【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件，具体涉及一种具有可折叠开启口盖的充电小门。
技术介绍
1、目前，新型能源汽车的侧壁上会设置有加油小门或充电小门，小门组件一般活动连接在车上的内钣金处，通过汽车加油口盖或充电口盖的打开来实现加油口或充电口的露出，实现加油充电的目的。
2、小门组件通常有多种打开方式，这些方式的设计旨在提供便利性和安全性，其中手动开启是最基本的方式，通常在小门组件上会有一个明显的开启部位，用户只需轻轻按下小门组件的外表面或开启部位，即可打开小门组件；而一些高配置的汽车采用了自动开启的充电小门。当用户需要使用加油口活充电口时，只需在车内或车外通过相应的控制进行操作，小门组件便会自动打开。
3、这种方式通常通过电机驱动，带动充电小门的开启和关闭，电机的控制可以通过车内按钮、遥控器、手机app等方式实现，提供了更高的便利性和智能化程度。
4、鹅颈式和四连杆是其中的两种机械结构，鹅颈式通常指的是一种具有弯曲形状的机械结构，类似于鹅的颈部。在充电小门的开启机构中，通过电机驱动连杆机构，其中连杆的形状和布局使得充电小门能够以特定的轨迹和角度打开，这种设计可能用于实现更紧凑的开启空间或特定的开启效果；
5、四连杆机构是一种由四个刚性杆件通过铰链连接而成的机械结构。在新能源汽车充电小门的开启机构中，四连杆机构可以通过电机驱动来实现充电小门的开启和关闭。通过合理设计四个杆件的长度和布局，可以实现不同的运动轨迹和开启角度，以满足特定的使用需求；
6、但鹅颈铰链式与四连杆式打开的小门仍然
7、现有技术中的另一种小门开启方式，充电小门可以通过滑轨或导轨系统在车门内部滑动。当需要充电时，小门会沿着滑轨滑动车门内部，充电完成后，则可以反向从车门内部滑出，该种方式虽然解决了小门对操作的干扰，但是需要在小门底座的内部设置足够的空间，以容纳整个小门，以及小门的驱动结构，致使小门的底座占用空间大，成本高，另外，该种内收式小门在开启时需要至少两个动作轨迹，即小门内收进入车身内部的第一轨迹，以及进一步移动从而露置加油或充电口的第二轨迹，需要更复杂的机械结构和控制系统来实现，增加制造成本和维修难度。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种具有可折叠开启口盖的充电小门。
2、本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具有可折叠开启口盖的充电小门，包括固定在车门内钣金与车门外钣金之间的底座，设于底座内的充电插接模块，
3、所述底座在车门外钣金上形成有充电开口，所述充电开口上布置有封闭元件，所述封闭元件上连接有驱动组件，所述封闭元件包括在充电开口所在的工作表面上铺展或折叠的面部，以及承接驱动组件的致动力的传动部，所述传动部被致动移动至充电插接模块的一侧，且所述面部沿工作表面折叠，并在充电开口上露置充电插接模块；或所述传动部朝向充电插接模块移动至充电开口的端部，且所述面部沿工作表面铺展，并遮蔽充电开口。
4、进一步，所述工作表面关于封闭元件的折叠和铺展方向被划分为收纳区域和充电操作区域，所述封闭元件具有固定在收纳区域内的限位端，以及在收纳区域与充电操作区域之间移动的自由端，所述传动部与自由端连接，并保持封闭元件在折叠状态或铺展状态，且所述充电插接模块布置在充电操作区域内。
5、进一步，所述封闭元件包括多个从动部，所述从动部和传动部可滑动的设置在充电开口的外侧，所述面部被约束在从动部与传动部上，并通过传动部的移动带动面部的折叠和传动部的相互靠拢，或通过传动部的移动带动面部的铺展和从动部的相互远离。
6、进一步，所述面部在折叠状态或折叠过程中，在封闭元件的自由端与限位端之间形成有至少一个槽道。
