【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路桥梁施工，尤其涉及一种公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置。
技术介绍
1、目前，在公路桥梁施工建设过程中，当水下漂卵石地层或厚度较大第四系堆积层进行桥梁桩基施工时，受水位深或地下水丰富、河床表层沉砂厚、漂卵石较多等诸多不利因素影响，易发生重大质量安全事故。尤其是跨江桥梁河底还分别有数米到十几米的卵石层，这给插打钢板桩带来了极大的困难，从而限制了钢板桩围堰的使用范围，这给桩基成孔带来巨大的困难。伴随着海水潮汐，复杂海底地质海象条件，在桩基施工过程中钢板桩定位、插打都有极大的风险，有些甚至会造成不可挽回的损失。比如钢板桩在插打过程中遇到坚硬十几米的卵石层无法顺利进行，使得施工拉森钢板桩无法插打到设计高程，钢板桩围堰成功合龙更无从谈起；为解决拉森钢板桩无法埋设的问题，当在坚硬土层中插打施工时，由于卵石层对钢板桩的粘滞力过大，现有技术选用旋挖钻引孔配合更大的震动设备，但更换较大的机械设备费用昂贵，工作量大，在施工过程中进度也是差强人意。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，以解决卵石层坚硬，拉森钢板桩围堰推进缓慢问题，降低拉森钢板桩插打成本，提高施工质量。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，包括多根上下两端均开口设置且呈圆筒型的预制套管，所述预制套管的上端设置有连接口，所述预制套管的下端内壁设有与所述连接口相适应的连接部，所述连接口以及所述连接部上
3、本技术的有益效果是：本技术的公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，通过在预制套管的上下两端分别设置连接口和连接部，这样相邻两根预制套管之间通过固定部可拆卸连接，方便旋挖钻机可驱动套管机带动所述预制套管向下旋入土层，并且拆出后可重复利用，结构简单，易于实施，操作方便，相邻两个桩位之间可以顺次循环施工，大大提高了施工效率，降低了施工成本。
4、在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进：
5、进一步：所述固定部包括多个固定孔、数量与所述固定孔相同并一一对应的螺孔以及数量与所述螺孔相同并一一对应的螺栓，多个所述固定孔分别设置在所述预制套管下端侧壁上，多个所述螺孔分别设置在所述预制套管上端的所述连接口侧壁上，且旋挖钻机可驱动相邻两根所述预制套管位于上方的所述预制套管上的所述固定孔转动至与位于下方的所述预制套管上的所述螺孔一一对齐，相邻两根所述预制套管通过所述螺栓穿过位于上方的所述预制套管的固定孔后与位于下方的所述预制套管对应的螺孔螺纹连接固定。
6、上述进一步方案的有益效果是：通过设置所述固定孔和螺孔，这样，当位于上方的所述预制套管上的所述固定孔转动至与位于下方的所述预制套管上的所述螺孔一一对齐后可以通过所述螺栓将项链的两根所述预制套管紧固，方便旋挖钻机可驱动套管机带动所述预制套管逐个向下旋入土层。
7、进一步：多个所述固定孔均匀间隔设置在所述预制套管下端侧壁上，多个所述螺孔均匀间隔设置在所述预制套管上端的所述连接口侧壁上。
8、上述进一步方案的有益效果是：通过将多个所述固定孔均匀间隔设置在所述预制套管下端侧壁上，多个所述螺孔均匀间隔设置在所述预制套管上端的所述连接口侧壁上，一方面可以方便对应的螺栓的安装紧固，另一方面使得整个预制套管的受力更加均匀，保证在旋入土层时相邻两根预制套管之间连接更加稳定。
9、进一步：所述的公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置还包括定位组件，所述定位组件分别设置在所述预制套管上端的所述连接口的外壁以及所述预制套管下端的内壁上，且相连两根所述预制套管之间通过所述定位组件进行卡接定位。
10、上述进一步方案的有益效果是：通过所述定位组件可以方便在旋挖钻机驱动上方的预制套管转动至完全卡接时，相邻两根所述预制套管位于上方的所述预制套管上的所述固定孔转动至与位于下方的所述预制套管上的所述螺孔一一对齐，提高施工效率，保证了施工质量，避免反复对准。
11、进一步：所述定位组件包括多个u型卡槽和多个与所述卡槽相匹配的牛脚，所述卡槽设置在所述预制套管的下端内壁上，所述牛脚设置在所述预制套管上端的所述连接口的外壁上，且所述旋挖钻机可驱动相邻两根所述预制套管位于上方的所述预制套管转动，且位于下方的所述预制套管上的所述牛脚完全卡入位于上方的所述预制套管上对应的卡槽内时，位于上方的所述预制套管上的所述固定孔转动至与位于下方的所述预制套管上的所述螺孔一一对应对齐。
12、上述进一步方案的有益效果是：通过在所述预制套管的下端内壁上设置卡槽，并在所述预制套管上端的连接口外壁上设置牛脚，这样可以方便位于上方的所述预制套管转动时，且位于下方的所述预制套管上的所述牛脚完全卡入位于上方的所述预制套管上对应的卡槽内，实现精准定位。
13、进一步：位于最下方的所述预制套管的下端设置有开口刃脚。
14、上述进一步方案的有益效果是：通过在位于最下方的所述预制套管的下端设置有开口刃脚，可以减小受力面积，增加作用于土层的向下旋力，方便将预制套管旋入土层中。
15、进一步：所述开口刃脚采用结构用纤维增强复合材料拉挤型材。
16、进一步：所述预制套管与所述连接口一体成型设置。
17、上述进一步方案的有益效果是：通过将所述预制套管与所述连接口一体成型设置，这样可以大大提高二者的连接强度，并且使得整个装置外形更加美观。
