【技术实现步骤摘要】
本技术涉及通道闸机领域，特别涉及一种通道闸机人脸识别模组。
技术介绍
1、通道闸机是一种通道阻挡装置，主要应用于地铁闸机系统和收费检票闸机系统以及小区门禁系统等，以此管理人流并规范行人出入，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处，具有人脸识别功能的闸机使用方便，因此得到了越来越广泛的应用。
2、经检索，专利号为cn214033496u，公开了通道闸机人脸识别装置，能够使得通道闸机可以使用人脸识别进出，非常方便快捷，提高了通行速度，且具有补光功能，识别精度高，实用性强，然而现有的通道闸机人脸识别模组在使用时，其识别屏上容易粘附上灰尘，从而会对人脸识别模组的识别过程造成影响，且识别屏通常长期暴露在外界环境中，使用寿命会比较少。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是提供一种通道闸机人脸识别模组，现有的通道闸机人脸识别模组在使用时，其识别屏上容易粘附上灰尘，从而会对人脸识别模组的识别过程造成影响，且识别屏通常长期暴露在外界环境中，使用寿命会比较少。
2、为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为，一种通道闸机人脸识别模组，包括设置在主体后侧的后壳体，还包括转动座，所述转动座位于主体的内部，所述转动座的外侧面嵌设有识别屏，所述转动座的上表面中间位置固定连接有辅助杆，所述主体的上表面中间位置贯穿开设有辅助孔，所述后壳体的内部设置有升降板，所述升降板靠近主体的一侧固定连接有清洁刷。
3、作为本技术的进一步方案：所述主
4、作为本技术的进一步方案：所述主体的后侧面靠近边角位置均开设有滑孔，所述后壳体的内侧面靠近边角位置均固定连接有滑杆，四组所述滑杆的一端均固定连接有挡板，四组所述滑杆的外侧均套设有弹簧，且四组挡板分别位于四组滑孔的内部。
5、作为本技术的进一步方案：所述后壳体的下表面靠近一侧固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端安装有第一丝杆轴，所述后壳体的内底面远离第一丝杆轴的一侧固定连接有限位竖杆。
6、作为本技术的进一步方案：所述升降板的上表面靠近两端分别贯穿开设有螺孔和限位孔，且升降板通过螺孔与第一丝杆轴螺纹连接，升降板通过限位孔与限位竖杆滑动连接。
7、作为本技术的进一步方案：所述主体的下侧设置有转动架板，所述转动架板的下侧设置有底盘，所述转动架板的内底面中间位置嵌设有第三电机，所述第三电机的输出端安装有第二丝杆轴，所述盖壳的下表面固定连接有内螺纹管，所述主体的下表面靠近两侧均固定连接有限位板。
8、作为本技术的进一步方案：所述第二丝杆轴与内螺纹管螺纹连接，所述转动架板的两端均开设有连接槽，且两组限位板分别位于两组连接槽的内侧。
9、作为本技术的进一步方案：所述转动架板的下表面靠近两侧边缘位置均固定连接有滑动块，所述底盘的上表面靠近边缘位置开设有环形槽，且两组滑动块均位于环形槽的内部，所述转动架板的下表面中间位置固定连接有轴杆，且轴杆与底盘转动连接。
10、本技术采用上述技术方案，与现有技术相比，具有以下优点：通过启动主体下表面的第一电机，以带动转动轴进行旋转，从而在辅助杆和辅助孔的配合下带动转动座在主体的内部旋转，进而通过滑杆和挡板配合弹簧将识别屏转动至后壳体处，接着启动后壳体下表面的第二电机，以带动第一丝杆轴进行旋转，从而通过螺孔配合限位竖杆和限位孔带动升降板进行上下移动，并配合清洁刷以对识别屏进行清理，能够避免识别屏上附着的灰尘对人脸识别结果造成影响，提高了人脸识别的精准度，且能够在闲置时对识别屏进行收纳防护，提高了识别屏的使用寿命。
11、通过轴杆配合两组滑动块和环形槽带动转动架板在底盘的上侧旋转，从而带动主体进行旋转，再启动转动架板上的第三电机，以带动第二丝杆轴进行旋转，从而通过第二丝杆轴与内螺纹管的螺纹连接配合两组限位板和两组连接槽带动盖壳和主体一同升降，能够对人脸识别模组的识别方位和高度进行调节，灵活性较强，适用于不同人群使用。
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1.一种通道闸机人脸识别模组，包括设置在主体(1)后侧的后壳体(8)，其特征在于：还包括转动座(2)，所述转动座(2)位于主体(1)的内部，所述转动座(2)的外侧面嵌设有识别屏(3)，所述转动座(2)的上表面中间位置固定连接有辅助杆(6)，所述主体(1)的上表面中间位置贯穿开设有辅助孔(7)，所述后壳体(8)的内部设置有升降板(15)，所述升降板(15)靠近主体(1)的一侧固定连接有清洁刷(16)。