7、进一步，所述封闭元件的自由端与限位端之间具有匹配于充电开口侧壁的封闭边，且所述面部的侧边保持与充电开口抵接。
8、进一步，所述面部包括多个柔性的形变单元，所述形变单元关于折叠和铺展方向依次连接，且相邻的两个形变单元之间连接有从动部，所述从动部相互靠近并致使形变单元折叠压缩，所述从动部相互远离并拉伸形变单元。
9、进一步，所述底座对应于充电开口的外侧设有驱动轨道，所述封闭元件的传动部置入在驱动轨道内；
10、位于所述底座的中轴线的延伸方向上设有安装座，所述驱动组件布置于安装座上，且所述驱动组件的输出轴线与充电插接模块的插接轴线平行设置，所述驱动轨道布置于底座的中轴线的两侧。
11、进一步，所述驱动组件包括执行器，设于执行器输出端的输出齿轮，以及穿设于执行器内并与输出齿轮啮合的软轴，所述软轴置入在驱动轨道内并与封闭元件的自由端连接，所述软轴布置在输出齿轮的两侧，并延伸在底座的两侧。
12、进一步，所述驱动组件包括执行器的壳体，和壳体内的传动轮，所述传动轮具有脱离输出齿轮或驱动电机的离合位置，以及啮合于驱动电机的输出端与输出齿轮之间的传动位置；
13、所述传动轮上还连接有弹性件和拉杆，所述弹性件支撑传动轮在传动位置，所述拉杆被设置为手动的拉动传动轮至离合位置，且所述拉杆端部通过转动与壳体限位，以保持传动齿轮在离合位置。
14、本专利技术还提供一种具有可折叠开启口盖的充电小门的打开方法，包括以下步骤：
15、a、充电开口关闭，封闭元件密封的闭合在充电开口上，且面部被传动部拉伸并保持在铺展的姿态，充电插接模块被阻隔在封闭元件内；
16、b、充电开口打开，驱动组件驱动传动部，致动封闭元件的传动部带动面部自由端朝向限位端移动，且面板被传动部挤压而朝向远离于充电插接模块的一端折叠，并露置出充电插接模块；
17、c、充电开口手动打开，拉动拉杆，并带动传动齿轮脱离啮合至离合位置，随后手动地拉动封闭元件，直至面部被折叠的收拢，并露置出充电插接模块。
18、与现有技术相比，本专利技术具有以下优点和有益效果：
19、1、本专利技术的封闭元件在充电开口所在的动作表面上进行折叠和铺展，使得封闭元件的启闭动作轨迹均在充电开口的动作表面内进行，以此来实现小门组件在使用时的不会产生车身外侧的延展，有效避免了小门组件与障碍物的干涉，且有效提高封闭元件与充电开口的闭合性，折叠和铺展的动作稳定；
20、2、本专利技术的封闭元件的驱动组件均在充电开口位于底座的两侧的进行排布，且驱动组件与封闭元件的传动动作也被约束在底座的两侧进行，有效减少了传动组件的占用空间，并简化了结构，达到便捷操作的效果，无需设置复杂的传动连杆机构，减少了对底座内腔的空本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有可折叠开启口盖的充电小门，其特征在于：
2.如权利要求1所述的一种具有可折叠开启口盖的充电小门，其特征在于：所述工作表面关于封闭元件(6)的折叠和铺展方向被划分为收纳区域(5.2)和充电操作区域(5.1)，所述封闭元件(6)具有固定在收纳区域(5.2)内的限位端，以及在收纳区域(5.2)与充电操作区域(5.1)之间移动的自由端(6.5)，所述传动部(6.2)与自由端(6.5)连接，并保持封闭元件(6)在折叠状态或铺展状态，且所述充电插接模块(4)布置在充电操作区域(5.1)内。
3.如权利要求2所述的一种具有可折叠开启口盖的充电小门，其特征在于：所述封闭元件(6)包括多个从动部(6.3)，所述从动部(6.3)和传动部(6.2)可滑动的设置在充电开口(5)的外侧，所述面部(6.1)被约束在从动部(6.3)与传动部(6.2)上，并通过传动部(6.2)的移动带动面部(6.1)的折叠和传动部(6.2)的相互靠拢，或通过传动部(6.2)的移动带动面部(6.1)的铺展和从动部(6.3)的相互远离。
