【技术实现步骤摘要】
本技术涉及链条传动,具体为一种基于环形导轨链条传动的连接扣。
技术介绍
1、对于采用链条传动的环形导轨系统而言,最重要的是过弯顺畅度及负载能力,而为了提升这两样的性能,人们在原有的基础上研发出一款高承载能力的连接扣及链条挂件相互配合,形成了整体的连接组件。
2、目前市面上常见的链条连接扣通常是通过在定制的链条伸出的轴销上面放置两个铜套,以实现圆弧拐弯的目的,但是此种结构存在一些弊端,由于每个伸出的轴都要独自受力,所以当环形导轨滑块运行起来时,特别是启动和停止的阶段,会导致每根轴都会有明显的震动,而在长时间高频率的运行之下,难免会有所损耗;其次是伸入轴中的铜套也会因为长期磨损会出现掉粉的情况,影响环线的整体寿命,因此,可做进一步改善。
技术实现思路
1、为解决上述提出的问题,本技术提供如下技术方案:一种基于环形导轨链条传动的连接扣,包括连接扣本体和链条挂件,所述连接扣本体的内部开设有矩形槽,所述链条挂件位于矩形槽内,且所述连接扣本体通过矩形槽和链条挂件相互配合,所述链条挂件的中部开设有两个轴孔,所述链条挂件通过轴孔与链条上的轴销配合,通过此种结构配合能够取代传统连接扣上的铜套,通过采用上述设计,能够将两根链条轴销套在一个零件之间,进而能够增强整体刚性,使得运动启停时稳定性更高。
2、作为优化,所述连接扣本体通过矩形槽与链条挂件之间的配合公差是±0.02,进而能够确保连接扣本体和链条挂件之间相互运动顺畅无卡顿。
3、作为优化,所述链条挂件的外部形状为
4、作为优化,所述链条挂件的材质采用cr40材料,并且采用渗碳处理使其硬度达到hrc58-60。
5、作为优化,所述连接扣本体的材质采用p20材料。
6、作为优化,所述连接扣本体和链条挂件的接触部分采用热处理,且其硬度在hrc58-62之间,使得连接扣本体和链条挂件之间相互运动时更加耐磨,相较于传统铜套具有不会掉粉的优势,且提高其强度,增加稳定性。
7、本技术的有益效果是:
8、1、该基于环形导轨链条传动的连接扣,通过链条挂件内开设的轴孔和链条上两根伸出的轴销配合,进而能够将两根链条轴销套在一个零件之间,所以通过一个零件即可套住链条上的两根轴销,从而能够增加两轴之间的刚性,提高其运行稳定性。
9、2、该基于环形导轨链条传动的连接扣,通过对链条挂件采用渗碳处理以及对连接扣本体和链条挂件之间接触的部分采用热处理,所以能够提高链条挂件和连接扣本体局部的硬度,同时通过高硬度材料替换传统铜套,进而能够减少摩擦粉尘,增加产品的使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种基于环形导轨链条传动的连接扣,包括连接扣本体(1)和链条挂件(2),其特征在于:所述连接扣本体(1)的内部开设有矩形槽(3),所述链条挂件(2)位于矩形槽(3)内,且所述连接扣本体(1)通过矩形槽(3)和链条挂件(2)相互配合,所述链条挂件(2)的中部开设有两个轴孔(4),所述链条挂件(2)通过轴孔(4)与链条上的轴销配合。
2.根据权利要求1所述的一种基于环形导轨链条传动的连接扣,其特征在于:所述连接扣本体(1)通过矩形槽(3)与链条挂件(2)之间的配合公差是±0.02。
3.根据权利要求1所述的一种基于环形导轨链条传动的连接扣,其特征在于:所述链条挂件(2)的外部形状为圆弧状,且圆弧直径和连接扣本体(1)内开设矩形槽(3)的槽宽相等。
4.根据权利要求1所述的一种基于环形导轨链条传动的连接扣,其特征在于:所述链条挂件(2)的材质采用Cr40材料,并且采用渗碳处理使其硬度达到HRC58-60。
5.根据权利要求1所述的一种基于环形导轨链条传动的连接扣,其特征在于:所述连接扣本体(1)的材质采用P20材料。
6.
...【技术特征摘要】
1.一种基于环形导轨链条传动的连接扣,包括连接扣本体(1)和链条挂件(2),其特征在于:所述连接扣本体(1)的内部开设有矩形槽(3),所述链条挂件(2)位于矩形槽(3)内,且所述连接扣本体(1)通过矩形槽(3)和链条挂件(2)相互配合,所述链条挂件(2)的中部开设有两个轴孔(4),所述链条挂件(2)通过轴孔(4)与链条上的轴销配合。
2.根据权利要求1所述的一种基于环形导轨链条传动的连接扣,其特征在于:所述连接扣本体(1)通过矩形槽(3)与链条挂件(2)之间的配合公差是±0.02。
3.根据权利要求1所述的一种基于环形导轨链条传动的连接扣,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴志翔,吴琦,
申请(专利权)人:东莞市祥华自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。