【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路护栏吊装，具体涉及一种公路护栏波形梁板吊装架。
技术介绍
1、公路防撞护栏是一种用于保护道路交通安全的装置，通常安装在公路的两侧或中央，旨在防止车辆在失控或意外的情况下撞击路侧的固定物体，例如桥梁、隧道、山体等。
2、波形梁护栏是一种轻便、美观且易于维护的公路防撞护栏，由波形梁板、立柱和防阻块等组成。波形梁板在车间需要进行多道加工，需要在多道工序之间移动转运，然而，在现有技术中，在车间移动和堆垛的时候，没有合适的吊装架，通常是在波形梁板堆垛套上柔性吊装带，再将吊装带挂到天车的挂钩上进行起吊，但在起吊过程中，波形梁板容易从吊装带滑落，而且对于每一个波形梁板堆垛都从堆垛底部穿过吊装带再挂在天车吊钩上，操作比较复杂，吊装效率低，因此，需要设计一种安全、操作简单的公路护栏波形梁板吊装架。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术提供一种公路护栏波形梁板堆垛吊装架，该公路护栏波形梁板堆垛吊装架可快速对公路护栏波形梁板堆垛进行夹持后用天车吊装转运，既操作简单、夹持快速，又能保证公路护栏波形梁板堆垛在吊装过程中不会滑落，确保了吊装作业的安全性。
2、本技术的技术方案如下：
3、一种公路护栏波形梁板吊装架，包括吊板、横板和吊架，所述吊板和横板均为长条板状，所述吊板与所述横板长度方向一致地固定设置在所述横板的顶部，在所述吊板的上部设置有吊孔，在所述横板的两端各可转动设置有吊架，所述吊架的底部设置有卡入杆，两侧吊架上的卡入杆相对设置，所述卡入杆的数量
4、所述吊板设置在所述横板顶部的中间位置。
5、在所述吊板的前后两侧与所述横板之间设置有加强筋。
6、在所述吊板与所述横板的两端之间设置有加强杆，两个加强杆分别与所横板的两端和所述吊板固定连接。
7、所述吊架依次由套环、架体和卡入杆组成。
8、在所述横板的两端可拆卸地固定连接有固定轴，所述套环套装在所述固定轴上，所述固定轴包括内轴段和外轴段，所述内轴段的直径小于所述外轴段的直径，内轴段的端面与所述横板贴靠，所述套环的内径大于所述内轴段直径，小于所述外轴段直径。
9、所述架体是由两根竖杆和设置在竖杆中间的上下两根横杆固定连接而成。
10、在两个横杆之间设置有中间杆。
11、在所述架体和卡入杆上套装有护套。
12、所述护套为橡胶套。
13、本技术的有益效果在于：
14、1、本技术公开的一种公路护栏波形梁板堆垛吊装架，该公路护栏波形梁板堆垛吊装架可快速对公路护栏波形梁板堆垛进行夹持后用天车吊装转运，操作简单、夹持快速。
15、2、本技术公开的一种公路护栏波形梁板堆垛吊装架，该公路护栏波形梁板堆垛吊装架能保证公路护栏波形梁板堆垛在吊装过程中不会滑落，确保了吊装作业的安全性。
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1.一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于，包括吊板（1）、横板（4）和吊架（6），所述吊板（1）和横板（4）均为长条板状，所述吊板（1）与所述横板（4）长度方向一致地固定设置在所述横板（4）的顶部，在所述吊板（1）的上部设置有吊孔（1a），在所述横板（4）的两端各可转动设置有吊架（6），所述吊架（6）的底部设置有卡入杆（6e），两侧吊架（6）上的卡入杆（6e）相对设置，所述卡入杆（6e）的数量和位置与公路护栏波形梁板的波峰相对应设置。
2.根据权利要求1所述的一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于，所述吊板（1）设置在所述横板（4）顶部的中间位置。
3.根据权利要求2所述的一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于，在所述吊板（1）的前后两侧与所述横板（4）之间设置有加强筋（2）。
4.根据权利要求3所述的一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于，在所述吊板（1）与所述横板（4）的两端之间设置有加强杆（3），两个加强杆（3）分别与所横板（4）的两端和所述吊板（1）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于
6.根据权利要求5所述的一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于，在所述横板（4）的两端可拆卸地固定连接有固定轴（5），所述套环（6a）套装在所述固定轴（5）上，所述固定轴（5）包括内轴段和外轴段，所述内轴段的直径小于所述外轴段的直径，内轴段的端面与所述横板（4）贴靠，所述套环（6a）的内径大于所述内轴段直径，小于所述外轴段直径。
7.根据权利要求5所述的一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于，所述架体是由两根竖杆（6b）和设置在竖杆（6b）中间的上下两根横杆（6c）固定连接而成。
8.根据权利要求7所述的一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于，在两个横杆（6c）之间设置有中间杆（6d）。
9.根据权利要求5所述的一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于，在所述架体和卡入杆（6e）上套装有护套（6f）。
10.根据权利要求9所述的一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于，所述护套（6f）为橡胶套。
...【技术特征摘要】
1.一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于，包括吊板（1）、横板（4）和吊架（6），所述吊板（1）和横板（4）均为长条板状，所述吊板（1）与所述横板（4）长度方向一致地固定设置在所述横板（4）的顶部，在所述吊板（1）的上部设置有吊孔（1a），在所述横板（4）的两端各可转动设置有吊架（6），所述吊架（6）的底部设置有卡入杆（6e），两侧吊架（6）上的卡入杆（6e）相对设置，所述卡入杆（6e）的数量和位置与公路护栏波形梁板的波峰相对应设置。
2.根据权利要求1所述的一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于，所述吊板（1）设置在所述横板（4）顶部的中间位置。
3.根据权利要求2所述的一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于，在所述吊板（1）的前后两侧与所述横板（4）之间设置有加强筋（2）。
4.根据权利要求3所述的一种公路护栏波形梁板吊装架，其特征在于，在所述吊板（1）与所述横板（4）的两端之间设置有加强杆（3），两个加强杆（3）分别与所横板（4）的两端和所述吊板（1）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：王长宽，于淼，张辉，陈晓峰，张铁耀，张瑶，范丽艳，汪海涛，
申请(专利权)人：辽宁顺通装配建造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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