起到防护作用。
12、优选的，所述紧固螺杆上设置有防滑槽，防滑槽用于防滑。
13、通过采用上述技术方案，通过防滑槽可以降低打滑的可能。
14、(三)有益效果
15、与现有技术相比，本申请提供了一种路面平整度检测装置，具备以下有益效果：
16、通过推动第一底板和第二底板到指定位置，打开激光笔，通过激光笔照射在测试板上的指定区域，通过推动第一底板向测试板靠近，通过观察激光笔发出的光在测试板上移动的范围，若发出的光在测试板上晃动的范围较大则路面不够平整，通过调节组件方面调节激光笔的角度，通过转动轮方便移动，通过刻度线方便观察激光笔晃动的距离，因此可以方便观察，因此提供了一种在搬运检测装置时更为省力，并且可以提高检测精度，可以对较小范围的路面平整度进行检测，因此增强实用性的路面平整度检测装置。
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1.一种路面平整度检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：调节组件包括两组转动轴(7)和两组紧固螺杆(8)，两组转动轴(7)固定安装在安装板(2)上，两组转动轴(7)分别与两组支撑板(3)转动连接，两组支撑板(3)上设置有两组紧固螺孔，两组紧固螺杆(8)分别与两组紧固螺孔螺纹连接，两组紧固螺杆(8)分别与两组转动轴(7)紧贴。
3.根据权利要求2所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述第一底板(1)上设置有推动把手(9)。
4.根据权利要求3所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述安装板(2)上设置有防护罩(10)，激光笔(4)位于防护罩(10)内。
5.根据权利要求4所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述紧固螺杆(8)上设置有防滑槽，防滑槽用于防滑。
【技术特征摘要】
1.一种路面平整度检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：调节组件包括两组转动轴(7)和两组紧固螺杆(8)，两组转动轴(7)固定安装在安装板(2)上，两组转动轴(7)分别与两组支撑板(3)转动连接，两组支撑板(3)上设置有两组紧固螺孔，两组紧固螺杆(8)分别与两组紧固螺孔螺纹连接，两组紧固螺杆(8)分别与两组转动轴(7)紧贴。...
【专利技术属性】
技术研发人员：王喜贺，龙玉仙，
申请(专利权)人：广东盛翔交通工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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