【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及技术汽车驱动传动领域，具体涉及电动汽车驱动传动系统实训台及实训台操作方法。
技术介绍
1、随着社会的不断发展，科学的不断进步，纯电驱动是我国汽车产业发展的趋势，电动汽车产销量逐年递增，目前，对于新能源汽车教学多以教材为主，学校为了全面提高学生的职业素质，最终达到学生满意就业、企业满意用人的目的，特别设立了实训基地来帮助学生们增加实际经验，现有在实训教学中实训设施多采用真实车辆演示教学，教学成本较高，占地面积较大，实训台功能不完整，不完全参照真实车辆设计，故提供电动汽车驱动传动系统实训台及实训台操作方法，使其解决以上问题。
技术实现思路
1、为解决以上
技术介绍
中的问题，本专利技术解决技术问题采用的技术方案是：电动汽车驱动传动系统实训台及实训台操作方法，其包括：实训台架、电动总成模块、制动模块、驱动模块、冷却模块，所述电动总成模块、制动模块、驱动模块、冷却模块均安装于实训台架上，所述电动总成模块包括电池组、电池开关、组合仪表、一键启动开关，所述制动模块包括电子驻车开关、制动踏板、真空泵、abs泵，所述驱动模块包括电子油门踏板、换挡变速杆、驱动电机、电机变速器，所述冷却模块包括电机水温传感器、循环水泵、电机温度传感器、冷却液水壶
2、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述电池组电性连接电池开关、组合仪表、一键启动开关、电子驻车开关、制动踏板、真空泵、abs泵、电子油门踏板、驱动电机、水温传感器、循环水泵、电机温度传感器。
3、作为本专利技术的一种优选
4、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述驱动电机输出端连接电机变速器，所述油门踏板控制电机变速器。
5、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述水温传感器连接驱动电机，所述水温传感器用于监测驱动电机冷却液的水温，所述循环水泵通过管道分别连接冷却液水壶和驱动电机，通过循环水泵将冷却液水壶中的冷却液输送至驱动电机中进行降温。
6、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述水温传感器连接驱动电机，所述电机温度传感器连接驱动电机，通过电机温度传感器监测驱动电机的温度。
7、电动汽车驱动传动系统实训台操作方法，包括以下步骤：
8、步骤一：首先携带相对应型号的智能钥匙；
9、步骤二：按下一键启动开关，组合仪表相应指示灯点亮，真空泵工作，当真空度达到一定压力后停止工作，电池组内继电器发出二声响，表示高压系统正常，高压电可以正常输送；
10、步骤三：在停车时，按下换挡变速杆上的p挡按键同时踩住制动踏板，通过电子驻车开关状态指示灯，确认电子驻车处于已启动状态，然后松开制动踏板；
11、步骤四：按下一键启动开关处于0ff位置，手动拉起电子驻车开关，电子驻车开关会施加适当的驻车力，仪表上的指示灯会先闪烁后常亮，常亮之代表电子驻车开关已拉起，并有文字提示电子驻车已启动；
12、步骤五：停车后踩住刹车换挡变速杆挂至p挡，电子驻车开关会自动拉起，待到组合仪表上指示灯由闪烁变为常亮，且有文字提醒电子驻车已启动后松开制动踏板；
13、步骤六：车辆起步前，可手动释放电子驻车开关，车辆处于上ok挡电或启动状态，且挡位处于非p挡时，持续踩住制动踏板并按下电子驻车开关，开始释放电子驻车，直至组合仪表上的指示灯熄灭，即表示已释放电子驻车，并有文字提示电子驻车已解除；
14、步骤七：当车辆已经启动，挡位处于d或r行车挡位，电子驻车开关处于拉起状态时，只需缓慢踩下油门踏板到一定深度，电子驻车开关会自动释放，指示灯熄灭,并有文字提示电子驻车已解除。
15、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述水温传感器连接驱动电机，在步骤二中，如果没有反应则高压部分有故障，需检查整个系统低压控制与高压连线是否正确。