4.如权利要求2所述的一种具有可折叠开启口盖的
5.如权利要求2所述的一种具有可折叠开启口盖的充电小门，其特征在于：所述封闭元件(6)的自由端(6.5)与限位端之间具有匹配于充电开口(5)侧壁的封闭边(6.7)，且所述面部(6.1)的侧边保持与充电开口(5)抵接。
6.如权利要求3所述的一种具有可折叠开启口盖的充电小门，其特征在于：所述面部(6.1)包括多个柔性的形变单元(6.8)，所述形变单元(6.8)关于折叠和铺展方向依次连接，且相邻的两个形变单元(6.8)之间连接有从动部(6.3)，所述从动部(6.3)相互靠近并致使形变单元(6.8)折叠压缩，所述从动部(6.3)相互远离并拉伸形变单元(6.8)。
7.如权利要求1所述的一种具有可折叠开启口盖的充电小门，其特征在于：所述底座(3)对应于充电开口(5)的外侧设有驱动轨道(3.1)，所述封闭元件(6)的传动部(6.2)置入在驱动轨道(3.1)内；
8.如权利要求7所述的一种具有可折叠开启口盖的充电小门，其特征在于：所述驱动组件(7)包括执行器(7.1)，设于执行器(7.1)输出端的输出齿轮(7.2)，以及穿设于执行器(7.1)内并与输出齿轮(7.2)啮合的软轴(7.3)，所述软轴(7.3)置入在驱动轨道(3.1)内并与封闭元件(6)的自由端(6.5)连接，所述软轴(7.3)布置在输出齿轮(7.2)的两侧，并延伸在底座(3)的两侧。
9.如权利要求8所述的一种具有可折叠开启口盖的充电小门，其特征在于：所述驱动组件(7)包括执行器(7.1)的壳体(7.4)，和壳体(7.4)内的传动轮(7.5)，所述传动轮(7.5)具有脱离输出齿轮(7.2)或驱动电机(7.11)的离合位置，以及啮合于驱动电机(7.11)的输出端与输出齿轮(7.2)之间的传动位置；
10.根据权利要求1至9任一项的具有可折叠开启口盖的充电小门的打开方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种具有可折叠开启口盖的充电小门，其特征在于：
2.如权利要求1所述的一种具有可折叠开启口盖的充电小门，其特征在于：所述工作表面关于封闭元件(6)的折叠和铺展方向被划分为收纳区域(5.2)和充电操作区域(5.1)，所述封闭元件(6)具有固定在收纳区域(5.2)内的限位端，以及在收纳区域(5.2)与充电操作区域(5.1)之间移动的自由端(6.5)，所述传动部(6.2)与自由端(6.5)连接，并保持封闭元件(6)在折叠状态或铺展状态，且所述充电插接模块(4)布置在充电操作区域(5.1)内。
3.如权利要求2所述的一种具有可折叠开启口盖的充电小门，其特征在于：所述封闭元件(6)包括多个从动部(6.3)，所述从动部(6.3)和传动部(6.2)可滑动的设置在充电开口(5)的外侧，所述面部(6.1)被约束在从动部(6.3)与传动部(6.2)上，并通过传动部(6.2)的移动带动面部(6.1)的折叠和传动部(6.2)的相互靠拢，或通过传动部(6.2)的移动带动面部(6.1)的铺展和从动部(6.3)的相互远离。
4.如权利要求2所述的一种具有可折叠开启口盖的充电小门，其特征在于：所述面部(6.1)在折叠状态或折叠过程中，在封闭元件(6)的自由端(6.5)与限位端之间形成有至少一个槽道(6.4)。
5.如权利要求2所述的一种具有可折叠开启口盖的充电小门，其特征在于：所述封闭元件(6)的自由端(6.5)与限位端之间具有匹配于充电开口(5)侧壁的封闭边(6.7)，且所述面部(6.1)的侧边保持与充电开口(5)抵接。
6.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏志冬，李丽，
申请(专利权)人：宁波华德汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。