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一种可后安装的趟门挡件制造技术

技术编号:41552214 阅读:13 留言:0更新日期:2024-06-04 11:28
一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:其包括底座,及旋转座,底座的下端面上设置有卡台与缓冲器的拨块对碰,所述的底座上还设置有铰接孔,螺柱穿过旋转座上的螺接孔后与该铰接孔铰接,螺柱围绕着铰接孔进行转动,螺柱转动时调整旋转座与底座之间的相对位置。本技术的有益效果是:趟门挡件设计为可后安装式,即使在推拉门和门框安装完成后,仍然可以方便地安装或更换挡件,大大减少了维修和更换工作的复杂度和劳动强度,为用户和维修人员提供了极大的便利。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种五金配件,具体是一种可后安装的趟门挡件


技术介绍

1、推拉门因其独特的开启方式和对空间利用的优化,在现代家居设计中被广泛使用。其通过在门上安装滑轮和与门框配合的滑轨来实现平滑的滑动,既节省了室内空间,又满足了使用者对便利性和美观性的需求。

2、然而,推拉门在使用过程中也存在一些问题。当用力过大推拉门时,滑轮在滑轨上的滑动速度会急剧增加,这种高速滑动在推拉门与门框接触时会产生较大的冲击,从而导致噪音的产生和门体及门框的损伤,严重影响了用户的使用体验和产品的寿命。

3、为了缓解这一问题,制造商通常会在滑轨上增加阻尼拨动件,其作用是削减推拉门的移动速度,使门体能够以更为缓慢和平稳的方式接触门框,从而减少噪音的产生和对门体及门框的损伤。尽管如此,现有技术中的阻尼拨动件和其他相关的挡件通常需要在推拉门安装初期就固定在滑轨上,这种设计方式使得一旦挡件出现故障或需要更换时,就必须拆卸整个门框,甚至需要拆卸推拉门本身,工作量大,耗时耗力,给用户带来了极大的不便,因此有必要对其作进一步的改进。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种结构简单,使用方便,它能够在推拉门安装后仍然方便地进行更换和维修,从而有效提升维修效率,减少维修工作量,改善用户的使用体验的一种可后安装的趟门挡件。

2、本技术目的是用以下方式实现的:一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:其包括底座,及旋转座,底座的下端面上设置有卡台与缓冲器的拨块对碰,所述的底座上还设置有铰接孔,螺柱穿过旋转座上的螺接孔后与该铰接孔铰接,螺柱围绕着铰接孔进行转动,螺柱转动时调整旋转座与底座之间的相对位置。

3、所述的螺柱的一端设置有铰接轴,铰接轴与铰接孔转动式铰接。

4、所述的螺柱的端面设置有内六角沉孔。

5、所述的旋转座的宽度小于底座的宽度,其长度大于底座的宽度,挡件与导轨安装时,旋转座横向卡置在导轨的开槽内端面。

6、所述的旋转座包括基座部分及其两侧的压板部分,基座部分的中部开设有螺接孔与螺柱螺接。

7、所述的旋转座与底座之间还设置有胶垫,胶垫中部设置有安装孔穿插螺柱,胶垫衬垫在旋转座与底座之间。

8、所述的胶垫包括压座及设于其端面的导向座,所述的旋转座内设置有导向孔,导向座穿插在导向孔内。

9、所述的旋转座及胶垫各设置有两套,对称分布在底座上。

10、本技术的有益效果是:1)结构简单,生产成本低,提高市场竞争力。2)趟门挡件设计为可后安装式,即使在推拉门和门框安装完成后,仍然可以方便地安装或更换挡件,大大减少了维修和更换工作的复杂度和劳动强度,为用户和维修人员提供了极大的便利。3)通过螺柱与旋转座的巧妙设计,本技术方案可以灵活地调整旋转座与底座之间的相对位置,确保挡件能够更好地适应不同型号和尺寸的推拉门和滑轨,展现出极强的适应性和通用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:其包括底座(1),及旋转座,底座(1)的下端面上设置有卡台(2)与缓冲器的拨块对碰,所述的底座(1)上还设置有铰接孔(3),螺柱(4)穿过旋转座(5)上的螺接孔(51)后与该铰接孔(3)铰接,螺柱(4)围绕着铰接孔(3)进行转动,螺柱(4)转动时调整旋转座(5)与底座(1)之间的相对位置。

2.根据权利要求1所述的一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:所述的螺柱(4)的一端设置有铰接轴(41),铰接轴(41)与铰接孔(3)转动式铰接。

3.根据权利要求2所述的一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:所述的螺柱(4)的端面设置有内六角沉孔(42)。

4.根据权利要求1所述的一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:所述的旋转座(5)的宽度小于底座(1)的宽度,其长度大于底座(1)的宽度,挡件与导轨安装时,旋转座(5)横向卡置在导轨的开槽内端面。

5.根据权利要求1所述的一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:所述的旋转座(5)包括基座部分(52)及其两侧的压板部分(53),基座部分(52)的中部开设有螺接孔(51)与螺柱(4)螺接。

6.根据权利要求1所述的一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:所述的旋转座(5)与底座(1)之间还设置有胶垫(6),胶垫(6)中部设置有安装孔(61)穿插螺柱(4),胶垫(6)衬垫在旋转座(5)与底座(1)之间。

7.根据权利要求6所述的一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:所述的胶垫(6)包括压座(62)及设于其端面的导向座(63),所述的旋转座(5)内设置有导向孔(54),导向座(63)穿插在导向孔(54)内。

8.根据权利要求6所述的一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:所述的旋转座(5)及胶垫(6)各设置有两套,对称分布在底座(1)上。

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【技术特征摘要】

1.一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:其包括底座(1),及旋转座,底座(1)的下端面上设置有卡台(2)与缓冲器的拨块对碰,所述的底座(1)上还设置有铰接孔(3),螺柱(4)穿过旋转座(5)上的螺接孔(51)后与该铰接孔(3)铰接,螺柱(4)围绕着铰接孔(3)进行转动,螺柱(4)转动时调整旋转座(5)与底座(1)之间的相对位置。

2.根据权利要求1所述的一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:所述的螺柱(4)的一端设置有铰接轴(41),铰接轴(41)与铰接孔(3)转动式铰接。

3.根据权利要求2所述的一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:所述的螺柱(4)的端面设置有内六角沉孔(42)。

4.根据权利要求1所述的一种可后安装的趟门挡件,其特征在于:所述的旋转座(5)的宽度小于底座(1)的宽度,其长度大于底座(1)的宽度,挡件与导轨安装时,旋转座(5)横向卡置在导...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴海利
申请(专利权)人:吴海利
类型:新型
国别省市:

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