16、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述水温传感器连接驱动电机，在步骤四中，当车辆熄火自动拉起，踩制动踏板将车停下后，按下启动键操作熄火后，电子驻车开关会自动拉起，待到仪表上指示灯由闪烁变为常亮且有文字提醒电子驻车已启动后，再松开制动踏板。
17、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述水温传感器连接驱动电机，在步骤七中，当车辆起步时自动释放电子驻车开关，换挡自动释放，车辆处于平路驻车状态，启动车辆，持续踩下制动踏板，将挡位由p或n挡挂入d或r行驶挡位后，电子驻车开关会自动释放，指示灯熄灭，并有文字提示电子驻车已解除，驶离自动释放。
18、本专利技术具有以下优点：该实训台功能完整，完全参照真实车辆设计，可直观掌握电动汽车电驱系统电路结构，操作安全又方便、结构紧凑、控制形象直观，它使电池及能量管理系统内部各元件之间的联系更加明了化，具备了动态演示、故障设置、信号检测、电路分析等功能，是专业院校汽车实验室不可缺少的设备之一。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.电动汽车驱动传动系统实训台，其特征在于，包括：实训台架、电动总成模块、制动模块、驱动模块、冷却模块，所述电动总成模块、制动模块、驱动模块、冷却模块均安装于实训台架上，所述电动总成模块包括电池组、电池开关、组合仪表、一键启动开关，所述制动模块包括电子驻车开关、制动踏板、真空泵、ABS泵，所述驱动模块包括电子油门踏板、换挡变速杆、驱动电机、电机变速器，所述冷却模块包括电机水温传感器、循环水泵、电机温度传感器、冷却液水壶。
2.如权利要求1所述的电动汽车驱动传动系统实训台，其特征在于，所述电池组电性连接电池开关、组合仪表、一键启动开关、电子驻车开关、制动踏板、真空泵、ABS泵、电子油门踏板、驱动电机、水温传感器、循环水泵、电机温度传感器。
3.如权利要求1所述的电动汽车驱动传动系统实训台及实训台操作方法，其特征在于，所述真空泵用于为踩踏制动踏板时助力以及转向时助力，所述ABS泵可用于防止刹车盘抱死。
4.如权利要求1所述的电动汽车驱动传动系统实训台及实训台操作方法，其特征在于，所述驱动电机输出端连接电机变速器，所述油门踏板控制电机变速器。
...【技术特征摘要】
1.电动汽车驱动传动系统实训台，其特征在于，包括：实训台架、电动总成模块、制动模块、驱动模块、冷却模块，所述电动总成模块、制动模块、驱动模块、冷却模块均安装于实训台架上，所述电动总成模块包括电池组、电池开关、组合仪表、一键启动开关，所述制动模块包括电子驻车开关、制动踏板、真空泵、abs泵，所述驱动模块包括电子油门踏板、换挡变速杆、驱动电机、电机变速器，所述冷却模块包括电机水温传感器、循环水泵、电机温度传感器、冷却液水壶。
2.如权利要求1所述的电动汽车驱动传动系统实训台，其特征在于，所述电池组电性连接电池开关、组合仪表、一键启动开关、电子驻车开关、制动踏板、真空泵、abs泵、电子油门踏板、驱动电机、水温传感器、循环水泵、电机温度传感器。
3.如权利要求1所述的电动汽车驱动传动系统实训台及实训台操作方法，其特征在于，所述真空泵用于为踩踏制动踏板时助力以及转向时助力，所述abs泵可用于防止刹车盘抱死。
4.如权利要求1所述的电动汽车驱动传动系统实训台及实训台操作方法，其特征在于，所述驱动电机输出端连接电机变速器，所述油门踏板控制电机变速器。
5.如权利要求1所述的电动汽车驱动传动系统实训台及实训台操作方法，其特征在于，所述水温传感器连接驱动电机，所述水温传感器用于监测驱动电机冷却...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩沛钊，符小泽，王伟，唐材政，黄汉飞，钟贞德，
申请(专利权)人：广州宣成教育科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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