【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车座椅加工，特别涉及一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合工艺。
技术介绍
1、汽车座椅表皮面套的打板，传统工艺是按合棉及外观风格进行设计，打板的方式是在合棉上画出分割线，再将pe透明薄膜纸覆盖在合棉上，在薄膜纸上，画出合棉对应位置的轮廓，依此轮廓，宽放车缝边距，就形成了样板。
2、现有的汽车座椅防渗水表皮骨架贴合工艺通过单纯的薄膜纸画出来的样板，与合棉实际尺寸存在较大差异，面套装配到合棉上时，面套与合棉不服帖，造成褶皱、空浮等外观不良，面套板型多次修改，造成人工、材料的浪费。
3、基于以上提到的情况，我们发现现有技术的汽车座椅防渗水表皮骨架贴合工艺很难同时规避以上问题，故而，我们提出一种缩小板样尺寸和实际合棉尺寸存在的差异值，减少面套装配到合棉上之后的外观不良并且提高技术打板的工作效率、减少试板投入的材料浪费的汽车座椅防渗水表皮骨架贴合工艺。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于针对现有的一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合工艺，其优点是缩小板样尺寸和实际合棉尺寸存在的差异值，减少面套装配到合棉上之后的外观不良并且提高技术打板的工作效率、减少试板投入的材料浪费。
2、本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合装置，包括裁切机台，所述裁切机台的顶部设置有上料架，所述上料架的内侧设置有上料辊，所述裁切机台的顶部设置有辅助组件，所述裁切机台的顶部设置有粘贴辊，所述粘贴辊的内侧开设有通孔，所述裁切机台的左侧
3、所述辅助组件包括支架，所述支架的内侧滑动连接有滑杆，所述滑杆的底部栓接有辊架，所述辊架的内侧转动连接有胶辊，所述辊架的顶部栓接有连接弹簧，所述连接弹簧的顶部与支架栓接，所述辊架的左侧栓接有侧架，所述侧架的底部栓接有抵压弹簧，所述抵压弹簧的底部栓接有刮架，所述刮架的内侧安装有刮片。
4、采用上述技术方案，通过设置上料架配合上料辊，可以便于对薄膜纸材料进行供给或是更换，而后可以将薄膜纸材料穿过辅助组件、裁切设备和粘贴辊的底部，在材料经过辅助组件底部的时候，通过连接弹簧连接在支架底部的辊架会通过胶辊对材料表面进行碾平动作，并且此时粘贴辊对材料进行粘贴拉扯，使其在裁切时相对平整，通过抵压弹簧连接的刮架内部的刮片可以对材料表面的杂质等进行刮除，不易发生褶皱以及产生杂质附着，而在裁切动作后衔接架和收卷辊对裁切后的材料进行收卷，按照设定裁切后的材料会因为粘贴辊被粘起，以便于进行人员拿取进行后期加工。
5、本专利技术进一步设置为：所述粘贴辊的后侧转动连接有转动套，所述转动套的后侧栓接有气管，所述气管的后侧栓接有风机。
6、采用上述技术方案，通过设置转动套，可以便于对气管和粘贴辊进行连接，并且可以保持风机正常进气动作，不会影响粘贴辊的转动，风机在从粘贴辊和通孔中抽入气流并且排出的时候可以将材料粘在表面。
7、本专利技术进一步设置为：所述裁切机台的顶部栓接有减速电机，所述减速电机的输出端与粘贴辊栓接。
8、采用上述技术方案，通过设置减速电机，可以便于对粘贴辊进行传动，使其可以缓速转动以起到对材料拉扯的效果。
9、本专利技术进一步设置为：所述侧架的底部栓接有限位杆，所述限位杆的底部与刮架滑动连接。
10、采用上述技术方案，通过设置限位杆，可以便于对刮架的移动进行限位，避免其发生转动或是倾斜。
11、本专利技术进一步设置为：所述支架的顶部栓接有液泵，所述液泵的出液端栓接有分支管。
12、采用上述技术方案，通过设置液泵，配合分支管，可以便于对材料表面滴清洁液，以对其表面进行清洁，清洁液也可以在接触刮片的时候被刮除。
13、本专利技术进一步设置为：所述裁切机台的前侧栓接有导轨，所述导轨的内侧转动连接有螺杆，所述导轨的右侧栓接有控制电机，所述控制电机的输出端与螺杆栓接，所述螺杆的外侧螺纹连接有连接架，所述连接架和支架栓接。
14、采用上述技术方案，通过设置导轨配合控制电机，可以便于对螺杆进行传动，以带动与之螺纹连接的连接架可以带动支架水平移动。
15、一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合工艺，包括以下步骤：
16、s1.根据客户提供的合棉和外观风格设计文件，在合棉上进行补充画线，将pe透明薄膜纸覆盖在合棉上，在薄膜纸上，画出合棉对应位置的轮廓，形成裁片的样板：
17、s2.在电脑的3d软件上进行测量尺寸，并且根据电脑测量的实际尺寸，对薄膜纸上的轮廓形状进行修剪，将修改后的薄膜纸，宽放车缝边距，制作成裁片样板；
18、s3.将表皮进行清洁和平整化处理，在骨架表面均匀涂布适量的汽车座椅专用粘合剂，并将预处理好的防渗水表皮贴合在骨架上，确保表皮在贴合的过程中没有产生褶皱或气泡，并密切贴合骨架表面，之后使用压合设备对贴合后的汽车座椅表皮和骨架进行压合。
19、采用上述技术方案，手工打板后，增加合棉3d的测量，根据测量尺寸，再对手工样板进行尺寸纠正，这种方法能够缩小板样尺寸和实际合棉尺寸存在的差异值，减少面套装配到合棉上之后的外观不良并且提高技术打板的工作效率、减少试板投入的材料浪费，通过预处理可以确保防渗水表皮贴合前表面清洁、平整，以便粘合剂和表皮能够充分密合，在骨架上涂布粘合剂，为表皮贴合提供牢固的粘接，通过适度的压合，使表皮更紧密地贴合在骨架上，确保粘合剂充分结实。
20、本专利技术进一步设置为：可选的对贴合好的产品进行外观检查、拉力测试、耐磨性测试等多项测试，确保贴合牢固、表面完整无缺陷。
21、采用上述技术方案，通过对贴合后的产品进行多项测试，确保表面完整，能够保证成品座椅表皮的质量和稳定性更高。
22、本专利技术进一步设置为：在贴合过程中，控制环境温度和表皮以及骨架的温度，并在合适的温度范围内完成固化。
