充电座和车辆制造技术

技术编号:41545490 阅读:10 留言:0更新日期:2024-06-04 11:21
本技术公开一种充电座和车辆,该充电座应用于车辆,充电座包括座体和防尘盖,座体设有充电口,座体用于安装于车辆,防尘盖包括盖体和连接件,连接件连接于盖体,盖体可分离地连接于座体,以盖合或打开充电口,连接件可拆卸连接于座体或车辆。本技术旨在简化该充电座的结构,以降低生产制造和装配的难度,并能在防尘盖损坏时快速为充电座更换防尘盖,以降低保养维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及充电设备,特别涉及一种充电座和应用该充电座的车辆。


技术介绍

1、近年来新能源汽车越来越普及,在新能源车辆上均会配置有充电座,以与外部的充电设备连通,为新能源汽车的动力电池充电。

2、现有充电座通常设置有防尘盖,以在不充电的时候,对充电座的充电口进行遮盖,防止灰尘和水气侵入充电座中,但是现有的防尘盖固定连接于充电座上,使得充电座的整体结构复杂,并使生产制造和装配的工艺也较为复杂,并且当防尘盖损坏时,需要对充电座的整体进行拆卸维修,进一步增加了后期保养维护的成本。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种充电座和车辆,旨在简化该充电座的结构,以降低生产制造和装配的难度,并能在防尘盖损坏时快速为充电座更换防尘盖,以降低保养维护成本。

2、为实现上述目的,本技术提出一种充电座,应用于车辆,所述充电座包括:

3、座体,所述座体设有充电口,所述座体用于安装于车辆;和

4、防尘盖,所述防尘盖包括盖体和连接件,所述连接件连接于所述盖体,所述盖体可分离地连接于所述座体,以盖合或打开所述充电口,所述连接件可拆卸连接于所述座体或所述车辆。

5、在一实施例中,所述连接件包括基盘和卡扣件,所述基盘连接于所述盖体,所述卡扣件设于所述基盘;

6、所述座体或所述车辆设有卡孔,所述卡扣件可伸入所述卡孔中,以使所述连接件卡接于所述座体或所述车辆。

7、在一实施例中,所述卡扣件包括支撑部和扣合部,所述支撑部的一端设于所述基盘,所述支撑部的另一端向远离所述基盘的方向延伸;

8、所述扣合部的一端与所述支撑部远离所述基盘的一端连接,所述扣合部的另一端朝向所述基盘延伸,并逐渐远离所述支撑部,所述扣合部用于与所述卡孔配合。

9、在一实施例中,所述座体设有所述卡孔,所述卡孔的侧壁形成有卡接台;

10、所述卡扣件与所述基盘间隔设置,并形成扣合间隙,所述卡扣件可伸入所述卡孔中,并使所述扣合部限位抵接于所述卡接台,且所述卡接台限位设于所述扣合间隙中。

11、在一实施例中,所述扣合部包括连接段和自由段,所述连接段连接于所述支撑部,所述自由段连接于所述连接段,且所述自由段的延伸方向与所述支撑部的延伸方向呈夹角设置,所述自由段可限位抵接于所述卡接台。

12、在一实施例中,所述自由段面向所述支撑部的一侧形成有避让槽,所述避让槽向远离所述支撑部的方向凹陷,且所述避让槽沿所述自由段的延伸方向延伸,所述避让槽用于避让所述支撑部;

13、且/或,所述自由段和所述连接段可拆卸连接;

14、且/或,所述自由段和所述连接段弹性连接。

15、在一实施例中,所述卡扣件包括至少两个所述扣合部,至少两个所述连接段相连接,至少两个所述自由段围绕所述支撑部间隔设置。

16、在一实施例中,所述连接件还包括多个支撑块,多个所述支撑块设于所述基盘,并围绕所述支撑部间隔设置,且所述支撑块均贴合于所述支撑部的外壁。

17、在一实施例中,所述支撑块背向所述支撑部的一侧设有避让面;

18、且/或,所述连接件还包括连接绳,所述连接绳用于连接所述盖体和所述连接件;

19、且/或,所述座体设有沉槽,所述沉槽的底壁开设有所述卡孔,所述卡扣件卡接于所述卡孔时,所述基盘可限位设于所述沉槽中。

20、本技术还提出一种车辆,所述车辆包括:

21、车辆本体;

22、如上述的充电座,所述充电座与所述车辆本体相连接。

23、本技术技术方案中的充电座应用于车辆,并用于为车辆的动力电池充电,该充电座包括座体和防尘盖,座体设于车辆中,并且开设有充电口,以与外部充电设备相连接,防尘盖包括盖体和连接件,盖体与连接件相连接,盖体可分离地连接于座体,用于遮盖或打开座体的充电口,连接件可拆卸连接于座体或车辆,有效简化了充电座的整体生产制造和装配的工艺,并方便对防尘盖进行更换,降低后期保养和维护的成本。

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【技术保护点】

1.一种充电座,应用于车辆,其特征在于,所述充电座包括:

2.根据权利要求1所述的充电座,其特征在于,所述连接件包括基盘和卡扣件,所述基盘连接于所述盖体,所述卡扣件设于所述基盘;

3.根据权利要求2所述的充电座,其特征在于,所述卡扣件包括支撑部和扣合部,所述支撑部的一端设于所述基盘,所述支撑部的另一端向远离所述基盘的方向延伸;

4.根据权利要求3所述的充电座,其特征在于,所述座体设有所述卡孔,所述卡孔的侧壁形成有卡接台;

5.根据权利要求4所述的充电座,其特征在于,所述扣合部包括连接段和自由段,所述连接段连接于所述支撑部,所述自由段连接于所述连接段,且所述自由段的延伸方向与所述支撑部的延伸方向呈夹角设置,所述自由段可限位抵接于所述卡接台。

6.根据权利要求5所述的充电座,其特征在于,所述自由段面向所述支撑部的一侧形成有避让槽,所述避让槽向远离所述支撑部的方向凹陷,且所述避让槽沿所述自由段的延伸方向延伸,所述避让槽用于避让所述支撑部;

7.根据权利要求5所述的充电座,其特征在于,所述卡扣件包括至少两个所述扣合部,至少两个所述连接段相连接,至少两个所述自由段围绕所述支撑部间隔设置。

8.根据权利要求3所述的充电座,其特征在于,所述连接件还包括多个支撑块,多个所述支撑块设于所述基盘,并围绕所述支撑部间隔设置,且所述支撑块均贴合于所述支撑部的外壁。

9.根据权利要求8所述的充电座,其特征在于,所述支撑块背向所述支撑部的一侧设有避让面;

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种充电座,应用于车辆,其特征在于,所述充电座包括:

2.根据权利要求1所述的充电座,其特征在于,所述连接件包括基盘和卡扣件,所述基盘连接于所述盖体,所述卡扣件设于所述基盘;

3.根据权利要求2所述的充电座,其特征在于,所述卡扣件包括支撑部和扣合部,所述支撑部的一端设于所述基盘,所述支撑部的另一端向远离所述基盘的方向延伸;

4.根据权利要求3所述的充电座,其特征在于,所述座体设有所述卡孔,所述卡孔的侧壁形成有卡接台;

5.根据权利要求4所述的充电座,其特征在于,所述扣合部包括连接段和自由段,所述连接段连接于所述支撑部,所述自由段连接于所述连接段,且所述自由段的延伸方向与所述支撑部的延伸方向呈夹角设置,所述自由段可限位抵接于所述卡接台。

【专利技术属性】
技术研发人员:胡生杜青林朱启辉徐文军张强
申请(专利权)人:深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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