【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车控制领域，具体涉及一种集成汽车四方位摄像头的控制系统。
技术介绍
1、过去以来，人们驾驶汽车的时候，车内人员尤其是驾驶人员需通过车辆外的左、右后视镜分别查看车辆后方相应侧的路况信息，以及需通过车辆内的后视镜查看车辆后方的路况信息或车辆后排的情况，即驾驶人员无法同时了解车辆后方整体的路况信息，这对驾驶人员预判下一步驾驶操作带来了很大的不便。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种集合车辆左、右两侧的图像信息和车辆前方、后方的图像信息的采集、显示等多种功能于一体，且车辆左、右两侧的图像信息和车辆前方、后方的图像信息可以同时显示的集成汽车四方位摄像头的控制系统。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供了一种集成汽车四方位摄像头的控制系统，包括：
3、主处理器模块；
4、四方位摄像头组件，采集车辆前方、后方和车辆左、右两侧的图像信息并发送至所述主处理器模块；
5、子处理器模块，接收车辆的总线信息并发送至所述主处理器模块；
6、显示模块，与所述主处理器模块相连，以根据车辆的总线信息显示车辆相应方位的图形信息。
7、进一步，所述集成汽车四方位摄像头的控制系统还包括：视频放大器和csi信号转换模块；
8、所述四方位摄像头组件采集的车辆前方、后方和车辆左、右两侧的图像信息经所述视频放大器放大处理再经csi信号转换模块转换后发送至所述主处理器模块。
9、进一步，所述集成汽车四方位摄像头的控制
10、存储模块，与所述主处理器模块相连，用于存储四方位摄像头组件采集的车辆前方、后方和车辆左、右两侧的图像信息。
11、进一步，所述集成汽车四方位摄像头的控制系统还包括：
12、总线模块，与所述子处理器模块相连，用于接收车辆的总线信息并发送至所述子处理器模块。
13、进一步，所述集成汽车四方位摄像头的控制系统还包括：与所述子处理器模块相连的电源模块。
14、进一步，所述集成汽车四方位摄像头的控制系统还包括：分别位于车辆左、右两侧外后视镜上的碰撞监测传感器；
15、当任一碰撞监测传感器检测到车辆受到碰撞时，发送中断信号至所述子处理器模块，由所述子处理器模块将中断信号发送至所述主处理器模块；以及
16、所述主处理器模块收到所述中断信号后保存从当前开始预设时间内的一段视频至所述存储模块进行存储。
17、进一步，所述四方位摄像头组件包括：前视摄像头模块、后视摄像头模块、左摄像头模块和右摄像头模块；其中
18、所述左、后摄像头模块适于分别采集车辆左、右两侧图像信息；
19、所述前视摄像模块适于采集车辆前方图像信息；以及
20、所述后视摄像模块适于采集车辆正后方图像信息。
21、进一步，各摄像头模块均包括：镜头和图像传感器；其中
22、各镜头分别朝向车辆相应前方、后方和左、右两侧方向；以及
23、各图像传感器适于透过相应镜头采集相应的车辆前方、后方和左、右两侧的图像信息。
24、本技术的有益效果是，本技术的集成汽车四方位摄像头的控制系统通过主处理器模块、子处理器模块、四方位摄像头组件、存储模块、总线模块和显示模块等实现了车辆前方、后方和左、右两侧的全部图像信息的采集、处理、显示和存储，便于车辆内人员及时、全面的了解车辆前方、后方和左、右两侧的路况信息，大大提高了驾驶安全性，且全部图像信息均可以回放。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种集成汽车四方位摄像头的控制系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的集成汽车四方位摄像头的控制系统，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的集成汽车四方位摄像头的控制系统，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的集成汽车四方位摄像头的控制系统，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的集成汽车四方位摄像头的控制系统，其特征在于，
6.根据权利要求3所述的集成汽车四方位摄像头的控制系统，其特征在于，
7.根据权利要求1所述的集成汽车四方位摄像头的控制系统，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的集成汽车四方位摄像头的控制系统，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种集成汽车四方位摄像头的控制系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的集成汽车四方位摄像头的控制系统，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的集成汽车四方位摄像头的控制系统，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的集成汽车四方位摄像头的控制系统，其特征在于，
【专利技术属性】
技术研发人员：赵叔阳，严晓明，
申请(专利权)人：常州市新科汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。