【技术实现步骤摘要】
本技术具体涉及一种刹车机构及推车。
技术介绍
1、儿童推车为人们在日常生活中携带婴幼儿出行起到了重要的作用，为提高儿童推车使用时的安全性能，儿童推车上一般都设置有刹车机构，当儿童推车停止行进时，需要通过刹车机构对儿童推车的车轮组件进行制动。
2、现有技术中，当刹车机构需要从解刹状态刹车时，需要踩下脚踏，脚踏需要保持踩下的状态才可使刹车机构保持刹车状态；而当刹车机构从刹车状态解刹时，需要抬起脚踏。对于使用者来说，向下踩脚踏是相对比较容易的动作，而向上抬脚踏则不太容易操作，从而使得刹车机构的解刹操作不便，不便于推车的使用。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术中的不足，提供一种解刹和刹车操作均十分方便的刹车机构。
2、为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
3、一种刹车机构，用于对车轮进行制动，所述车轮能够转动地设置在轮接头上，所述刹车机构具有刹车状态和解刹状态，所述刹车机构包括能够滑动地设置在所述轮接头上并能够与所述车轮配合或脱开配合的刹车销组件、当使所述刹车机构在刹车状态和解刹状态之间转换时供操作的操作组件和设置在所述刹车销组件和所述操作组件之间当所述操作组件动作时驱使所述刹车销组件动作的驱动组件，所述驱动组件包括能够滑动地设置在所述轮接头上的第一滑动件，所述第一滑动件具有刹车位置和解刹位置，所述操作组件具有初始位置和工作位置；
4、当所述刹车机构处于解刹状态时，所述刹车销组件与所述车轮脱开配合，所述第一滑动件处于解刹位置，
5、当所述刹车机构处于刹车状态时，所述刹车销组件与所述车轮相配合，所述第一滑动件处于刹车位置，所述操作组件处于初始位置，所述第一滑动件与所述操作组件脱开配合，与所述刹车销组件相配合，当所述操作组件从初始位置向工作位置运动时，所述操作组件能够与所述第一滑动件相配合。
6、优选地，所述驱动组件还包括当所述刹车机构处于解刹状态时使所述第一滑动件保持在解刹位置的第一弹性件，所述第一弹性件的一端部设置在所述轮接头上，所述第一弹性件的另一端部设置在所述刹车销组件上。
7、优选地，所述驱动组件还包括当所述刹车机构处于刹车状态时使所述第一滑动件保持在刹车位置的第二弹性件，所述第二弹性件能够摆动地设置在所述轮接头上；
8、当所述刹车机构处于解刹状态时，所述第二弹性件处于自由状态；
9、当所述刹车机构处于刹车状态时，所述第二弹性件发生弹性变形，且所述第二弹性件与所述第一滑动件相配合，所述第二弹性件的弹性力方向与所述第一弹性件的弹性力方向相反。
10、进一步地，所述第一滑动件上设置有凸部，当使所述第一滑动件从解刹位置向刹车位置滑动时，所述凸部能够抵设所述第二弹性件使所述第二弹性件发生弹性变形。
11、更进一步地，所述第二弹性件上设置有钩部，所述凸部上设置有凹槽，当所述刹车机构处于刹车状态时，所述钩部位于所述凹槽中使所述第一滑动件保持在刹车位置。
12、优选地，所述刹车销组件包括能够滑动地设置在所述轮接头上的刹车座和能够滑动地设置在所述刹车座上的刹车销，所述刹车座能够与所述第一滑动件相配合，所述刹车销组件还包括第三弹性件，所述第三弹性件的一端部设置在所述刹车座上，所述第三弹性件的另一端部设置在所述刹车销上。
13、优选地，所述操作组件包括转动和/或滑动地设置在所述轮接头上的操作驱动件，当所述操作组件从初始位置向工作位置运动时，所述操作驱动件能够与所述第一滑动件相抵设配合。
14、进一步地，所述操作驱动件为能够滑动地设置在所述轮接头上的第二滑动件，所述第二滑动件上设置有斜面，当所述操作组件从初始位置向工作位置运动时，所述斜面能够与所述第一滑动件相抵设配合以驱使所述第一滑动件滑动。
15、进一步地，所述操作驱动件为摆杆，所述摆杆的两端部能够转动且滑动地设置在所述轮接头上，且所述摆杆两端部的滑动方向相垂直，当所述操作组件从初始位置向工作位置运动时，所述摆杆的一端部能够与所述第一滑动件相抵设配合以驱使所述第一滑动件滑动。
16、进一步地，所述操作组件还包括用于驱使所述操作组件自动从工作位置向初始位置运动复位的第四弹性件，所述第四弹性件的一端部设置在所述轮接头上，所述第四弹性件的另一端部设置在所述操作驱动件上。
17、进一步地，所述操作组件还包括能够滑动地设置在所述轮接头上用于脚踩的第一操作件，所述第一操作件与所述操作驱动件相抵设配合。
18、更进一步地，所述操作组件还包括用于驱使所述操作组件自动从工作位置向初始位置运动复位的第五弹性件，所述第五弹性件的一端部设置在所述轮接头上，所述第五弹性件的另一端部设置在所述第一操作件上。
