The utility model relates to a steel structure welding deformation control plate structure, which is used for the welding of large steel structures. The plate structure comprises a steel frame platform (2), steel (3), frame supporting plate (6) and a pressure plate (4), in a frame platform (2) arranged on several frame supporting plate (6), the adjacent frame supporting plate (6) of the distance between 1.5 ~ 2.0m, the the steel member (3) of the horizontal datum (5) is arranged on the steel platform (2) on the frame support plate (6), and the pressure plate (4) and frame supporting plate (6) welding, and the plate (4) and frame supporting plate (6) arranged vertically. It is very important to control the welding deformation of large box type components through the press plate control technology. With one way or two way elastic plate, the internal stress of the welding can be released when the distortion is controlled and the internal quality of the weld can be controlled. The position accuracy of the reference member is well controlled by a rigid platen.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钢结构焊接变形控制压板结构。用于大型钢结构的拼焊。属钢结构件
(二)
技术介绍
大型钢结构制造质量主要在于几何精度和焊接质量的控制。而几何精度控制的关 键在于焊接变形的控制。在常规的焊接变形控制中多采用返变形、约束施焊、对称施焊和间 断跳焊等。在约束施焊焊接变形控制中,常采用弹性马板的技术方法。该法不利于基准构 件精度的控制,在钢结构件的组焊过程中,基准构件容易因焊接收縮变形产生较大的误差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种利于基准构件精度控制的钢结构 焊接变形控制压板。本技术的目的是这样实现的一种钢结构焊接变形控制压板结构,其特征在于所述压板结构包括钢架平台、钢构件、胎架撑板和压板,在钢架平台上布置若干胎架撑板,相邻胎架撑板之间的间距在1. 5-2. Om,所述钢构件的水平基准面放置在所述钢架平台上的胎架撑板上,并将压板与胎架撑板焊接,且压板与胎架撑板垂直设置。 压板技术是马板约束施焊技术的延伸,分为单向弹性压板、双向弹性压板和刚性压板。钢结构在装焊过程中,根据结构特点和设计主要控制项点。分别用三种压板形式进行控制,装配纵、横向基准构件用刚性压板;单向基准控制线位置用单向弹性压板;其它位置用双向弹性压板。焊接变形控制压板技术可有效的控制大型钢结构的扭曲和旁弯变形,对于因结构庞大无法采用冷、热矫正的构件来说,是质量控制行之有效的好方法。 本技术的有益效果是 通过压板控制技术,在大型箱型构件的焊接变形控制上起了至关重要的作用。用 单向或双向弹性压板,在控制扭曲等变形的同时,使焊接的内应力得到了一定的释放,有利 于焊缝 ...
【技术保护点】
一种钢结构焊接变形控制压板结构,其特征在于所述压板结构包括钢架平台(2)、钢构件(3)、胎架撑板(6)和压板(4),在钢架平台(2)上布置若干胎架撑板(6),相邻胎架撑板(6)之间的间距在1.5-2.0m,所述钢构件(3)的水平基准面(5)放置在所述钢架平台(2)上的胎架撑板(6)上,并将压板(4)与胎架撑板(6)焊接,且压板(4)与胎架撑板(6)垂直设置。
【技术特征摘要】
一种钢结构焊接变形控制压板结构,其特征在于所述压板结构包括钢架平台(2)、钢构件(3)、胎架撑板(6)和压板(4),在钢架平台(2)上布置若干胎架撑板(6),相邻胎架撑板(6)之间的间距在1.5-2.0m,所述钢构件(3)的水平基准面(5)放置...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨元录,
申请(专利权)人:江苏中泰钢结构股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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