【技术实现步骤摘要】
本技术涉及衬砌台车，具体为一种衬砌台车封顶器。
技术介绍
1、衬砌台车是用于隧道、引水洞等工程的二次衬砌的专用施工设备，以电机驱动行走机构带动台车行走，利用液压油缸调整模板到位及收模。
2、而现有技术中的衬砌台车在进行封顶浇筑水泥时，只要是浇筑水泥就应当进行振捣以防止所浇筑的水泥内部产生空腔，而现有技术中的衬砌台车在顶部封顶浇筑振捣时利用液压缸或者电动推动振捣棒反复收缩进行振捣，而一台衬砌台车封顶时，封顶面积较大，如果使得较大面积充分获得振捣，就需要设置多组液压缸与振捣棒，如此装置控制使用起来较为复杂，对于液压缸来说需要极为复杂的控制管路，因此针对这一问题需要一种衬砌台车封顶器进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种衬砌台车封顶器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种衬砌台车封顶器，包括衬砌台车本体，所述衬砌台车本体表面两侧设置有侧向支撑框架，所述侧向支撑框架表面两侧设置有侧向支撑板，所述衬砌台车本体上端固定设置有顶部支撑框架，所述顶部支撑框架上端设置有封顶机构，所述封顶机构包括顶部支撑板、注浆通孔、振捣通孔、固定环、振捣杆，所述顶部支撑框架上端设置有顶部支撑板，所述顶部支撑板外侧表面中部均匀开设有若干注浆通孔，所述顶部支撑板表面在注浆通孔两侧均匀开设有若干振捣通孔，所述振捣通孔下端固定设置有固定环，所述固定环与振捣通孔内部活动穿插设置有振捣杆，所述振捣杆之间设置有用于带动振捣杆移动的传动机构。p>
3、优选的，所述传动机构包括传动杆、液压缸、挤压块；所述顶部支撑框架内部通过滑槽、滑块活动卡合设置有传动杆，以使得传动杆在顶部支撑框架内部可以水平左右移动，所述顶部支撑板下端在传动杆一侧固定设置有液压缸，所述液压缸的活动端与传动杆之间固定连接，所述传动杆外侧表面均匀固定设置有若干挤压块。
4、优选的，所述振捣杆靠近挤压块的一端设置有第一倾斜面，所述挤压块外侧表面开设有第二倾斜面。
5、优选的，所述振捣杆通过第一倾斜面与第二倾斜面表面相互贴合，由于振捣杆与挤压块之间通过第一倾斜面与第二倾斜面接触，这样在挤压块移动时，如图3所示，挤压块向左移动时，会挤压振捣杆，而由于振捣杆和挤压块接触面为斜面，则会使得振捣杆上移，而在挤压块向右移动时，振捣杆失去挤压相应的振捣杆则可以在自身重力下自动下移复位。
6、优选的，所述挤压块数量与振捣杆数量相等，如此有多少和振捣杆就设置多少个挤压块，从而可以将多个振捣杆联动在一起；从而可以便于振捣控制；并装置使用时还可以在振捣杆与挤压块的接触面涂抹润滑油；从而可以减少不必要的摩擦损耗。
7、优选的，所述衬砌台车本体下端固定设置有底部框架，所述底部框架下端两侧通过转轴均匀活动设置有若干滚轮，通过滚轮和底部框架可以保证整个衬砌台车本体移动的稳定性。
8、优选的，所述底部框架设置有轨道，所述滚轮活动卡合设置在轨道上端；通过滚轮配合轨道可以方便整个衬砌台车本体沿着预定的隧道路线进行移动。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、本技术通过液压缸不断收缩，如此可以带动传动杆以及挤压块进行左右移动；挤压块向左移动时，会挤压振捣杆，而由于振捣杆和挤压块接触面为斜面，则会使得振捣杆上移，而在挤压块向右移动时，振捣杆失去挤压相应的振捣杆则可以在自身重力下自动下移复位，如此往复则可以起到振捣工作，而只需两个液压缸配合使用即可同时带动十几处同时进行振捣，如此便于控制。
11、2、本技术的振捣传动结构极为简单，保养也极为简单，利用传动杆和多个挤压块即可做到联动操作，而保养只需按时在第一倾斜面与第二倾斜面表面涂抹润滑油即可，从而可以便于使用。
