【技术实现步骤摘要】
本技术属于继电器检测,具体的说是一种便携式继电器检测仪。
技术介绍
1、目前在非批量化的检测手段中,测试车辆继电器的装置都是使用简单的电路,进行连电后测试实际用电端的两头是否是通路,这样需要的时间长,效率低,准备材料多,同时不具备测试带非吸合类的继电器。在目前的检测设备中,有一款专利是满足检测需求的,但其体积大,重量高,需连接车辆蓄电池。
技术实现思路
1、针对以上问题,本技术提供了一种便携式继电器检测仪,包括:表面插接板和焊接基板,其中表面插接板上设有检测电路,表面插接板固定在焊接基板上;检测电路包括:与电源正极分别连接的开关和第三触点,开关一侧连接第一触点,电源负极连接第二触点和发光二极管,发光二极管分别连接第四触点和第五触点;还包括外壳,焊接基板固定在外壳内,外壳表面设有多个触点孔、发光二极管孔和开关孔;发光二极管和电源之间还设有电阻精确继电器吸合电压,电路集成,自带电池缩减体积,无需大量电容,电阻进行升降电压,通过计算,减少其体积至一半手机大小,同时满足使用条件。
2、本技术技术方案如下,一种便携式继电器检测仪,包括:
3、表面插接板和焊接基板,其中表面插接板上设有检测电路,表面插接板固定在焊接基板上;
4、检测电路包括:电源一端连接开关,另一端分别连接第二触点和第三触点,开关能够控制第五触点连接和断开,开关还能同时控制第一触点和第四触点的连接和断开,第三触点与电源之间还设有发光二极管。
5、进一步的,还包括外壳,焊接基板固定
6、进一步的,发光二极管和第三触点之间还设有电阻。
7、本技术的有益效果为:
8、本技术采取了,精确继电器吸合电压,电路集成,自带电池缩减体积,无需大量电容,电阻进行升降电压,通过计算,减少其体积至一半手机大小,同时满足使用条件。
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1.一种便携式继电器检测仪,其特征在于,包括:表面插接板和焊接基板,其中表面插接板上设有检测电路,表面插接板固定在焊接基板上;
2.如权利要求1所述的一种便携式继电器检测仪,其特征在于,还包括外壳,焊接基板固定在外壳内,外壳表面设有多个触点孔、发光二极管孔和开关孔。
3.如权利要求1或2所述的一种便携式继电器检测仪,其特征在于,所述发光二极管和第三触点之间设有电阻。
【技术特征摘要】
1.一种便携式继电器检测仪,其特征在于,包括:表面插接板和焊接基板,其中表面插接板上设有检测电路,表面插接板固定在焊接基板上;
2.如权利要求1所述的一种便携式继电器检测仪,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:马铭强,翟来涛,邹沁伶,田春磊,张广贺,吴志兴,朱恩岐,蒋大顺,王键,温东旭,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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