一种电芯和电池模组制造技术

本技术提供一种电芯和电池模组，所述电芯包括电芯主体；外壳，设有容纳所述电芯主体的容置空间，所述外壳上还设有散热腔；冷却液介质，位于所述散热腔内。在本技术的实施例中，通过在外壳上设置具有传输冷却液介质的散热腔，电芯内部产生热量通过外壳散热腔内冷却液介质快速传递，与传统的电芯散热结构相比，缩短了电芯主体发热单元的散热路径，且避免经过结构胶进行传热，极大地提高了液冷散热效率，使电芯具有较好的降温效果，有利于提升电芯及电池的使用寿命和安全性，从而改善传统大容量电池的电芯散热路径长，散热效率低、系统能耗和成本高的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池散热，具体涉及一种电芯和电池模组。

技术介绍

1、电池系统是由多个电芯单体通过串联或并联组合而成，通过结构设计固定到电池壳体中。电芯是储存化学能的储能单元，在充放电时，电流通过，会产生欧姆热效应，也会产生不可逆化学反应热，引起电芯热量的变化，热量持续累积则会造成电芯损坏，降低电池的使用寿命，且会存在一定安全隐患，因此，对电芯附设散热机构，防止电池温度过高，显得尤为必要。

2、用于电池系统的冷却系统主要为风冷散热和液冷散热的形式。风冷散热的方式较为安全，但是存在降温效果差的问题，因此采用冷却液的液冷散热形式更为普遍。传统的液冷散热主要是采用底部铺设液冷板对电芯进行散热，电池模组在组装过程中，电芯需要通过外部的结构胶进行封装固定，液冷板对电芯进行传热则需要先经过结构胶，由于结构胶的导热系数低，导致电芯的散热效率较低。随着单电池容量越来越大，电池产热量也逐渐增大，电芯的热量传播路径也随即变得更大，传热效率更低，需要增加庞大的散热系统，导致系统能耗和成本增加。

技术实现思路

1、本技术的实施例提供了一种电芯和电池模组，可以改善传统大容量电池的电芯散热路径长，散热效率低、系统能耗和成本高的技术问题。

2、第一方面，本技术的实施例提供了一种电芯，包括

3、电芯主体；

4、外壳，设有容纳所述电芯主体的容置空间，所述外壳上还设有散热腔；

5、冷却液介质，位于所述散热腔内。

6、在一些实施例中，所述外壳包括：>

7、基壳，形成有所述容置空间；

8、液冷板，与所述基壳相连，所述散热腔设置在所述液冷板内。

9、在一些实施例中，所述基壳包括：

10、多个侧板，侧板彼此相连围成中空结构；

11、所述侧板的底边与所述液冷板相连形成所述容置空间。

12、在一些实施例中，所述液冷板上设有与所述散热腔连通的进液口和出液口。

13、在一些实施例中，所述进液口和所述出液口关于所述液冷板的中心点对称设置；或，

14、所述进液口和所述出液口关于所述液冷板的长度方向或宽度方向对称设置。

15、在一些实施例中，所述散热腔设有液冷流道，所述液冷流道的两端分别与所述进液口和出液口连通；所述液冷流道内具有所述冷却液介质。

16、在一些实施例中，所述液冷流道包括：

17、至少一个第一直线段；

18、至少一个弯折段，连接至少一个所述第一直线段。

19、在一些实施例中，所述弯折段包括：

20、第二直线段；

21、连接段，连接所述第一直线段与所述第二直线段；所述连接段成弧形；

22、所述第一直线段与所述第二直线段相互垂直设置；

23、多个所述第一直线段相互平行设置。

24、在一些实施例中，所述液冷流道的体积为v1，所述液冷板的体积为v2，其中，v1/v2≥0.001。

25、第二方面，本技术的实施例提供了一种电池模组，包括电池壳体，所述电池模组还包括多个设置在所述电池壳体内的如上述任一项所述的电芯，每个所述电芯的所述散热腔之间彼此连通。

26、本技术提供的电芯及电池模组，通过外壳上还设有散热腔；所述散热腔内通过冷却液介质散热。在本技术的实施例中，通过在外壳上设置具有传输冷却液介质的散热腔，电芯内部产生热量通过外壳散热腔内冷却液快速传递，与传统的电芯散热结构相比，缩短了电芯主体发热单元的散热路径，且避免经过结构胶进行传热，极大地提高了液冷散热效率，使电芯具有较好的降温效果，有利于提升电芯及电池的使用寿命和安全性。同时，高散热效率的特点，应用于大体积电池中则不需要额外增加散热系统，降低散热能耗成本。

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【技术保护点】

1.一种电芯，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电芯，其特征在于，所述基壳包括：

3.根据权利要求1所述的电芯，其特征在于，所述液冷板上设有与所述散热腔连通的进液口和出液口。

4.根据权利要求3所述的电芯，其特征在于，所述进液口和所述出液口关于所述液冷板的中心点对称设置；或，

5.根据权利要求3所述的电芯，其特征在于，所述散热腔设有液冷流道，所述液冷流道的两端分别与所述进液口和出液口连通；所述液冷流道内具有所述冷却液介质。

6.根据权利要求5所述的电芯，其特征在于，所述液冷流道包括：

7.根据权利要求6所述的电芯，其特征在于，所述弯折段包括：

8.根据权利要求5至7任一项所述的电芯，其特征在于，所述液冷流道的体积为V1，所述液冷板的体积为V2，其中，V1/V2≥0.001。

9.一种电池模组，包括电池壳体，其特征在于，所述电池模组还包括多个设置在所述电池壳体内的如权利要求1至8任一项所述的电芯，每个所述电芯的所述散热腔之间彼此连通。

【技术特征摘要】

1.一种电芯，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电芯，其特征在于，所述基壳包括：

3.根据权利要求1所述的电芯，其特征在于，所述液冷板上设有与所述散热腔连通的进液口和出液口。

4.根据权利要求3所述的电芯，其特征在于，所述进液口和所述出液口关于所述液冷板的中心点对称设置；或，

5.根据权利要求3所述的电芯，其特征在于，所述散热腔设有液冷流道，所述液冷流道的两端分别与所述进液口和出液口连通；所述液冷流道内具有所述冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭显洋，郭家豪，苑丁丁，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：新型
国别省市：