19、更进一步地，所述操作组件还包括能够转动地设置在推车车架上、且用于手动操作的第二操作件和牵引索，所述牵引索的一端部固定或活动连接在所述第二操作件上，所述牵引索的另一端部连接在所述第一操作件上。
20、进一步地，所述操作组件还包括能够转动地设置在推车车架上、且用于手动操作的第二操作件和牵引索，所述牵引索的一端部固定或活动连接在所述第二操作件上，所述牵引索的另一端部连接在所述操作驱动件上。
21、优选地，所述刹车机构还包括设置在所述车轮上的刹车盘，所述刹车盘上设置有多个刹车限位孔，多个所述刹车限位孔沿所述车轮的转动方向间隔设置，当所述刹车机构处于刹车状态时，所述刹车销组件插设在一个所述刹车限位孔中，当所述刹车机构处于解刹状态时，所述刹车销组件从全部所述刹车限位孔中脱出。
22、本技术还提供一种推车，所述推车具有如上述任一项所述的刹车机构。
23、由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术的刹车机构从解刹状态刹车时，使操作组件动作，通过驱动组件可使刹车销组件动作从而刹车，当刹车机构在刹车状态时，松开操作组件后，操作组件可恢复到初始位置，刹车机构可在驱动组件的作用下保持在刹车状态；而当刹车机构从刹车状态解刹时，同样的使操作组件动作，可使驱动组件动作，在松开操作组件后，可使刹车机构自动恢复到解刹状态。即该刹车机构实现了刹车和解刹的操作动作相同，只需要同一个动作循环操作，就可以使刹车机构在刹车状态和解刹状态之间转换，使得刹车机构操作方便。
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1.一种刹车机构，其特征在于：用于对车轮进行制动，所述车轮能够转动地设置在轮接头上，所述刹车机构具有刹车状态和解刹状态，所述刹车机构包括能够滑动地设置在所述轮接头上并能够与所述车轮配合或脱开配合的刹车销组件、当使所述刹车机构在刹车状态和解刹状态之间转换时供操作的操作组件和设置在所述刹车销组件和所述操作组件之间当所述操作组件动作时驱使所述刹车销组件动作的驱动组件，所述驱动组件包括能够滑动地设置在所述轮接头上的第一滑动件，所述第一滑动件具有刹车位置和解刹位置，所述操作组件具有初始位置和工作位置；
2.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于：所述驱动组件还包括当所述刹车机构处于解刹状态时使所述第一滑动件保持在解刹位置的第一弹性件，所述第一弹性件的一端部设置在所述轮接头上，所述第一弹性件的另一端部设置在所述刹车销组件上。
3.根据权利要求2所述的刹车机构，其特征在于：所述驱动组件还包括当所述刹车机构处于刹车状态时使所述第一滑动件保持在刹车位置的第二弹性件，所述第二弹性件能够摆动地设置在所述轮接头上；
4.根据权利要求3所述的刹车机构，其特征在于：所述
5.根据权利要求4所述的刹车机构，其特征在于：所述第二弹性件上设置有钩部，所述凸部上设置有凹槽，当所述刹车机构处于刹车状态时，所述钩部位于所述凹槽中使所述第一滑动件保持在刹车位置。
6.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于：所述刹车销组件包括能够滑动地设置在所述轮接头上的刹车座和能够滑动地设置在所述刹车座上的刹车销，所述刹车座能够与所述第一滑动件相配合，所述刹车销组件还包括第三弹性件，所述第三弹性件的一端部设置在所述刹车座上，所述第三弹性件的另一端部设置在所述刹车销上。
7.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于：所述操作组件包括转动和/或滑动设置在所述轮接头上的操作驱动件，当所述操作组件从初始位置向工作位置运动时，所述操作驱动件能够与所述第一滑动件相抵设配合。
8.根据权利要求7所述的刹车机构，其特征在于：所述操作驱动件为能够滑动地设置在所述轮接头上的第二滑动件，所述第二滑动件上设置有斜面，当所述操作组件从初始位置向工作位置运动时，所述斜面能够与所述第一滑动件相抵设配合以驱使所述第一滑动件滑动。
9.根据权利要求7所述的刹车机构，其特征在于：所述操作驱动件为摆杆，所述摆杆的两端部均能够转动且滑动地设置在所述轮接头上，且所述摆杆两端部的滑动方向相垂直，当所述操作组件从初始位置向工作位置运动时，所述摆杆的一端部能够与所述第一滑动件相抵设配合以驱使所述第一滑动件滑动。
