【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于将覆盖件施加到飞行器机翼的方法，并且涉及通过所述方法获得的飞行器机翼，所述方法减少了施加时间、经常性成本并且具有积极的环境足迹影响。
技术介绍
1、飞行器的机翼包括由垫圈覆盖的检修孔区域。
2、检修孔区域旨在能够进入进行维护。对于燃料机翼箱检修孔，封闭是要满足的多个主要要求中的一个主要要求。这种封闭用垫圈获得，但是这需要补充件，以在垫圈的内面上合适地配装至机翼。
3、例如，垫圈被化学胶合至机翼，并且每个垫圈根据检修孔和内模线设计表面具有不同的机翼界面几何形状。
4、此外，由于严格的厚度公差和制造可变性，每个制造零件都需要专用的垫圈几何形状。
5、用于将覆盖件施加在飞行器机翼的检修孔区域处的当前方法如下：
6、-叠置并固化机翼覆盖件蒙皮；
7、-由玻璃纤维材料通过缠绕工艺制造垫圈并且在高压釜中固化垫圈；
8、-在将要安装垫圈的特定区域中测量覆盖件蒙皮厚度；
9、-根据先前的覆盖件蒙皮测量铣削每个垫圈；
10、-将每个特定垫圈在干燥条件下预安装在特定机翼中并且一起测量以检查是否在公差范围内；
11、-将垫圈手动安装在覆盖件蒙皮上；
12、-测量质量厚度；
13、-如果测量超出公差范围，必须执行修复，必须将垫圈移除，必须清洁该区域，必须将垫圈重新加工例如砂磨，以达到足够的厚度并重新安装。
14、因此，该现有技术方法是费时的，因为垫圈被一个接一个地手动安装。
...【技术保护点】
1.一种用于将覆盖件(1)施加到飞行器机翼(2)的方法，所述方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的用于将覆盖件施加到飞行器机翼的方法，其中，所述固化在高压釜中进行。
3.根据权利要求1或2所述的用于将覆盖件施加到飞行器机翼的方法，其中，所述垫圈(5)或每个垫圈(5)由热塑性材料制成。
4.根据权利要求3所述的用于将覆盖件施加到飞行器机翼的方法，其中，所述垫圈(5)或每个垫圈(5)由再生聚酰胺制成。
5.根据权利要求3或4所述的用于将覆盖件施加到飞行器机翼的方法，其中，所述垫圈(5)或每个垫圈(5)通过注塑制成。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的用于将覆盖件施加到飞行器机翼的方法，其中，所述塞(6)或每个塞(6)的厚度根据所述覆盖件(1)的厚度进行调整。
7.一种飞行器机翼(2)，所述飞行器机翼(2)通过根据前述权利要求中的任一项所述的方法获得，其中，所述飞行器机翼(2)包括覆盖件(1)，所述覆盖件包括蒙皮(3)、一个或更多个垫圈(5)以及一个或更多个塞(6)。
8.根据权利要求7所述的飞
9.根据权利要求7或8所述的飞行器机翼，其中，所述垫圈(5)或每个垫圈(5)由热塑性材料制成。
10.根据权利要求9所述的飞行器机翼，其中，所述垫圈(5)或每个垫圈(5)由再生聚酰胺制成。
11.根据权利要求7至10中的任一项所述的飞行器机翼，其中，所述垫圈(5)或每个垫圈(5)包括碳纤维。
...【技术特征摘要】
1.一种用于将覆盖件(1)施加到飞行器机翼(2)的方法，所述方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的用于将覆盖件施加到飞行器机翼的方法，其中，所述固化在高压釜中进行。
3.根据权利要求1或2所述的用于将覆盖件施加到飞行器机翼的方法，其中，所述垫圈(5)或每个垫圈(5)由热塑性材料制成。
4.根据权利要求3所述的用于将覆盖件施加到飞行器机翼的方法，其中，所述垫圈(5)或每个垫圈(5)由再生聚酰胺制成。
5.根据权利要求3或4所述的用于将覆盖件施加到飞行器机翼的方法，其中，所述垫圈(5)或每个垫圈(5)通过注塑制成。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的用于将覆盖件施加到飞行器机翼的方法，其中，所述塞(6)或每个塞(6)的厚度根...
【专利技术属性】
技术研发人员：乔治娜·加莱拉科尔多瓦，何塞·玛丽亚·布兰科赛兹，佩德罗·诺古罗莱斯维埃斯，苏利曼·马丁莫雷诺，巴勃罗·巴斯克斯桑切斯，安东尼奥·托雷斯埃斯特班，奥斯卡·贝利多富恩特塔哈，
申请(专利权)人：空中客车西班牙有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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