【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及卡车锂电池领域，具体为一种针对卡车锂电池系统带档保护策略方案。
技术介绍
1、卡车作为一种重型车辆，亦是重要的交通运输工具。其启动所需的动力较大，通常采用锂电池作为动力源，其动力来源锂电池系统的安全性与稳定性至关重要。然而，在某些情况下，卡车可能会在带档启动。如果发动机带档启动,无疑会增大启动马达的负担,会使启动困难,甚至烧坏启动马达。同时影响锂电池的寿命和性能。如果带档启动，在启动的瞬间，动力将使汽车产生位移，汽车容易失去控制，可能引起交通事故和人身安全，有很严重的安全隐患。
2、针对卡车锂电池系统带档保护策略方案已有技术主要包括以下方面：
3、当前市场上已知同类型的锂电池系统没有针对卡车锂电池系统带档保护策略。
4、有的主要是通过卡车本身安装一机械开关来实现的空档保护，这项功能的实现是通过安装在变速箱上的一个机械式空档开关来完成的。这个空档开关串联在启动电路中，只有在变速箱空挡的情况下，它才是接通的，起动机才能够通电启动；如果变速箱挂入某个档位，空档开关就会断开，起动机就无法通电，自然就无法启动了。另外现在很多车都是电控的，启动电路也是受电控单元控制的，空档开关发出电信号给电控单元，电控单元确认无误后才会发出控制信号给启动电路，允许发动机启动。如果收不到空档信号，发动机都无法启动。
5、已有技术的缺点主要包括以下几个方面：
6、1.可靠性问题：由于依赖于空档开关的机械接触，可能会出现开关故障、接触不良等问题，导致开关失效或误判。
7、2.适
8、3.无法智能控制：这种方案只能简单地根据挡位状态控制发动机启动，无法根据车辆的实时状态和环境条件进行智能控制。
9、4.新技术兼容性差：随着新能源汽车的发展，卡车的动力系统越来越多样化，这种简单的空挡启动保护方案可能无法满足未来的需求。
10、5.卡车锂电池的保护不足：如果电池管理系统未能及时做出反应或者反应不准确，就有可能导致电池过载，从而影响电池的性能和寿命
11、因此，我们提出一种针对卡车锂电池系统带档保护策略方案。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种针对卡车锂电池系统带档保护策略方案，以解决在某些情况下，卡车可能会在带档启动。如果发动机带档启动,无疑会增大启动马达的负担,会使启动困难,甚至烧坏启动马达。同时影响锂电池的寿命和性能。如果带档启动，在启动的瞬间，动力将使汽车产生位移，汽车容易失去控制，可能引起交通事故和人身安全，有很严重的安全隐患的技术问题。
2、为了实现本专利技术的目的，本专利技术所采用的技术方案为：设计一种针对卡车锂电池系统带档保护策略方案，包括以下步骤：
3、步骤一：判断是否已经进入了带档保护模式，是则等待退出，否则判断是否进入；
4、没有则去判断是否触发了带档保护检测机制，若触发了检测机制再进行检测判断是否需要执行带档保护；
5、若是已经进行带档保护则进行保护退出策略；
6、步骤二：判断输出电流是否大于1000a触发了带档保护检测机制；
7、步骤三：带档保护检测：短暂延迟500ms后并在1s周期内判断输出电流是否大于1000a，即是否带档启动了，大于1000a则进入带档启动保护状态；
8、步骤四：带档保护则执行断开输出5分钟，确保卡车不会因位移而产生安全隐患；
9、步骤五：带档保护5分钟后自动解除当前保护状态，允许重新启动卡车；
10、步骤六：5分钟的保护期，这段时间用于确认卡车是否真的处于带档状态，以及是否其他原因导致的，确保对卡车进行必要的检查；
11、步骤七：系统策略会重新检测是否满足带档检测，从而判断是否需要带档保护。
12、优选地，所述步骤一至步骤七中在进行带档保护操作之后，bms系统会保持这种状态持续5分钟时间，5分钟之后才能恢复默认，进行重新检测。
13、与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
14、1.安全性高：在带档状态下，启动时可能会导致电池系统承受过大的电流负载，从而造成电池损坏或电池寿命缩短。通过断开输出电路，并等待一段时间来确认状态，该策略有效避免了电池系统过载的风险，延长了电池的使用寿命，提高卡车启动的安全性，保护驾驶员和周围环境不受位移风险的影响。
15、2.可靠性高：相对于传统空档开关的机械接触可能会出现开关故障、接触不良等问题，导致开关失效或误判，本方案稳定性及可靠性更高，故障率低。
16、3.维护成本低：该专利中的带档保护策略采取了断开输出、等待确认等措施，这些措施有助于保护整个系统的完整性，避免因带档状态引发的电路、传感器等部件损坏，降低了维修成本和维修频率。
17、4.智能化控制：通过软件编程控制策略，对电池的状态和环境条件进行实时监测和判断，从而控制发动机的启动和停止。这种方法可以实现智能精准化控制。
18、本专利技术中的卡车锂电池系统带档保护策略通过实时检测电流状态，并采取相应保护措施，可以显著提高卡车启动的安全性，延长电池寿命，保护系统完整性，从而为卡车行业带来重要的技术进步和经济效益。
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1.一种针对卡车锂电池系统带档保护策略方案，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的一种针对卡车锂电池系统带档保护策略方案，其特征在于，所述步骤一至步骤七中当在进行带档保护操作之后，BMS系统会保持这种状态持续5分钟时间，5分钟之后才能恢复默认，进行重新检测。
【技术特征摘要】
1.一种针对卡车锂电池系统带档保护策略方案，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的一种针对卡车锂电池系统带档保护策略方...
【专利技术属性】
技术研发人员：许岩，高戟，吕昆仑，
申请(专利权)人：江苏优利卡新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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