【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车曲轴箱，具体为一种具有高散热性的汽车曲轴箱。
技术介绍
1、传统发动机曲轴箱体包括缸体、箱体和缸套，缸体、箱体和缸套为一体铸造成型，缸套位于缸体的中心孔中，作为柴油发动机最重要的部件之一的曲轴箱，是发动机的核心部分。缸体又是曲轴箱上最至关重要的构成部分之一，在运转时，活塞在缸体内上下高速运转，容易造成缸体上缸孔的严重磨损，导致整个发动机曲轴箱体报废，维修成本大，甚至造成发动机整机报废无法使用。
2、现有cn205330822u冷却型曲轴箱箱体采用在曲轴箱箱体上设有贯通的冷却风道的结构，较大的增加箱体散热面积，曲轴箱散热效果增加，可以增加箱体的横向尺寸并减小纵向尺寸(纵向尺寸相当于沿缸套轴向的尺寸)，减少缸套与箱体之间的重叠部分，从而进一步减轻散热负荷，具有较好的散热效果，同时并不增加曲轴箱整体重量，保证发动机的正常运行的同时降低制造成本，但是存在不足，现有设备散热效果单一，并且不能有效的减震，稳定性不佳，使用不方便，从而需要一种具有高散热性的汽车曲轴箱解决上述的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种具有高散热性的汽车曲轴箱，以解决上述
技术介绍
中提到的冷却型曲轴箱散热效果单一，并且不能有效的减震，稳定性不佳，使用不方便的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有高散热性的汽车曲轴箱，包括左外壳体，所述左外壳体一侧安装有右外壳体，且左外壳体和右外壳体内壁安装有缸体，所述左外壳体和右外壳体外壁均固定连接有防护块，且左外壳
3、优选的，所述左外壳体通过固定螺栓在固定螺纹槽内与右外壳体螺栓锁紧拼接安装。
4、优选的，所述左外壳体和右外壳体通过密封垫圈在密封垫槽内与缸体呈扣合密封支撑连接，且密封垫圈为气垫结构。
5、优选的，所述通风道为筒状结构，且通风道的长度与左外壳体和右外壳体的长度相匹配，所述通风道与散热翅呈垂直插合安装。
6、优选的，所述散热翅通过安装插槽与左外壳体和右外壳体呈插合拼接安装，且散热翅与左外壳体和右外壳体外壁呈平行位置分布，所述散热翅通过锁紧旋钮与左外壳体和右外壳体呈锁紧固定连接。
7、优选的，所述散热翅一侧的形状与缸体两侧的形状相匹配，且散热翅与缸体贴合分布，所述防护块为网状凹槽结构，且防护块的开口与散热翅呈平齐位置分布。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有高散热性的汽车曲轴箱可以通过密封垫圈和密封垫槽将左外壳体、右外壳体和缸体进行稳定包裹密封，并且可以通过密封垫圈可以起到有效的震动缓冲，而且散热翅进行贴合导热散热，并且可以通过通风道通风散热，而且其为独立密封结构，避免进灰，并且散热翅可以通过安装插槽快速插合拆装，方便更换使用。
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1.一种具有高散热性的汽车曲轴箱，包括左外壳体（1），所述左外壳体（1）一侧安装有右外壳体（4），且左外壳体（1）和右外壳体（4）内壁安装有缸体（5），其特征在于：所述左外壳体（1）和右外壳体（4）外壁均固定连接有防护块（2），且左外壳体（1）和右外壳体（4）内壁边缘均开设有固定螺纹槽（12），所述固定螺纹槽（12）内壁插合安装有固定螺栓（3），且固定螺栓（3）外壁套合安装有固定螺帽（11），所述左外壳体（1）和右外壳体（4）内壁边缘均固定连接有密封垫圈（9），且左外壳体（1）和右外壳体（4）两侧均插合安装有通风道（6），所述防护块（2）之间开设有安装插槽（7），且安装插槽（7）内壁插合安装有散热翅（8），所述散热翅（8）之间固定连接有固定连接块（13），且固定连接块（13）上插合安装有锁紧旋钮（14），所述缸体（5）外壁上端开设有密封垫槽（10）。
2.根据权利要求1所述的一种具有高散热性的汽车曲轴箱，其特征在于：所述左外壳体（1）通过固定螺栓（3）在固定螺纹槽（12）内与右外壳体（4）螺栓锁紧拼接安装。
3.根据权利要求2所述的一种具有高散热性的汽车曲
4.根据权利要求3所述的一种具有高散热性的汽车曲轴箱，其特征在于：所述通风道（6）为筒状结构，且通风道（6）的长度与左外壳体（1）和右外壳体（4）的长度相匹配，所述通风道（6）与散热翅（8）呈垂直插合安装。
5.根据权利要求4所述的一种具有高散热性的汽车曲轴箱，其特征在于：所述散热翅（8）通过安装插槽（7）与左外壳体（1）和右外壳体（4）呈插合拼接安装，且散热翅（8）与左外壳体（1）和右外壳体（4）外壁呈平行位置分布，所述散热翅（8）通过锁紧旋钮（14）与左外壳体（1）和右外壳体（4）呈锁紧固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有高散热性的汽车曲轴箱，其特征在于：所述散热翅（8）一侧的形状与缸体（5）两侧的形状相匹配，且散热翅（8）与缸体（5）贴合分布，所述防护块（2）为网状凹槽结构，且防护块（2）的开口与散热翅（8）呈平齐位置分布。
...【技术特征摘要】
1.一种具有高散热性的汽车曲轴箱，包括左外壳体（1），所述左外壳体（1）一侧安装有右外壳体（4），且左外壳体（1）和右外壳体（4）内壁安装有缸体（5），其特征在于：所述左外壳体（1）和右外壳体（4）外壁均固定连接有防护块（2），且左外壳体（1）和右外壳体（4）内壁边缘均开设有固定螺纹槽（12），所述固定螺纹槽（12）内壁插合安装有固定螺栓（3），且固定螺栓（3）外壁套合安装有固定螺帽（11），所述左外壳体（1）和右外壳体（4）内壁边缘均固定连接有密封垫圈（9），且左外壳体（1）和右外壳体（4）两侧均插合安装有通风道（6），所述防护块（2）之间开设有安装插槽（7），且安装插槽（7）内壁插合安装有散热翅（8），所述散热翅（8）之间固定连接有固定连接块（13），且固定连接块（13）上插合安装有锁紧旋钮（14），所述缸体（5）外壁上端开设有密封垫槽（10）。
2.根据权利要求1所述的一种具有高散热性的汽车曲轴箱，其特征在于：所述左外壳体（1）通过固定螺栓（3）在固定螺纹槽（12）内与右外壳体（4）螺栓锁紧拼接安装。
3.根据权利要求2所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王乐新，
申请(专利权)人：昆山钜全金属工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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