【技术实现步骤摘要】
本技术涉及上料结构，具体为一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构。
技术介绍
1、新能源动力电池是指用于电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的电池，是新能源汽车的核心部件之一，其性能和质量直接影响着新能源汽车的性能和使用寿命。
2、现有技术中，为了避免整车漏电或自燃等事故，阻燃材料成为电池组件包覆的首选，在阻燃材料的生产过程中，切割成型后还需要对其边缘进行打磨，需要通过输送带输送和人工搬运等方式对原料进行上料。
3、但是，在打磨上料过程中需要人工一块一块的将阻燃板抬到工作台上，长时间工作后，工作人员会感到非常劳累，导致阻燃材料的生产效率低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构，包括：底座和立柱，底座的上端开设有移动槽，移动槽的内部安装固定柱，固定柱的外部滑动套接有移动块，移动块的上端固定安装有立柱；
3、所述立柱的一端侧壁开设有滑槽，滑槽的内部安装有螺纹杆，螺纹杆的上端贯穿立柱的顶端并连接有电机，且螺纹杆的外部螺纹连接有滑动块，滑动块远离立柱的一端固定连接有连接杆；
4、所述连接杆的一端底部设置有弹性柱，弹性柱的外部套接有弹簧，且弹性柱的上端和下端分别连接有上安装板和下安装板，下安装板的底端安装有吸盘，连接杆靠近弹性柱的一端顶部安装有控制装置，控制装置和吸
5、优选的，所述移动槽呈t型，移动块滑动安装在移动槽的内部，且移动块的一端侧壁固定连接有气缸。
6、优选的，所述固定柱对称安装在气缸的输出轴的两侧，两个固定柱的两端分别固定安装在移动槽的两端内侧壁上。
7、优选的，所述滑槽和滑动块均呈t型，且螺纹杆的底端转动安装在滑槽的内部底壁上，螺纹杆的顶端和电机的转轴固定连接。
8、优选的，所述上安装板的上端和连接杆的底端固定连接，上安装板的下端和弹性柱的上端固定连接。
9、优选的，所述下安装板的上端和弹性柱的底端固定连接，下安装板的下端和吸盘固定连接。
10、优选的，所述弹簧的两端分别固定在上安装板和下安装板上。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、本技术通过在底座的上端开设有移动槽，并在移动槽中安装移动块，当气缸推动移动块在移动槽中滑动时，可以带动移动块上的立柱在移动槽中左右滑动，通过在立柱的内部安装螺纹杆，并在螺纹杆的表面螺纹套接有滑动块，当电机带动螺纹杆转动时，可以带动滑动块沿着螺纹杆上下移动，通过在连接杆的一端底部安装吸盘，可以通过控制装置来控制吸盘是否吸附阻燃板，不需要人工搬运阻燃板，通过在上安装板和下安装板之间安装弹性柱，在吸盘挤压吸附阻燃板时，可以通过弹簧和弹性柱的弹性减轻吸盘的受力，对吸盘进行保护，可以减轻工作人员的工作量，有利于提高阻燃材料的生产效率。
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1.一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构，包括：底座（11）和立柱（9），其特征在于：底座（11）的上端开设有移动槽（13），移动槽（13）的内部安装固定柱（15），固定柱（15）的外部滑动套接有移动块（12），移动块（12）的上端固定安装有立柱（9）；
2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构，其特征在于：所述移动槽（13）呈T型，移动块（12）滑动安装在移动槽（13）的内部，且移动块（12）的一端侧壁固定连接有气缸（14）。
3.根据权利要求2所述的一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构，其特征在于：所述固定柱（15）对称安装在气缸（14）的输出轴的两侧，两个固定柱（15）的两端分别固定安装在移动槽（13）的两端内侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构，其特征在于：所述滑槽（10）和滑动块（6）均呈T型，且螺纹杆（7）的底端转动安装在滑槽（10）的内部底壁上，螺纹杆（7）的顶端和电机（8）的转轴固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源动力电池用阻燃材
6.根据权利要求5所述的一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构，其特征在于：所述下安装板（2）的上端和弹性柱（3）的底端固定连接，下安装板（2）的下端和吸盘（1）固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构，其特征在于：所述弹簧（4）的两端分别固定在上安装板（16）和下安装板（2）上。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构，包括：底座（11）和立柱（9），其特征在于：底座（11）的上端开设有移动槽（13），移动槽（13）的内部安装固定柱（15），固定柱（15）的外部滑动套接有移动块（12），移动块（12）的上端固定安装有立柱（9）；
2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构，其特征在于：所述移动槽（13）呈t型，移动块（12）滑动安装在移动槽（13）的内部，且移动块（12）的一端侧壁固定连接有气缸（14）。
3.根据权利要求2所述的一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构，其特征在于：所述固定柱（15）对称安装在气缸（14）的输出轴的两侧，两个固定柱（15）的两端分别固定安装在移动槽（13）的两端内侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种新能源...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺静，周冠涛，刘飞，安莉，
申请(专利权)人：武汉帝斯源电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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