【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叶子板内衬，具体为一种汽车叶子板内衬生产用打孔装置。
技术介绍
1、汽车叶子板也叫作翼子板，是遮盖车轮的车身外板，位于车轮的上方，通过加装汽车叶子板内衬，让汽车在行驶过程中，防止车轮卷起的砂石、泥土对底盘和叶子板钣金结构造成损坏。汽车叶子板内衬在生产过程中，最后的打孔环节也是很重要的一个环节，自动化快捷的一种打孔设备是未来的趋势。
2、现有技术公开了申请号为cn202221680438.5的汽车叶子板打孔装置，包括底板，所述底板上端两侧均连接有支撑柱，支撑柱上端连接有顶板，本技术，当冲头与叶子板冲压打孔时，顶轴向下运动，使得凸台块向下挤压第一弹簧和两侧梯形块，第一弹簧和第二弹簧受力压缩，打孔完成后，气缸收缩，压板带动冲头和定位板向上运动，此时，第一弹簧受反作用力向上运动，两侧的第二弹簧挤压两侧的梯形块，使得梯形块和第一弹簧共同作用，向上顶起凸台块。
3、现有技术通过梯形块和第一弹簧配合，有效的避免冲压料堵塞冲孔位置，但是它的装置的进出料都是需要工作人员去操作完成的，量大的情况下，耗时耗力，很不方便。
4、因此，设计实用性强和自动化的一种汽车叶子板内衬生产用打孔装置是很有必要的。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车叶子板内衬生产用打孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车叶子板内衬生产用打孔装置，包括操作台，所述操作台的内部一侧固定连接有电机，所述电机的输出端转
3、根据上述技术方案，所述升降机构包含第一齿轮，所述第一齿轮固定连接在转动轴的一端，所述操作台的内顶部固定连接有十字块，所述十字块的两端分别固定连接有圆块，所述圆块的外侧转动连接有第二齿轮，两个所述第二齿轮之间啮合连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第二齿轮的一侧固定连接有凸块，所述凸块的外侧铰链连接有摇杆，所述十字块的底部开设有槽口，所述槽口的一侧设置有长块，所述长块的一侧固定连接有方形块，所述方形块与槽口滑动连接，所述摇杆的另一端与长块铰链连接，两个所述第二齿轮结构相同，所述长块的另一侧固定连接有安装板，所述安装板与上模具固定连接。
4、根据上述技术方案，所述上模具的开设有凹槽，所述上模具的底部固定连接有多个打孔头，所述打孔头分布在上模具的两侧，所述下模具的内部开设有多个圆孔，所述圆孔与打孔头相对应。
5、根据上述技术方案，所述下模具的内部开设有条形槽，所述条形槽穿通下模具，所述条形槽与圆孔连通，所述条形槽的一侧设置有接料槽，所述条形槽的另一侧设置有风机。
6、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
7、(1)通过设置有电机、传送带、升降机构、气缸等部件的配合，可以自动完成打孔操作。工作人员只需将待加工的汽车叶子板内衬放置在传送带上，装置便能自动完成整个打孔过程，大大降低了人工操作的难度和错误率。自动化使得打孔过程更加的高效，连续打孔提升了工作效率；
8、(2)通过设置有接料槽，可以将打孔后产生的废料进行集中收集，有利于减少废料的散落和污染，同时避免了废料的浪费，符合环保节能的理念。
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1.一种汽车叶子板内衬生产用打孔装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的内部一侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出端转动连接有转动轴(21)，所述转动轴(21)的一侧设置有升降机构，所述升降机构的一侧固定连接有上模具(4)，所述操作台(1)的内底部固定连接有下模具(5)，所述下模具(5)的一侧设置有传送带(8)，所述操作台(1)的内部一侧固定连接有气缸(6)，所述气缸(6)的一侧设置有活塞杆(61)，所述活塞杆(61)的一端固定连接有推块(62)，所述操作台(1)的一侧放置有收集框(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车叶子板内衬生产用打孔装置，其特征在于：所述升降机构包含第一齿轮(3)，所述第一齿轮(3)固定连接在转动轴(21)的一端，所述操作台(1)的内顶部固定连接有十字块(31)，所述十字块(31)的两端分别固定连接有圆块(33)，所述圆块(33)的外侧转动连接有第二齿轮(32)，两个所述第二齿轮(32)之间啮合连接，所述第一齿轮(3)与第二齿轮(32)啮合连接，所述第二齿轮(32)的一侧固定连接有凸块，所述凸块的外侧铰链连接有摇杆(34
3.根据权利要求1所述的一种汽车叶子板内衬生产用打孔装置，其特征在于：所述上模具(4)的内部开设有凹槽(41)，所述上模具(4)的底部固定连接有多个打孔头(42)，所述打孔头(42)分布在上模具(4)的两侧，所述下模具(5)的内部开设有多个圆孔(51)，所述圆孔(51)与打孔头(42)相对应。
4.根据权利要求3所述的一种汽车叶子板内衬生产用打孔装置，其特征在于：所述下模具(5)的内部开设有条形槽(52)，所述条形槽(52)穿通下模具(5)，所述条形槽(52)与圆孔(51)连通，所述条形槽(52)的一侧设置有接料槽(7)，所述条形槽(52)的另一侧设置有风机。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车叶子板内衬生产用打孔装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的内部一侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出端转动连接有转动轴(21)，所述转动轴(21)的一侧设置有升降机构，所述升降机构的一侧固定连接有上模具(4)，所述操作台(1)的内底部固定连接有下模具(5)，所述下模具(5)的一侧设置有传送带(8)，所述操作台(1)的内部一侧固定连接有气缸(6)，所述气缸(6)的一侧设置有活塞杆(61)，所述活塞杆(61)的一端固定连接有推块(62)，所述操作台(1)的一侧放置有收集框(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车叶子板内衬生产用打孔装置，其特征在于：所述升降机构包含第一齿轮(3)，所述第一齿轮(3)固定连接在转动轴(21)的一端，所述操作台(1)的内顶部固定连接有十字块(31)，所述十字块(31)的两端分别固定连接有圆块(33)，所述圆块(33)的外侧转动连接有第二齿轮(32)，两个所述第二齿轮(32)之间啮合连接，所述第一齿轮(3)与第二齿轮(32)啮合连接，所述第二齿轮(32)的一侧固定连接有凸块，所述凸块的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建明，
申请(专利权)人：常州市烨伟车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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