10.根据权利要求7所述的刹车机构，其特征在于：所述操作组件还包括用于驱使所述操作组件自动从工作位置向初始位置运动复位的第四弹性件，所述第四弹性件的一端部设置在所述轮接头上，所述第四弹性件的另一端部设置在所述操作驱动件上。
11.根据权利要求7所述的刹车机构，其特征在于：所述操作组件还包括能够滑动地设置在所述轮接头上用于脚踩的第一操作件，所述第一操作件与所述操作驱动件相抵设配合。
12.根据权利要求11所述的刹车机构，其特征在于：所述操作组件还包括用于驱使所述操作组件自动从工作位置向初始位置运动复位的第五弹性件，所述第五弹性件的一端部设置在所述轮接头上，所述第五弹性件的另一端部设置在所述第一操作件上。
13.根据权利要求11所述的刹车机构，其特征在于：所述操作组件还包括能够转动地设置在推车车架上、且用于手动操作的第二操作件和牵引索，所述牵引索的一端部固定或活动连接在所述第二操作件上，所述牵引索的另一端部连接在所述第一操作件上。
14.根据权利要求7所述的刹车机构，其特征在于：所述操作组件还包括能够转动地设置在推车车架上、且用于手动操作的第二操作件和牵引索，所述牵引索的一端部固定或活动连接在所述第二操作件上，所述牵引索的另一端部连接在所述操作驱动件上。
15.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于：所述刹车机构还包括设置在所述车轮上的刹车盘，所述刹车盘上设置有多个刹车限位孔，多个所述刹车限位孔沿所述车轮的转动方向间隔设置，当所述刹车机构处于刹车状态时，所述刹车销组件插设在一个所述刹车限位孔中，当所述刹车机构处于解刹状态时，所述刹车销组件从全部所述刹车限位孔中脱出。
16.一种推车，其特征在于：具有如权利要求1～15中任一项所述的刹车机构。
...【技术特征摘要】
1.一种刹车机构，其特征在于：用于对车轮进行制动，所述车轮能够转动地设置在轮接头上，所述刹车机构具有刹车状态和解刹状态，所述刹车机构包括能够滑动地设置在所述轮接头上并能够与所述车轮配合或脱开配合的刹车销组件、当使所述刹车机构在刹车状态和解刹状态之间转换时供操作的操作组件和设置在所述刹车销组件和所述操作组件之间当所述操作组件动作时驱使所述刹车销组件动作的驱动组件，所述驱动组件包括能够滑动地设置在所述轮接头上的第一滑动件，所述第一滑动件具有刹车位置和解刹位置，所述操作组件具有初始位置和工作位置；
2.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于：所述驱动组件还包括当所述刹车机构处于解刹状态时使所述第一滑动件保持在解刹位置的第一弹性件，所述第一弹性件的一端部设置在所述轮接头上，所述第一弹性件的另一端部设置在所述刹车销组件上。
3.根据权利要求2所述的刹车机构，其特征在于：所述驱动组件还包括当所述刹车机构处于刹车状态时使所述第一滑动件保持在刹车位置的第二弹性件，所述第二弹性件能够摆动地设置在所述轮接头上；
4.根据权利要求3所述的刹车机构，其特征在于：所述第一滑动件上设置有凸部，当使所述第一滑动件从解刹位置向刹车位置滑动时，所述凸部能够抵设所述第二弹性件使所述第二弹性件发生弹性变形。
5.根据权利要求4所述的刹车机构，其特征在于：所述第二弹性件上设置有钩部，所述凸部上设置有凹槽，当所述刹车机构处于刹车状态时，所述钩部位于所述凹槽中使所述第一滑动件保持在刹车位置。
6.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于：所述刹车销组件包括能够滑动地设置在所述轮接头上的刹车座和能够滑动地设置在所述刹车座上的刹车销，所述刹车座能够与所述第一滑动件相配合，所述刹车销组件还包括第三弹性件，所述第三弹性件的一端部设置在所述刹车座上，所述第三弹性件的另一端部设置在所述刹车销上。
7.根据权利要求1所述的刹车机构，其特征在于：所述操作组件包括转动和/或滑动设置在所述轮接头上的操作驱动件，当所述操作组件从初始位置向工作位置运动时，所述操作驱动件能够与所述第一滑动件相抵设配合。
8.根据权利要求7所述的刹车机构，其特征在于：所述操作驱动件为能够滑动地设置在所述轮接头上的第二滑动件，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：解鹏飞，刘峰，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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