一种铝合金罐式半挂车用监测结构制造技术

本技术提供一种铝合金罐式半挂车用监测结构，包括：挂车主体和承重车板；减震机构，所述减震机构包括第一固定板和第二固定板；重量监测机构，所述重量监测机构包括第一安装板；其中减震机构和重量监测机构固定安装于挂车主体和承重车板之间。本技术提供的铝合金罐式半挂车用监测结构，通过设置双重减震效果的减震机构等结构，在实际使用过程中能够有效的对所载货物因颠簸产生的震动和缓冲作用力进行抵消，起到有效的减震效果，增加了货物在运输过程中的安全性，通过在本挂车的挂车主体和承重车板之间设置有重量监测机构，使得本挂车在装载货物时能够对所载货物的重量进行监测，可以有效的避免挂车装载货物超过限重。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及半挂车，尤其涉及一种铝合金罐式半挂车用监测结构。

技术介绍

1、铝合金罐式半挂车是一种挂车主体固定安装有铝合金罐体结构的一种特殊半挂车，其主要就是用以对天然气等气体或者石油等液体进行储存输送的结构。

2、但是目前市场上常见的此类铝合金罐式半挂车在实际使用过程中还是具有些许不足的地方，例如：市场上常见的铝合金罐式半挂车在注入存储气、液时，由于不具备重量监测机构，容易使得挂车超重，且常见的铝合金罐式半挂车的罐体不具备缓冲减震结构，在运输易燃易爆气、液体时摇晃幅度较大容易产生危险。

3、因此，有必要提供一种铝合金罐式半挂车用监测结构解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本技术提供一种铝合金罐式半挂车用监测结构，解决了目前铝合金罐式半挂车不具备重量监测机构，容易超重，以及不具备缓冲减震结构，运输易燃易爆气、液体时摇晃幅度较大容易产生危险的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术提供的铝合金罐式半挂车用监测结构，包括：

3、挂车主体和承重车板；

4、减震机构，所述减震机构包括第一固定板和第二固定板；

5、重量监测机构，所述重量监测机构包括第一安装板；

6、其中减震机构和重量监测机构固定安装于挂车主体和承重车板之间。

7、优选的，所述挂车主体的一端固定焊接有牵引销组件，所述挂车主体的底部固定安装有行走机构，所述行走机构一侧的挂车主体底部固定安装有支撑柱。

8、优选的，所述挂车主体顶部的两侧皆固定安装有防护侧板，所述挂车主体顶部靠近牵引销组件的一端焊接有固定防护板，所述挂车主体顶部远离牵引销组件的一端固定安装有防护尾板。

9、优选的，所述第一固定板和第二固定板之间固定设置有减震硅胶层，所述第二固定板的顶部固定连接有高强度压缩弹簧部件，所述高强度压缩弹簧部件的顶部固定连接有顶板，所述第一固定板的两侧皆固定设置有第一安装块，所述第一安装块的顶部固定安装有第一套筒，所述第一套筒的内部通过减震弹簧部件固定连接有第一伸缩支柱，所述第一伸缩支柱的顶部固定焊接有第二安装块。

10、优选的，所述第一安装板的顶部固定安装有重量传感器模块，所述重量传感器模块的顶部固定安装有传感器承压头，所述重量传感器模块一侧的第一安装板顶部固定安装有第二套筒，所述第二套筒的内部通过复位弹簧部件固定连接有第二伸缩支柱，所述第二伸缩支柱的顶部固定焊接有压板，所述压板和第二伸缩支柱之间固定焊接有加固支柱。

11、与相关技术相比较，本技术提供的铝合金罐式半挂车用监测结构具有如下有益效果：

12、本技术提供一种铝合金罐式半挂车用监测结构，通过在本挂车上设置有双重减震效果的减震机构等结构，使得本挂车整体在实际使用过程中能够有效的对所载货物因颠簸产生的震动和缓冲作用力进行抵消，起到有效的减震效果，增加了货物在运输过程中的安全性，通过在本挂车的挂车主体和承重车板之间设置有重量监测机构，使得本挂车在装载货物时能够对所载货物的重量进行监测，可以有效的避免挂车装载货物超过限重。

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【技术保护点】

1.一种铝合金罐式半挂车用监测结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的铝合金罐式半挂车用监测结构，其特征在于，所述挂车主体的一端固定焊接有牵引销组件，所述挂车主体的底部固定安装有行走机构，所述行走机构一侧的挂车主体底部固定安装有支撑柱。

3.根据权利要求1所述的铝合金罐式半挂车用监测结构，其特征在于，所述挂车主体顶部的两侧皆固定安装有防护侧板，所述挂车主体顶部靠近牵引销组件的一端焊接有固定防护板，所述挂车主体顶部远离牵引销组件的一端固定安装有防护尾板。

4.根据权利要求1所述的铝合金罐式半挂车用监测结构，其特征在于，所述第一固定板和第二固定板之间固定设置有减震硅胶层，所述第二固定板的顶部固定连接有高强度压缩弹簧部件，所述高强度压缩弹簧部件的顶部固定连接有顶板，所述第一固定板的两侧皆固定设置有第一安装块，所述第一安装块的顶部固定安装有第一套筒，所述第一套筒的内部通过减震弹簧部件固定连接有第一伸缩支柱，所述第一伸缩支柱的顶部固定焊接有第二安装块。

5.根据权利要求1所述的铝合金罐式半挂车用监测结构，其特征在于，所述第一安装板的顶部固定安装有重量传感器模块，所述重量传感器模块的顶部固定安装有传感器承压头，所述重量传感器模块一侧的第一安装板顶部固定安装有第二套筒，所述第二套筒的内部通过复位弹簧部件固定连接有第二伸缩支柱，所述第二伸缩支柱的顶部固定焊接有压板，所述压板和第二伸缩支柱之间固定焊接有加固支柱。

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【技术特征摘要】

1.一种铝合金罐式半挂车用监测结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的铝合金罐式半挂车用监测结构，其特征在于，所述挂车主体的一端固定焊接有牵引销组件，所述挂车主体的底部固定安装有行走机构，所述行走机构一侧的挂车主体底部固定安装有支撑柱。

3.根据权利要求1所述的铝合金罐式半挂车用监测结构，其特征在于，所述挂车主体顶部的两侧皆固定安装有防护侧板，所述挂车主体顶部靠近牵引销组件的一端焊接有固定防护板，所述挂车主体顶部远离牵引销组件的一端固定安装有防护尾板。

4.根据权利要求1所述的铝合金罐式半挂车用监测结构，其特征在于，所述第一固定板和第二固定板之间固定设置有减震硅胶层，所述第二固定板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾厚明，张国平，王元鹏，
申请(专利权)人：山东盛润汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：