2.根据权利要求1所述的一种通道闸机人脸识别模组，其特征在于：所述主体(1)的下表面中间位置卡接有盖壳(24)，所述盖壳(24)的内部卡固安装有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端安装有转动轴(5)，且转动座(2)与转动轴(5)固定连接，所述辅助杆(6)位于辅助孔(7)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种通道闸机人脸识别模组，其特征在于：所述主体(1)的后侧面靠近边角位置均开设有滑孔，所述后壳体(8)的内侧面靠近边角位置均固定连接有滑杆(9)，四组所述滑杆(9)的一端均固定连接有挡板(10)，四组所述滑杆(9)的外侧均套设有弹簧(11)，且四组挡板(1
4.根据权利要求3所述的一种通道闸机人脸识别模组，其特征在于：所述后壳体(8)的下表面靠近一侧固定安装有第二电机(12)，所述第二电机(12)的输出端安装有第一丝杆轴(13)，所述后壳体(8)的内底面远离第一丝杆轴(13)的一侧固定连接有限位竖杆(14)。
5.根据权利要求4所述的一种通道闸机人脸识别模组，其特征在于：所述升降板(15)的上表面靠近两端分别贯穿开设有螺孔和限位孔，且升降板(15)通过螺孔与第一丝杆轴(13)螺纹连接，升降板(15)通过限位孔与限位竖杆(14)滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种通道闸机人脸识别模组，其特征在于：所述主体(1)的下侧设置有转动架板(18)，所述转动架板(18)的下侧设置有底盘(17)，所述转动架板(18)的内底面中间位置嵌设有第三电机(21)，所述第三电机(21)的输出端安装有第二丝杆轴(22)，所述盖壳(24)的下表面固定连接有内螺纹管(23)，所述主体(1)的下表面靠近两侧均固定连接有限位板(25)。
7.根据权利要求6所述的一种通道闸机人脸识别模组，其特征在于：所述第二丝杆轴(22)与内螺纹管(23)螺纹连接，所述转动架板(18)的两端均开设有连接槽，且两组限位板(25)分别位于两组连接槽的内侧。
8.根据权利要求6所述的一种通道闸机人脸识别模组，其特征在于：所述转动架板(18)的下表面靠近两侧边缘位置均固定连接有滑动块(19)，所述底盘(17)的上表面靠近边缘位置开设有环形槽(20)，且两组滑动块(19)均位于环形槽(20)的内部，所述转动架板(18)的下表面中间位置固定连接有轴杆，且轴杆与底盘(17)转动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种通道闸机人脸识别模组，包括设置在主体(1)后侧的后壳体(8)，其特征在于：还包括转动座(2)，所述转动座(2)位于主体(1)的内部，所述转动座(2)的外侧面嵌设有识别屏(3)，所述转动座(2)的上表面中间位置固定连接有辅助杆(6)，所述主体(1)的上表面中间位置贯穿开设有辅助孔(7)，所述后壳体(8)的内部设置有升降板(15)，所述升降板(15)靠近主体(1)的一侧固定连接有清洁刷(16)。
2.根据权利要求1所述的一种通道闸机人脸识别模组，其特征在于：所述主体(1)的下表面中间位置卡接有盖壳(24)，所述盖壳(24)的内部卡固安装有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端安装有转动轴(5)，且转动座(2)与转动轴(5)固定连接，所述辅助杆(6)位于辅助孔(7)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种通道闸机人脸识别模组，其特征在于：所述主体(1)的后侧面靠近边角位置均开设有滑孔，所述后壳体(8)的内侧面靠近边角位置均固定连接有滑杆(9)，四组所述滑杆(9)的一端均固定连接有挡板(10)，四组所述滑杆(9)的外侧均套设有弹簧(11)，且四组挡板(10)分别位于四组滑孔的内部。
4.根据权利要求3所述的一种通道闸机人脸识别模组，其特征在于：所述后壳体(8)的下表面靠近一侧固定安装有第二电机(12)，所述第二电机(12)的输出端安装有第一丝杆轴(13)，所述后壳体(8)的内底面远...
【专利技术属性】
技术研发人员：王波，龙清鸣，乔杰，刘泽箖，
申请(专利权)人：深圳市合众影像技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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