本技术公开了一种用于电动车充电系统的充放电连接器，属于充、放电技术领域。该充放电连接器包括：互相配合插接的连接母端和连接公端；其中：连接母端包括：在母端基座的工作面上设置定位凹槽，定位凹槽围成母端工作区域，在母端工作区域内设置母端连接槽，母端连接槽内设置母端弹片；连接公端包括：在公端基座的工作面设置定位凸台，定位凸台与定位凹槽配合插入设置，定位凸台围成公端工作区域，在公端工作区域内设置公端插片，公端插片与母端弹片一一对应设置。通过连接母端和连接公端的配合设置，特别是定位凹槽和定位凸台的配合，实现了连接母端和连接公端的稳定连接，为母端弹片和公端插片的互相连接提供稳定而可靠的保证。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种充电领域，特别涉及一种用于电动车充电系统的充放电连接器。
技术介绍
1、电动车是一种常用的交通工具，其具有使用简单，耗电量小等特点。一般来说，电动车分为两种，一种是家用的，一种是商用的；家用电动车的补能，一般通过不使用时，自行插电进行充电；但是在商用电动车行业，比如外卖、快递等，利用传统的家用补能不能满足使用需要。使用换电模式，能解决此问题。
2、换电模式解决了外卖平台骑手的配送效率。使用换电车后，骑手省去了自备多块电池和自设充电点的费用，就近换电池，节省时间，提高每日接单量，从而提高收入。同时也避免了很多外卖人员私带电池，胡乱充电情况，引起自燃和爆炸的问题。使用共享电池系统后统一管理、统一调度、统一充电，更加安全。
3、在共享电池的换电模式中，一个较为关键的问题是，充电时的对接问题，一旦发生对接不准或者连接不稳定，会造成电池的充电出现问题，在后续的使用时，造成使用问题，甚至造成安全隐患。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供了一种用于电动车充电系统的充放电连接器。
2、本技术的技术方案是：一种用于电动车充电系统的充放电连接器，包括：
3、互相配合插接的连接母端和连接公端；其中：
4、所述连接母端包括：母端基座，所述母端基座的工作面上设置定位凹槽，所述定位凹槽围成母端工作区域，在该母端工作区域内设置母端连接槽，且所述母端连接槽内设置母端弹片，所述母端弹片通过弹片连接座与母端基座连接；和
>5、所述连接公端包括：公端基座，所述公端基座的工作面设置定位凸台，所述定位凸台与定位凹槽配合插入设置，且所述定位凸台围成公端工作区域，在所述公端工作区域内设置公端插片，且所述公端插片与母端弹片一一对应设置，且公端插片通过公端连接座与公端基座连接。6、进一步的，所述母端连接槽设置十四个，呈两排且上下对应设置。即设置14组对应的母端弹片和公端插片，保证二者在插接后能进行稳定的数据传输和电流充电。
7、进一步的，所述定位凹槽呈矩形设置。类似的，除矩形外，方形、三角形、五边形等常见的规则图形也可以设计，但是基于现有的共享电池大多采用矩形设置，故建议使用通用型号，不建议自行设置其他图形。
8、进一步的，所述定位凹槽呈圆角矩形设置。即保证了拐角处能顺利的过度，保证了插接过程中的稳定。
9、进一步的，所述定位凹槽的深度为0.5-2厘米。即保证了连接公端和连接母端通过定位凹槽和定位凸台进行插接时能稳定的进行连接，一般来说，将深度控制在1-1.5厘米时，效果较好。
10、进一步的，所述母端基座和公端基座的边缘均设置固定孔，所述固定孔内设置固定螺丝。即通过固定孔和固定螺丝的配合，实现固定连接，一般来说，母端基座通过固定孔与共享电池连接，公端基座通过固定孔与充电仓连接，当然根据使用需要，二者调换连接也可，能实现稳定的连接即可。
11、进一步的，所述弹片连接座包括弹片安装板，在所述弹片安装板上设置母端弹片，所述母端弹片的连接引脚穿过弹片安装板并与弹片线路板连接。
12、进一步的，所述弹片安装板通过螺丝孔与母端基座固定连接。保证了弹片安装板的稳定连接。
13、进一步的，所述公端基座上设置插片孔，所述公端插片贯穿设置在插片孔内，且所述公端插片上设置防滑台阶，在所述插片孔内设置与防滑台阶对应的防滑凸起，且二者连接时，防滑凸起位于防滑台阶之间。保证了二者连接的稳定。
14、进一步的，所述公端连接座为公端线路板。实现了公端连接的稳定和电流的连通，为后续的高效充电提供保证。
15、本技术的有益技术效果是：通过连接母端和连接公端的配合设置，特别是定位凹槽和定位凸台的配合，实现了连接母端和连接公端的稳定连接，为母端弹片和公端插片的互相连接提供稳定而可靠的保证，为共享电池的充电补能提供保证，方便大规模的共享电池的推广和应用。同时该连接器不仅局限于电动车换电领域，进一步还可以拓展到家用电动车的车身和电池连接，并可以应用于储能、agv小车等等很多电动设备。
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【技术保护点】
1.一种用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述母端连接槽(14)设置十四个，呈两排且上下对应设置。
3.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述定位凹槽(12)呈矩形设置。
4.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述定位凹槽(12)呈圆角矩形设置。
5.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述定位凹槽(12)的深度为0.5-2厘米。
6.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述母端基座(11)和公端基座(21)的边缘均设置固定孔(3)，所述固定孔(3)内设置固定螺丝。
7.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述弹片连接座(16)包括弹片安装板(161)，在所述弹片安装板(161)上设置母端弹片(15)，所述母端弹片(15)的连接引脚穿过弹片安装板(161)并与弹片线路板(162)连接。
8.根据权利要求7所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述弹片安装板(161)通过螺丝孔与母端基座(11)固定连接。
9.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述公端基座(21)上设置插片孔(26)，所述公端插片(24)贯穿设置在插片孔(26)内，且所述公端插片(24)上设置防滑台阶(27)，在所述插片孔(26)内设置与防滑台阶(27)对应的防滑凸起(28)，且二者连接时，防滑凸起(28)位于防滑台阶(27)之间。
10.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述公端连接座(25)为公端线路板。
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【技术特征摘要】
1.一种用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述母端连接槽(14)设置十四个，呈两排且上下对应设置。
3.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述定位凹槽(12)呈矩形设置。
4.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述定位凹槽(12)呈圆角矩形设置。
5.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述定位凹槽(12)的深度为0.5-2厘米。
6.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接器，其特征在于：所述母端基座(11)和公端基座(21)的边缘均设置固定孔(3)，所述固定孔(3)内设置固定螺丝。
7.根据权利要求1所述的用于电动车充电系统的充放电连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：张象，
申请(专利权)人：苏州佑米科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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