【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及通信技术，具体涉及车载通信方法、车载通信系统、实现该方法的计算机存储介质和计算机设备。
技术介绍
1、随着智能网联、自动驾驶等技术在汽车领域的不断发展，各种传感器、摄像头、v2x以及中央人工智能需要传输的数据量远超过了传统汽车串行总线的现有容量。传统can总线在通信速率、带宽等方面都无法满足设计需求。因此，以太网技术被引入到车载通信中，其具有高带宽、低延迟、技术成熟等特点，以便于实现自动驾驶、v2x等功能。由此，车载通信形成了can总线与车载以太网的双主干网络总线架构。车载以太网作用于不同的域之间，实现数据量较大的信息的传输，而can总线用于时效要求较高、数据量较小的信息的传输。
2、车载以太网的应用使得面向服务架构成为可能。在汽车电子架构的设计过程中，以服务的形式抽象出各个功能块来增加复用性并减少冗余，同时配合空中下载技术，从而能够提升用户体验。
3、然而，在基于车载以太网的面向服务通信和基于传统串行总线的面向信号通信方式之间缺少转换机制。
技术实现思路
1、为实现以上目的的一个或多个，本专利技术提供以下技术方案。
2、按照本专利技术的第一方面，提供一种车载通信方法，其包含下列步骤：在can通信单元与汽车开放系统架构平台之间建立第一通信路径，第一通信路径用于传输以第一数据形式的第一数据；在汽车开放系统架构平台与一个或多个电子控制单元之间建立第二通信路径，第二通信路径用于传输以第二数据形式的第二数据，其中第一数据和第二数据基于转换逻
3、根据本专利技术一实施例的车载通信方法，其中第一通信路径和第二通信路径基于以太网通信方式建立，第一数据形式为信号形式以及第二数据形式为服务形式。
4、根据本专利技术另一实施例或以上任一实施例的车载通信方法，其中转换逻辑通过以下方式生成：获取服务信号转换表和信号数据库；解析服务信号转换表和信号数据库以获取服务与信号的转换关系、信号的组包/解包格式、发送时序、报文类型中的一个或多个；以及基于服务与信号的转换关系、信号的组包/解包格式、发送时序、报文类型中的一个或多个生成转换逻辑。
5、根据本专利技术另一实施例或以上任一实施例的车载通信方法，其中转换逻辑包括结构体代码和第一数据与第二数据之间的转换函数。
6、根据本专利技术的第二方面，提供一种车载通信系统，系统包括：can通信单元；汽车开放系统架构平台，其配置成与can通信单元建立第一通信路径，第一通信路径用于传输以第一数据形式的第一数据；以及一个或多个电子控制单元，其配置成与汽车开放系统架构平台建立第二通信路径，第二通信路径用于传输以第二数据形式的第二数据，其中第一数据和第二数据基于转换逻辑进行相互转换。
7、根据本专利技术第二方面的一实施例的车载通信系统，其中第一通信路径和第二通信路径基于以太网通信方式建立，第一数据形式为信号形式以及第二数据形式为服务形式。
8、根据本专利技术第二方面的一实施例或以上任一实施例的车载通信系统，其中转换逻辑通过以下方式生成：获取服务信号转换表和信号数据库；解析服务信号转换表和信号数据库以获取服务与信号的转换关系、信号的组包/解包格式、发送时序、报文类型中的一个或多个；以及基于服务与信号的转换关系、信号的组包/解包格式、发送时序、报文类型中的一个或多个生成转换逻辑。
9、根据本专利技术第二方面的一实施例或以上任一实施例的车载通信系统，其中转换逻辑包括结构体代码和第一数据与第二数据之间的转换函数。
10、根据本专利技术的第三方面，提供一种计算机存储介质，计算机存储介质包括指令，指令在运行时执行根据本专利技术第一方面的车载通信方法的步骤。
11、根据本专利技术的第四方面，提供一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现根据本专利技术第一方面的车载通信方法的步骤。
12、根据本专利技术的一个或多个实施例的车载通信方案能够在基于车载以太网的面向服务通信和基于传统串行总线的面向信号通信方式之间建立转换机制，从而提高车载通信效率、减少通信延迟、提升用户体验。
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1.一种车载通信方法，其特征在于，所述方法包含下列步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一通信路径和所述第二通信路径基于以太网通信方式建立，所述第一数据形式为信号形式以及所述第二数据形式为服务形式。
3.根据权利要求1所述的方法，其中所述转换逻辑通过以下方式生成：
4.根据权利要求1所述的方法，其中所述转换逻辑包括结构体代码和所述第一数据与所述第二数据之间的转换函数。
5.一种车载通信系统，其特征在于，所述系统包括：
6.根据权利要求5所述的系统，其中所述第一通信路径和所述第二通信路径基于以太网通信方式建立，所述第一数据形式为信号形式以及所述第二数据形式为服务形式。
7.根据权利要求5所述的系统，其中所述转换逻辑通过以下方式生成：
8.根据权利要求5所述的系统，其中所述转换逻辑包括结构体代码和所述第一数据与所述第二数据之间的转换函数。
9.一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质包括指令，所述指令在运行时执行根据权利要求1至4中任一项所述的方法。
10.
...【技术特征摘要】
1.一种车载通信方法，其特征在于，所述方法包含下列步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一通信路径和所述第二通信路径基于以太网通信方式建立，所述第一数据形式为信号形式以及所述第二数据形式为服务形式。
3.根据权利要求1所述的方法，其中所述转换逻辑通过以下方式生成：
4.根据权利要求1所述的方法，其中所述转换逻辑包括结构体代码和所述第一数据与所述第二数据之间的转换函数。
5.一种车载通信系统，其特征在于，所述系统包括：
6.根据权利要求5所述的系统，其中所述第一通信路径和所述第二通信路径基于以太网通信方式建立，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：江志勇，罗娟，董宗祥，朱俊炜，陈勇，杨博文，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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