23、采用上述技术方案，通过控制环境和材料温度，以确保粘合剂能够充分活化并固化，提高贴合效果。
24、本专利技术进一步设置为：进行后续加工处理，包括但不限于去除多余的表皮部分和进行热压整形，在表皮需要进行搭接处理时，确保搭接的部位整齐、牢固、无褶皱，并采用合适的粘合剂进行固定。
25、采用上述技术方案，通过确保需要搭接的部位整齐、牢固，可以增加产品的耐用性和美观度，并且使得结构整体贴合效果更好。
26、综上所述，本专利技术具有以下有益效果：
27、通过设置上料架配合上料辊，可以便于对薄膜纸材料进行供给或是更换，而后可以将薄膜纸材料穿过辅助组件、裁切设备和粘贴辊的底部，在材料经过辅助组件底部的时候，通过连接弹簧连接在支架底部的辊架会通过胶辊对材料表面进行碾平动作，并且此时粘贴辊对材料进行粘贴拉扯，使其在裁切时相对平整，通过抵压弹簧连接的刮架内部的刮片可以对材料表面的杂质等进行刮除，不易发生褶皱以及产生杂质附着，而在裁切动作后衔接架和收卷辊对裁切后的材料进行收卷，按照设本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合裁切装置，包括裁切机台(1)，其特征在于：所述裁切机台(1)的顶部设置有上料架(2)，所述上料架(2)的内侧设置有上料辊(3)，所述裁切机台(1)的顶部设置有辅助组件(4)，所述裁切机台(1)的顶部设置有粘贴辊(5)，所述粘贴辊(5)的内侧开设有通孔(6)，所述裁切机台(1)的左侧栓接有衔接架(7)，所述衔接架(7)的内侧转动连接有收卷辊(8)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合裁切装置，其特征在于：所述粘贴辊(5)的后侧转动连接有转动套(9)，所述转动套(9)的后侧栓接有气管(10)，所述气管(10)的后侧栓接有风机(11)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合裁切装置，其特征在于：所述裁切机台(1)的顶部栓接有减速电机(12)，所述减速电机(12)的输出端与粘贴辊(5)栓接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合裁切装置，其特征在于：所述侧架(406)的底部栓接有限位杆(13)，所述限位杆(13)的底部与刮架(408)滑动连接。
5.根
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合裁切装置，其特征在于：所述裁切机台(1)的前侧栓接有导轨(16)，所述导轨(16)的内侧转动连接有螺杆(17)，所述导轨(16)的右侧栓接有控制电机(18)，所述控制电机(18)的输出端与螺杆(17)栓接，所述螺杆(17)的外侧螺纹连接有连接架(19)，所述连接架(19)和支架(401)栓接。
7.一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合工艺，其特征在于：包括以下步骤：
8.根据权利要求7所述的一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合工艺，其特征在于：可选的对贴合好的产品进行外观检查、拉力测试、耐磨性测试等多项测试，确保贴合牢固、表面完整无缺陷。
9.根据权利要求7所述的一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合工艺，其特征在于：在贴合过程中，控制环境温度和表皮以及骨架的温度，并在合适的温度范围内完成固化。
10.根据权利要求7所述的一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合工艺，其特征在于：进行后续加工处理，包括但不限于去除多余的表皮部分和进行热压整形，在表皮需要进行搭接处理时，确保搭接的部位整齐、牢固、无褶皱，并采用合适的粘合剂进行固定。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合裁切装置，包括裁切机台(1)，其特征在于：所述裁切机台(1)的顶部设置有上料架(2)，所述上料架(2)的内侧设置有上料辊(3)，所述裁切机台(1)的顶部设置有辅助组件(4)，所述裁切机台(1)的顶部设置有粘贴辊(5)，所述粘贴辊(5)的内侧开设有通孔(6)，所述裁切机台(1)的左侧栓接有衔接架(7)，所述衔接架(7)的内侧转动连接有收卷辊(8)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合裁切装置，其特征在于：所述粘贴辊(5)的后侧转动连接有转动套(9)，所述转动套(9)的后侧栓接有气管(10)，所述气管(10)的后侧栓接有风机(11)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合裁切装置，其特征在于：所述裁切机台(1)的顶部栓接有减速电机(12)，所述减速电机(12)的输出端与粘贴辊(5)栓接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合裁切装置，其特征在于：所述侧架(406)的底部栓接有限位杆(13)，所述限位杆(13)的底部与刮架(408)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防渗水表皮骨架贴合裁切装置，其特征在于：所述支架(401)的顶部栓接...
【专利技术属性】
技术研发人员：张奋，杨宗巧，朱仕玉，鲁平，
申请(专利权)人：南京宏原汽车内饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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