【技术实现步骤摘要】
本技术涉及定位机构，尤其涉及一种汽车钣金用钣金件定位机构。
技术介绍
1、汽车是现代社会的主要交通工具之一，它的出现大大方便了人们的出行，汽车在实际生产过程中一般由众多零部件组成，针对不同零部件所需要的加工方式也不尽相同，钣金就是其中较为常见的一种，而在对汽车零件实施钣金时首先需要用到定位机构对原料进行定位。
2、现有的汽车钣金用钣金件定位机构使用时，其一般需要模具进行定位，但是该种方式往往只能对固定型号的原料实施定位任务，进而大大限制了其适用性。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车钣金用钣金件定位机构。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种汽车钣金用钣金件定位机构，包括钣金模具底座，所述钣金模具底座顶部的两侧和两端皆安装有固定板，且固定板的一侧贯穿有导向板，且导向板靠近钣金模具底座的一侧安装有安装板，所述安装板的顶部开设有安装槽，且安装槽的内部设置有t型块，并且t型块远离固定板的一侧安装有耐磨板，所述t型块靠近固定板的一侧开设有限位槽，所述安装板上设置有用于对t型块进行固定的限位机构，所述导向板顶部远离安装板的一侧安装有内齿环主体，所述安装板靠近固定板的一侧设置有螺纹杆，且螺纹杆远离安装板一端的顶部和底部皆预留有凹槽，所述凹槽内设置有用于对螺纹杆的转动进行限制的操作机构。
4、优选地，所述导向板的一端设置有刻度线，且导向板与固定板为滑动连接。
5、优选地，
6、优选地，所述螺纹杆与固定板为螺纹连接，且螺纹杆与安装板为转动连接。
7、优选地，所述操作机构包括设置在凹槽内部的活动杆，且活动杆与螺纹杆之间连接有第二弹簧，所述活动杆远离螺纹杆的一端安装有u型杆，且u型杆靠近固定板的一侧安装有外齿环。
8、优选地，所述外齿环的中心轴线与内齿环主体的中心轴线相互重合，且外齿环与内齿环主体为啮合连接。
9、本技术与现有技术相比，其有益效果为：
10、1、通过螺纹杆与固定板的螺纹连接，导向板与固定板的滑动连接，以及凹槽内设置有用于对螺纹杆的转动进行限制的操作机构，使得工作人员可以根据需要调整多组耐磨板之间的间距，进而便于对不同大小的原料进行定位，同时可以在不需要调整时限制螺纹杆的转动，充分保证耐磨板位置的稳固。
11、2、通过耐磨板和t型块与安装板的分体可拆卸设计，使得当耐磨板发生磨损时，工作人员可以快速便捷的对其进行拆卸更换，进而大大增加了该装置维护时的便利性。
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1.一种汽车钣金用钣金件定位机构，包括钣金模具底座(1)，其特征在于，所述钣金模具底座(1)顶部的两侧和两端皆安装有固定板(2)，且固定板(2)的一侧贯穿有导向板(3)，且导向板(3)靠近钣金模具底座(1)的一侧安装有安装板(4)，所述安装板(4)的顶部开设有安装槽(5)，且安装槽(5)的内部设置有T型块(6)，并且T型块(6)远离固定板(2)的一侧安装有耐磨板(7)，所述T型块(6)靠近固定板(2)的一侧开设有限位槽(8)，所述安装板(4)上设置有用于对T型块(6)进行固定的限位机构，所述导向板(3)顶部远离安装板(4)的一侧安装有内齿环主体(11)，所述安装板(4)靠近固定板(2)的一侧设置有螺纹杆(12)，且螺纹杆(12)远离安装板(4)一端的顶部和底部皆预留有凹槽(13)，所述凹槽(13)内设置有用于对螺纹杆(12)的转动进行限制的操作机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金用钣金件定位机构，其特征在于，所述导向板(3)的一端设置有刻度线，且导向板(3)与固定板(2)为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金用钣金件定位机构，其特征在于
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金用钣金件定位机构，其特征在于，所述螺纹杆(12)与固定板(2)为螺纹连接，且螺纹杆(12)与安装板(4)为转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金用钣金件定位机构，其特征在于，所述操作机构包括设置在凹槽(13)内部的活动杆(14)，且活动杆(14)与螺纹杆(12)之间连接有第二弹簧(15)，所述活动杆(14)远离螺纹杆(12)的一端安装有U型杆(16)，且U型杆(16)靠近固定板(2)的一侧安装有外齿环(17)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车钣金用钣金件定位机构，其特征在于，所述外齿环(17)的中心轴线与内齿环主体(11)的中心轴线相互重合，且外齿环(17)与内齿环主体(11)为啮合连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金用钣金件定位机构，包括钣金模具底座(1)，其特征在于，所述钣金模具底座(1)顶部的两侧和两端皆安装有固定板(2)，且固定板(2)的一侧贯穿有导向板(3)，且导向板(3)靠近钣金模具底座(1)的一侧安装有安装板(4)，所述安装板(4)的顶部开设有安装槽(5)，且安装槽(5)的内部设置有t型块(6)，并且t型块(6)远离固定板(2)的一侧安装有耐磨板(7)，所述t型块(6)靠近固定板(2)的一侧开设有限位槽(8)，所述安装板(4)上设置有用于对t型块(6)进行固定的限位机构，所述导向板(3)顶部远离安装板(4)的一侧安装有内齿环主体(11)，所述安装板(4)靠近固定板(2)的一侧设置有螺纹杆(12)，且螺纹杆(12)远离安装板(4)一端的顶部和底部皆预留有凹槽(13)，所述凹槽(13)内设置有用于对螺纹杆(12)的转动进行限制的操作机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金用钣金件定位机构，其特征在于，所述导向板(3)的一端设置有刻度线，且导向板(3)与固定板(2)为滑动连接。
...【专利技术属性】
技术研发人员：孙剑波，
申请(专利权)人：青岛诺来智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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