一种汽车制动灯开关制造技术

一种汽车制动灯开关，包括推杆、滑块、回位压簧、接触桥、外壳、插片和固定座；外壳内腔中设置推杆，外壳一端连接固定座；推杆上套有滑块，在推杆的一端设置回位压簧，回位压簧另一端顶压固定座；滑块适配联接有开关动触点；在外壳上还设置有静触点的接触桥并连通插片；在滑块上设置圆形卡簧；在外壳上还设置抬升开关动触点的凸台；汽车制动灯开关上的推杆设有适配卡簧的齿条；圆形卡簧与齿条啮合。为了保证接触桥动、静触点接触可靠，在动触点与滑块之间设置接触桥压簧。由于在滑块上设置圆形卡簧；推杆设有适配卡簧的齿条；卡簧与齿条啮合。推动推杆，可实现推杆与其上滑块之间的配合位置（行程位置）调节。具有安装结构简单，操作方便。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

Automobile brake lamp switch

An automobile brake lamp switch comprises a push rod, a slider, a return spring, a contact bridge, a shell, and a fixed seat insert; the push rod is arranged in the inner cavity of the shell, the shell is connected with one end of the fixed seat; the push rod has the slider set, set the return spring in one end of the push rod, the other end of the return spring top pressure the fixed seat; the slider adapting is connected with the movable contact of the switch; the shell is also provided with a static contact and contact bridge connected insert; circular circlip is arranged on the slide block; the boss in the shell is arranged on the lifting movable contact of the switch; the push rod is arranged on the automobile brake lamp switch adapter card rack spring; the circular clamp spring is engaged with the rack. In order to ensure reliable contact between the moving and static contact of the bridge, the contact bridge spring is installed between the moving contact and the slider. The utility model is provided with a round clamping spring arranged on the slide block; the push rod is provided with a rack for adapting a clamping spring; the clamping spring is meshed with the rack. Push the push rod to realize the matching position (stroke position) between the push rod and the upper slider. The utility model has the advantages of simple installation, simple structure and convenient operation.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种开关，尤其是涉及一种汽车制动灯开关。
技术介绍
通常，汽车制动灯开关的安装，采用螺母安装，操作繁琐；另外传统制动开关推杆 无法调整，要求制造精度高，才能满足汽车制造厂要求，这样导致生产成本较高，且质量不稳定。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车制动灯开关，解决汽车制动灯开关推杆无法调 整问题。是一种具有安装结构简单，操作方便，推杆可调节的，质量可靠，符合客户要求的一 种汽车制动灯开关。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车制动灯开关，包括推 杆、滑块、回位压簧、接触桥、外壳、插片和固定座；所述的外壳内腔中设置推杆，外壳一端连 接固定座；所述的推杆上套有滑块，在推杆的一端设置回位压簧，所述的回位压簧另一端顶 压固定座；所述的滑块适配联接有开关动触点；在外壳上还设置有静触点的接触桥并连通 插片；在外壳上还设置抬升开关动触点的凸台；其特征在于在滑块上设置圆形卡簧；所述 汽车制动灯开关上的推杆设有适配卡簧的齿条；所述的圆形卡簧与齿条啮合。为了保证接触桥动、静触点接触可靠，在动触点与滑块之间设置接触桥压簧。本技术汽车制动灯开关，其中所述汽车制动灯开关上的外壳上设有安装用的 弹性支架。本技术汽车制动灯开关有益的技术效果是与以往的汽车制动灯开关不同， 由于在滑块上设置圆形卡簧；所述汽车制动灯开关上的推杆设有适配卡簧的齿条；所述 的圆形卡簧齿条啮合。推动推杆，可实现推杆与其上滑块之间的配合位置(行程位置)调 节。具有安装结构简单，操作方便，无需用螺母锁紧、且开关推杆安装行程可调节，减小安装 误差，为汽车制造生产厂家提供安装高效，推杆行程可调节，质量稳定的产品，并提高了生 产效率，降低了产品的制造成本，可增加一定的经济效益。以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。附图说明图1为汽车制动灯开关构造剖视图。图2为汽车制动灯开关构造分解图。图3为汽车制动灯开关中滑块总成立体图。图4为汽车制动灯开关中外壳总成立体图。具体实施方式实施例1，如图1所示，一种汽车制动灯开关，包括推杆1、滑块2、回位压簧4、接 触桥6、外壳7、插片8和固定座9。所述的外壳7内腔中设置推杆1，外壳7 —端连接固定 座9 ；所述的推杆1上套有滑块2，在推杆1的一端设置回位压簧4，所述的回位压簧4另一 端顶压固定座9 ；所述的滑块2适配联接有开关动触点；在外壳7上还设置有静触点的接触 桥6并连通插片8。在外壳7上还设置抬升开关动触点的凸台13。在滑块2上设置圆形卡 簧3 ；所述汽车制动灯开关上的推杆1设有适配卡簧3的齿条；所述的圆形卡簧3与齿条啮I=I ο实施例2、一种汽车制动灯开关，为了保证接触桥动、静触点接触可靠，在动触点与 滑块2之间设置接触桥压簧5。其余同实施例1。为了将上述开关更好地连接在车身支架上，其中所述汽车制动灯开关上的外壳7 上设有安装用的卡爪14和弹性支架15。参照图3，将滑块2、卡簧3、接触桥压簧5和接触桥6通过卡扣连接组成滑块总成 10，参照图4，将外壳7、插片8及底座9组成一个外壳总成11，参照图1，将推杆1插入外壳 总成11上，然后再将滑块总成10上的卡簧3卡住推杆1齿条上的第一个齿槽，最后将回位 压簧4、固定座9全部组装在一起。参见图2。只要将汽车制动灯开关装入车身安装板的安装孔上，旋转90°，即可实现安装连 接。本技术工作原理是滑块上的动触点与外壳上的静触点构成接触桥式常闭开 关。开关工作状态时，推杆通过卡簧带动滑块滑动，当滑块动触点被外壳上的凸台抬起时， 开关断开。用力推拉推杆，实现卡簧在推杆齿条上不同齿槽连接，调节开关行程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制动灯开关，包括推杆、滑块、回位压簧、接触桥、外壳、插片和固定座；所述的外壳内腔中设置推杆，外壳一端连接固定座；所述的推杆上套有滑块，在推杆的一端设置回位压簧，所述的回位压簧另一端顶压固定座；所述的滑块适配联接有开关动触点；在外壳上还设置有静触点的接触桥并连通插片，在外壳上还设置抬升开关动触点的凸台；其特征在于：在滑块上设置圆形卡簧；所述汽车制动灯开关上的推杆设有适配卡簧的齿条；所述的圆形卡簧与齿条啮合。

【技术特征摘要】
一种汽车制动灯开关，包括推杆、滑块、回位压簧、接触桥、外壳、插片和固定座；所述的外壳内腔中设置推杆，外壳一端连接固定座；所述的推杆上套有滑块，在推杆的一端设置回位压簧，所述的回位压簧另一端顶压固定座；所述的滑块适配联接有开关动触点；在外壳上还设置有静触点的接触桥并连通插片，在外壳上还设置抬升开关动触点的凸台；其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王进丁，汪春华，陈雄伟，李东兵，
申请(专利权)人：昌辉汽车电气系统安徽有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]