一种船用高压泵组制造技术

本技术属于高压泵组技术领域，具体为一种船用高压泵组，包括底座、高压泵主体和柱塞泵，底座的上方安装有高压泵主体，高压泵主体的输出端安装有柱塞泵，底座的底部设置有万向轮，底座和万向轮之间共同设置有移动组件，移动组件包括活动腔、导向槽、连接板、导向块、导向杆、螺纹杆和马达，活动腔开设在底座的两侧内部，活动腔的内壁两侧开设有导向槽，活动腔的内部插设有连接板。本技术通过马达和螺纹杆的相互配合，可以根据实际情况将万向轮向下或向上移动，使得本技术的摆放更稳定，通过在安装板两侧设置可以自动复位的限位座对高压泵主体的两侧进行夹持限位，便于对本技术进行辅助安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高压泵组，具体为一种船用高压泵组。

技术介绍

1、船用高压泵是指舰船上用以增加液体和液体物料的压力或位能使之流动的机械，输送液体至位置较高、距离较远或压力较大处一般必须用泵，高压泵组具有高压、大流量、结构紧凑、噪音低、寿命长、响应快、抗冲击性强等特点，因此高压泵组被广泛应用于船舶、钢铁、机床、矿山和锡镁等制品行业，是很多柱塞泵及其他类型泵理想的更新换代产品。

2、现有的船用高压泵组在使用时，为了方便将高压泵组移动到指定地点，通常会在船用高压泵组的底部安装万向轮方便移动，船用高压泵组在移动到指定地点后会将万向轮锁紧从而对高压泵组进行限位，但仅通过万向轮锁紧，与地面的接触面积较小，使得船用高压泵组在受到外力碰撞时位置仍然可能发生偏移。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种船用高压泵组，以解决上述
技术介绍
提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用高压泵组，包括底座、高压泵主体和柱塞泵，所述底座的上方安装有高压泵主体，所述高压泵主体的输出端安装有柱塞泵，所述底座的底部设置有万向轮，所述底座和万向轮之间共同设置有移动组件，所述移动组件包括活动腔、导向槽、连接板、导向块、导向杆、螺纹杆和马达，所述活动腔开设在底座的两侧内部，所述活动腔的内壁两侧开设有导向槽，所述活动腔的内部插设有连接板。

3、优选的，所述连接板的下表面与万向轮的顶端相连，所述连接板的两端连接有导向块。

4、优选的，所述导向块与导向槽进行对接，所述连接板靠近导向块的一侧贯穿有导向杆。

5、优选的，所述导向杆的两端与活动腔的内壁相连，所述连接板的中部贯穿有螺纹杆，且螺纹杆通过轴承座与活动腔相连。

6、优选的，所述底座的上方两侧安装有马达，所述马达贯穿底座与螺纹杆相连。

7、优选的，所述底座的表面设置有安装板，所述安装板的内部两侧开设有活动槽，所述活动槽的内部对接有限位座。

8、优选的，所述限位座的内壁与高压泵主体的下方相贴合，所述限位座的下方贯穿有连接杆。

9、优选的，所述连接杆的外侧套设有弹簧，所述弹簧的一端与限位座相连，且弹簧的另一端与活动槽相连。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果为：

11、1、本技术使用时，启动马达，带动输出端相连的螺纹杆同步转动，随螺纹杆的转动使得连接板带动底部相连的万向轮同步下移，下移的连接板两端通过相连的导向块沿导向槽的内部稳定下移，直至万向轮伸出底座下移与地面抵触，即可将本技术推动至指定地点，反之，向相反方向启动马达，带动螺纹杆同步转动，使得万向轮通过连接板向活动腔的内部移动，直至万向轮完全移动至活动腔的内部，此时底座与地面贴合。本技术通过马达和螺纹杆的相互配合，可以根据实际情况将万向轮向下或向上移动，从而使得本技术的摆放更稳定；

12、2、本技术使用时，先将限位座向外拉动至极限位置，然后将高压泵主体的底部摆放在安装板的上方，接着使拉动的限位座松动，松动后的限位座通过弹簧的弹力作用即可向内自动复位与高压泵主体的下方贴合，最后可通过紧固件与高压泵主体和安装板之间进行锁紧安装，通过在安装板两侧设置可以自动复位的限位座对高压泵主体的两侧进行夹持限位，从而便于对本技术进行辅助安装。

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【技术保护点】

1.一种船用高压泵组，包括底座(1)、高压泵主体(2)和柱塞泵(3)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种船用高压泵组，其特征在于：所述连接板(53)的下表面与万向轮(4)的顶端相连，所述连接板(53)的两端连接有导向块(54)。

3.根据权利要求2所述的一种船用高压泵组，其特征在于：所述导向块(54)与导向槽(52)进行对接，所述连接板(53)靠近导向块(54)的一侧贯穿有导向杆(55)。

4.根据权利要求3所述的一种船用高压泵组，其特征在于：所述导向杆(55)的两端与活动腔(51)的内壁相连，所述连接板(53)的中部贯穿有螺纹杆(56)，且螺纹杆(56)通过轴承座与活动腔(51)相连。

5.根据权利要求4所述的一种船用高压泵组，其特征在于：所述底座(1)的上方两侧安装有马达(57)，所述马达(57)贯穿底座(1)与螺纹杆(56)相连。

6.根据权利要求1所述的一种船用高压泵组，其特征在于：所述底座(1)的表面设置有安装板(6)，所述安装板(6)的内部两侧开设有活动槽(7)，所述活动槽(7)的内部对接有限位座(8)。

7.根据权利要求6所述的一种船用高压泵组，其特征在于：所述限位座(8)的内壁与高压泵主体(2)的下方相贴合，所述限位座(8)的下方贯穿有连接杆(9)。

8.根据权利要求7所述的一种船用高压泵组，其特征在于：所述连接杆(9)的外侧套设有弹簧(10)，所述弹簧(10)的一端与限位座(8)相连，且弹簧(10)的另一端与活动槽(7)相连。

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【技术特征摘要】

1.一种船用高压泵组，包括底座(1)、高压泵主体(2)和柱塞泵(3)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种船用高压泵组，其特征在于：所述连接板(53)的下表面与万向轮(4)的顶端相连，所述连接板(53)的两端连接有导向块(54)。

3.根据权利要求2所述的一种船用高压泵组，其特征在于：所述导向块(54)与导向槽(52)进行对接，所述连接板(53)靠近导向块(54)的一侧贯穿有导向杆(55)。

4.根据权利要求3所述的一种船用高压泵组，其特征在于：所述导向杆(55)的两端与活动腔(51)的内壁相连，所述连接板(53)的中部贯穿有螺纹杆(56)，且螺纹杆(56)通过轴承座与活动腔(51)相连。

5.根据权利要求4所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘增志，慕永强，汤志前，
申请(专利权)人：山东圣达船舶配套有限公司，
类型：新型
国别省市：