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1.一种衬砌台车封顶器，包括衬砌台车本体(1)，其特征在于：所述衬砌台车本体(1)表面两侧设置有侧向支撑框架(2)，所述侧向支撑框架(2)表面两侧设置有侧向支撑板(3)，所述衬砌台车本体(1)上端固定设置有顶部支撑框架(4)，所述顶部支撑框架(4)上端设置有封顶机构，所述封顶机构包括顶部支撑板(5)、注浆通孔(6)、振捣通孔(7)、固定环(8)、振捣杆(9)，所述顶部支撑框架(4)上端设置有顶部支撑板(5)，所述顶部支撑板(5)外侧表面中部均匀开设有若干注浆通孔(6)，所述顶部支撑板(5)表面在注浆通孔(6)两侧均匀开设有若干振捣通孔(7)，所述振捣通孔(7)下端固定设置有固定环(8)，所述固定环(8)与振捣通孔(7)内部活动穿插设置有振捣杆(9)，所述振捣杆(9)之间设置有用于带动振捣杆(9)移动的传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种衬砌台车封顶器，其特征在于：所述传动机构包括传动杆(17)、液压缸(10)、挤压块(11)；所述顶部支撑框架(4)内部通过滑槽、滑块活动卡合设置有传动杆(17)，以使得传动杆(17)在顶部支撑框架(4)内部可以水平左右移动，所述顶部
3.根据权利要求2所述的一种衬砌台车封顶器，其特征在于：所述振捣杆(9)靠近挤压块(11)的一端设置有第一倾斜面(12)，所述挤压块(11)外侧表面开设有第二倾斜面(13)。
4.根据权利要求3所述的一种衬砌台车封顶器，其特征在于：所述振捣杆(9)通过第一倾斜面(12)与第二倾斜面(13)表面相互贴合。
5.根据权利要求2所述的一种衬砌台车封顶器，其特征在于：所述挤压块(11)数量与振捣杆(9)数量相等。
6.根据权利要求1所述的一种衬砌台车封顶器，其特征在于：所述衬砌台车本体(1)下端固定设置有底部框架(14)，所述底部框架(14)下端两侧通过转轴均匀活动设置有若干滚轮(15)。
7.根据权利要求6所述的一种衬砌台车封顶器，其特征在于：所述底部框架(14)设置有轨道(16)，所述滚轮(15)活动卡合设置在轨道(16)上端。
...【技术特征摘要】
1.一种衬砌台车封顶器，包括衬砌台车本体(1)，其特征在于：所述衬砌台车本体(1)表面两侧设置有侧向支撑框架(2)，所述侧向支撑框架(2)表面两侧设置有侧向支撑板(3)，所述衬砌台车本体(1)上端固定设置有顶部支撑框架(4)，所述顶部支撑框架(4)上端设置有封顶机构，所述封顶机构包括顶部支撑板(5)、注浆通孔(6)、振捣通孔(7)、固定环(8)、振捣杆(9)，所述顶部支撑框架(4)上端设置有顶部支撑板(5)，所述顶部支撑板(5)外侧表面中部均匀开设有若干注浆通孔(6)，所述顶部支撑板(5)表面在注浆通孔(6)两侧均匀开设有若干振捣通孔(7)，所述振捣通孔(7)下端固定设置有固定环(8)，所述固定环(8)与振捣通孔(7)内部活动穿插设置有振捣杆(9)，所述振捣杆(9)之间设置有用于带动振捣杆(9)移动的传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种衬砌台车封顶器，其特征在于：所述传动机构包括传动杆(17)、液压缸(10)、挤压块(11)；所述顶部支撑框架(4)内部通过滑槽、滑块活动卡合设置有传动杆(17)，以使得传动杆(17)在顶部支撑框架(4)内部可以水平左右移动...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，方丙锐，肖尧，叶涛，陈小丽，周青妮，熊传明，
申请(专利权)人：湖北交投建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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