一种液压油箱呼吸阀安装结构制造技术

技术编号:41554954 阅读:3 留言:0更新日期:2024-06-06 23:41
本技术涉及液压油箱技术领域,特别涉及一种液压油箱呼吸阀安装结构,包括第一安装部,第一安装部右端通过若干个螺栓固定连接有第二安装部,第二安装部右端下部通过若干个螺栓固定连接有呼吸阀主体,第一安装部下端通过若干个螺栓与油箱主体固定连接;呼吸阀主体包括第五法兰,第五法兰右端中部固定连接有呼吸阀本体。本技术的一种液压油箱呼吸阀安装结构,通过设置有第一安装部和第二安装部,呼吸阀主体进行安装时,可以先将第二安装部与第一安装部进行连接,再将第一安装部与油箱主体进行连接,最终,呼吸阀主体安装在垂向油箱主体一侧的第二安装部中,使呼吸阀主体可以位于油箱主体一侧,更便于呼吸阀主体进行泄压操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压油箱,特别涉及一种液压油箱呼吸阀安装结构


技术介绍

1、现有液压油箱上方需要安装呼吸阀以保证油箱内部处于恒压状态,使液压系统达到恒压状态,呼吸阀通常都是直接固定安装在液压油箱的顶部,呼吸阀泄压操作方式是卸下螺纹紧固的防尘帽,用手向下顶压螺柱进行泄压,泄压完成后再拧紧防尘帽;

2、现有的液压油箱呼吸阀一般安装在液压油箱上部,而液压油箱上部通常铺设有盖板,为了满足国家标准,盖板上部一般只开设较小的洞孔,对于操作呼吸阀进行泄压远远不够,故此,我们推出一种新的液压油箱呼吸阀安装结构。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种液压油箱呼吸阀安装结构,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种液压油箱呼吸阀安装结构,包括第一安装部,所述第一安装部右端通过若干个螺栓固定连接有第二安装部,所述第二安装部右端下部通过若干个螺栓固定连接有呼吸阀主体,所述第一安装部下端通过若干个螺栓与油箱主体固定连接;所述呼吸阀主体包括第五法兰,所述第五法兰右端中部固定连接有呼吸阀本体,所述呼吸阀本体右端中部螺纹连接有防尘帽。

4、优选的,所述第一安装部包括固定管,所述固定管下端固定连接有第一法兰,所述固定管上端固定连接有第一三通管,所述第一三通管延伸端均固定连接有第二法兰,三个所述第二法兰远离第一三通管的一端均通过若干个螺栓固定连接有第一密封盖。

5、优选的,所述呼吸阀主体与油箱主体不接触,所述第五法兰通过若干个螺栓与第二安装部固定连接。

6、优选的,所述第一法兰与油箱主体固定连接,右侧所述第二法兰通过若干个螺栓与第二安装部固定连接。

7、优选的,所述第二安装部包括连接弯管,所述连接弯管左端固定连接有第三法兰,所述连接弯管下端固定连接有第二三通管,所述第二三通管延伸端均固定连接有第四法兰,三个所述第四法兰远离第二三通管的一端均通过若干个螺栓固定连接有第二密封盖。

8、优选的,所述第三法兰通过若干个螺栓与第二安装部固定连接,右侧所述第四法兰通过若干个螺栓与呼吸阀主体固定连接。

9、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

10、1、本技术中,通过设置有第一安装部和第二安装部,呼吸阀主体进行安装时,可以先将第二安装部与第一安装部进行连接,再将第一安装部与油箱主体进行连接,最终,呼吸阀主体安装在垂向油箱主体一侧的第二安装部中,使呼吸阀主体可以位于油箱主体一侧,更便于呼吸阀主体进行泄压操作,且第一安装部中设置的第一三通管可以使第二安装部根据需要进行安装方位的改变,使装置能够适应不同布局的油箱进行安装使用;

11、2、本技术中,通过在第二安装部中设置有第二三通管,呼吸阀主体进行安装时,可以根据不同油箱的布局设置,使呼吸阀主体能够选择最方便操作的方位进行安装,更方便呼吸阀主体后续的泄压操作。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压油箱呼吸阀安装结构,包括第一安装部(1),其特征在于:所述第一安装部(1)右端通过若干个螺栓固定连接有第二安装部(2),所述第二安装部(2)右端下部通过若干个螺栓固定连接有呼吸阀主体(3),所述第一安装部(1)下端通过若干个螺栓与油箱主体(4)固定连接;所述呼吸阀主体(3)包括第五法兰(31),所述第五法兰(31)右端中部固定连接有呼吸阀本体(32),所述呼吸阀本体(32)右端中部螺纹连接有防尘帽(33);

2.根据权利要求1所述的一种液压油箱呼吸阀安装结构,其特征在于:所述呼吸阀主体(3)与油箱主体(4)不接触,所述第五法兰(31)通过若干个螺栓与第二安装部(2)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种液压油箱呼吸阀安装结构,其特征在于:所述第一法兰(12)与油箱主体(4)固定连接,右侧所述第二法兰(14)通过若干个螺栓与第二安装部(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种液压油箱呼吸阀安装结构,其特征在于:所述第二安装部(2)包括连接弯管(21),所述连接弯管(21)左端固定连接有第三法兰(22),所述连接弯管(21)下端固定连接有第二三通管(23),所述第二三通管(23)延伸端均固定连接有第四法兰(24),三个所述第四法兰(24)远离第二三通管(23)的一端均通过若干个螺栓固定连接有第二密封盖(25)。

5.根据权利要求4所述的一种液压油箱呼吸阀安装结构,其特征在于:所述第三法兰(22)通过若干个螺栓与第二安装部(2)固定连接,右侧所述第四法兰(24)通过若干个螺栓与呼吸阀主体(3)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种液压油箱呼吸阀安装结构,包括第一安装部(1),其特征在于:所述第一安装部(1)右端通过若干个螺栓固定连接有第二安装部(2),所述第二安装部(2)右端下部通过若干个螺栓固定连接有呼吸阀主体(3),所述第一安装部(1)下端通过若干个螺栓与油箱主体(4)固定连接;所述呼吸阀主体(3)包括第五法兰(31),所述第五法兰(31)右端中部固定连接有呼吸阀本体(32),所述呼吸阀本体(32)右端中部螺纹连接有防尘帽(33);

2.根据权利要求1所述的一种液压油箱呼吸阀安装结构,其特征在于:所述呼吸阀主体(3)与油箱主体(4)不接触,所述第五法兰(31)通过若干个螺栓与第二安装部(2)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种液压油箱呼吸阀安装结构,其特征在于:所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王召强王召亚钟杨
申请(专利权)人:清河县永丰汽车零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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