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1.一种公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，其特征在于：包括多根上下两端均开口设置且呈圆筒型的预制套管(1)，所述预制套管(1)的上端设置有连接口(2)，所述预制套管(1)的下端内壁设有与所述连接口(2)相适应的连接部，所述连接口(2)以及所述连接部上分别设置有固定部，且相邻两根所述预制套管(1)中位于下方的所述预制套管(1)上端的连接口(2)与位于上方的所述预制套管(1)下端的连接部通过所述固定部可拆卸连接，位于最上方的所述预制套管(1)的连接口(2)与套管机连接，套管机与旋挖钻机连接，且旋挖钻机可驱动套管机带动所述预制套管(1)向下旋入土层至钢板桩设计底标高下方。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，其特征在于：所述固定部包括多个固定孔(3)、数量与所述固定孔(3)相同并一一对应的螺孔(4)以及数量与所述螺孔(4)相同并一一对应的螺栓，多个所述固定孔(3)分别设置在所述预制套管(1)下端侧壁上，多个所述螺孔(4)分别设置在所述预制套管(1)上端的所述连接口(2)侧壁上，且旋挖钻机可驱动相邻两根所述预制套管(1)位于上方的所述预制套管(1)上的所
3.根据权利要求2所述的公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，其特征在于：多个所述固定孔(3)均匀间隔设置在所述预制套管(1)下端侧壁上，多个所述螺孔(4)均匀间隔设置在所述预制套管(1)上端的所述连接口(2)侧壁上。
4.根据权利要求2所述的公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，其特征在于：还包括定位组件，所述定位组件分别设置在所述预制套管(1)上端的所述连接口(2)的外壁以及所述预制套管(1)下端的内壁上，且相连两根所述预制套管(1)之间通过所述定位组件进行卡接定位。
5.根据权利要求4所述的公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，其特征在于：所述定位组件包括多个U型卡槽(5)和多个与所述卡槽(5)相匹配的牛脚(6)，所述卡槽(5)设置在所述预制套管(1)的下端内壁上，所述牛脚(6)设置在所述预制套管(1)上端的所述连接口(2)的外壁上，且所述旋挖钻机可驱动相邻两根所述预制套管(1)位于上方的所述预制套管(1)转动，且位于下方的所述预制套管(1)上的所述牛脚(6)完全卡入位于上方的所述预制套管(1)上对应的卡槽(5)内时，位于上方的所述预制套管(1)上的所述固定孔(3)转动至与位于下方的所述预制套管(1)上的所述螺孔(4)一一对应对齐。
6.根据权利要求1所述的公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，其特征在于：位于最下方的所述预制套管(1)的下端设置有开口刃脚(7)。
7.根据权利要求6所述的公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，其特征在于：所述开口刃脚(7)采用结构用纤维增强复合材料拉挤型材。
8.根据权利要求1-7任一项所述的公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，其特征在于：所述预制套管(1)与所述连接口(2)一体成型设置。
...【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，其特征在于：包括多根上下两端均开口设置且呈圆筒型的预制套管(1)，所述预制套管(1)的上端设置有连接口(2)，所述预制套管(1)的下端内壁设有与所述连接口(2)相适应的连接部，所述连接口(2)以及所述连接部上分别设置有固定部，且相邻两根所述预制套管(1)中位于下方的所述预制套管(1)上端的连接口(2)与位于上方的所述预制套管(1)下端的连接部通过所述固定部可拆卸连接，位于最上方的所述预制套管(1)的连接口(2)与套管机连接，套管机与旋挖钻机连接，且旋挖钻机可驱动套管机带动所述预制套管(1)向下旋入土层至钢板桩设计底标高下方。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，其特征在于：所述固定部包括多个固定孔(3)、数量与所述固定孔(3)相同并一一对应的螺孔(4)以及数量与所述螺孔(4)相同并一一对应的螺栓，多个所述固定孔(3)分别设置在所述预制套管(1)下端侧壁上，多个所述螺孔(4)分别设置在所述预制套管(1)上端的所述连接口(2)侧壁上，且旋挖钻机可驱动相邻两根所述预制套管(1)位于上方的所述预制套管(1)上的所述固定孔(3)转动至与位于下方的所述预制套管(1)上的所述螺孔(4)一一对齐，相邻两根所述预制套管(1)通过所述螺栓穿过位于上方的所述预制套管(1)的固定孔(3)后与位于下方的所述预制套管(1)对应的螺孔(4)螺纹连接固定。
3.根据权利要求2所述的公路桥梁旋挖钻机配合套管引孔装置，其特征在于：多个所述固定孔(3)均匀间隔设置在所述预制套管(1)下端侧壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡功涛，谢普，杨显一，李嗣达，陈庭林，欧阳琦，
申请(专利权)人：襄阳路桥建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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