【技术实现步骤摘要】
本技术涉及挖掘机生产，具体涉及一种挖掘机车架横梁快速定位工装。
技术介绍
1、挖掘机车架(即履带架)为整体焊接件，采用x形结构，其主要优点是具有高的承载能力，车架总成由左纵梁(即左履带架)、车架横梁(主车架)与右纵梁(即右履带架)三部分焊接而成，而车架横梁与左纵梁和右纵梁能否精准的进行定位焊接，会直接影响到挖掘机车架整体的结构强度。
2、现有的挖掘机车架横梁在焊接时，需要先将车架横梁放置到焊台上，随后分别将左纵梁与右纵梁分别放置到车架横梁的左右两侧，而在进行焊接操作之前，既要保证左纵梁与右纵梁对齐放置在车架横梁的左右两侧，又要保证车架横梁与左纵梁和右纵梁之间位置准确的对接，从而确保焊接的精准性，所以需要反复对左纵梁与右纵梁的位置进行调整，这样不仅需要多工位一起配合操作，大大提高了工人的劳动，同时也降低了车架横梁的焊接效率，进而降低了挖掘机的生产效率。
3、因此，亟需设计一种挖掘机车架横梁快速定位工装以解决上述缺陷，显得尤为重要。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术设计了一种挖掘机车架横梁快速定位工装，该快速定位工装旨在解决现有技术下挖掘机车架焊接时，需要反复对左纵梁与右纵梁的位置进行调整，大大提高了工人的劳动，同时也降低了车架横梁的焊接效率，进而降低了挖掘机生产效率的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种挖掘机车架横梁快速定位工装，包括焊接台，所述焊接台的上方架设有车架横梁本体，所述车架横梁本体的
4、所述定位机构包括双向螺纹杆、连接座、移动座、液压缸和定位板，所述双向螺纹杆转动连接于焊接台的内部，所述连接座安装于双向螺纹杆的左右两端，所述移动座安装于连接座的顶部，所述液压缸安装于移动座内部的前后两端，所述定位板安装于两组液压缸的顶部。
5、作为本技术优选的方案，所述焊接台底部的四个拐角均安装有移动底板，多组所述移动底板的底部均安装有移动轮，多组所述移动底板的底部且位于移动轮的外侧均螺纹连接有支撑座。
6、作为本技术优选的方案，所述焊接台的顶部且位于左纵梁与右纵梁底部的前后两端均开设有输送槽，多组所述输送槽的内侧均转动连接有多组输送辊，所述焊接台的顶部且位于输送槽的左右两侧均安装有限位板。
7、作为本技术优选的方案，所述焊接台的左侧安装有驱动电机，所述驱动电机通过安装座与焊接台固定连接，且所述驱动电机的驱动端与双向螺纹杆的左端固定连接。
8、作为本技术优选的方案，所述焊接台顶部与连接座相对应的位置处开设有移动槽，所述移动座底部的前后两端均安装有第一辅助轮，所述焊接台顶部与第一辅助轮相对应的位置处开设有滚槽。
9、作为本技术优选的方案，两组所述移动座中靠焊接台左侧移动座的顶部安装有两组第一支撑板，两组所述移动座中靠焊接台右侧移动座的顶部且位于两组第一支撑板之间安装有第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板底部远离移动座的一端均安装有移动支撑架，所述第一支撑板与第二支撑板的顶部以及定位板的内侧均转动连接有多组滚轮。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、本技术中，通过焊接台与定位机构的配合设计，在对车架横梁本体进行焊接时，先将车架横梁本体放置到焊接台上，利用第一支撑板与第二支撑板将车架横梁本体托住，启动安装座上的驱动电机带动双向螺纹杆进行转动，进而带动双向螺纹杆左右两端的连接座向车架横梁本体的左右两侧进行移动，在双向螺纹杆转动带动连接座进行移动时，连接座在移动槽的内侧进行移动，同时移动座底部的第一辅助轮在滚槽的内侧滑动，从而稳定的使得移动座稳定的向着车架横梁本体的左右两侧进行移动，在定位板的推动下，直至将车架横梁本体定位固定在两组定位板之间，随后分别将左纵梁与右纵梁放入车架横梁本体左右两侧的输送槽内，随后推动左纵梁与右纵梁，在输送辊的输送下与车架横梁本体的焊接处进行对接进行焊接，而焊接完成后利用液压缸的回程将定位板下移，进而让出空间避免后续对焊接好的车架横梁本体进行转运时造成影响，进而在对挖掘机车架进行焊接时方便对其进行定位固定，使得挖掘机车架的焊接处快速完成对接，大大提高了挖掘机车架的焊接效率。
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1.一种挖掘机车架横梁快速定位工装，包括焊接台(1)，其特征在于：所述焊接台(1)的上方架设有车架横梁本体(2)，所述车架横梁本体(2)的左右两侧分别放置有左纵梁(3)与右纵梁(4)，所述焊接台(1)的顶部且位于车架横梁本体(2)的下方安装有定位机构(5)；
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机车架横梁快速定位工装，其特征在于：所述焊接台(1)底部的四个拐角均安装有移动底板(101)，多组所述移动底板(101)的底部均安装有移动轮(102)，多组所述移动底板(101)的底部且位于移动轮(102)的外侧均螺纹连接有支撑座(103)。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机车架横梁快速定位工装，其特征在于：所述焊接台(1)的顶部且位于左纵梁(3)与右纵梁(4)底部的前后两端均开设有输送槽(104)，多组所述输送槽(104)的内侧均转动连接有多组输送辊(105)，所述焊接台(1)的顶部且位于输送槽(104)的左右两侧均安装有限位板(106)。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机车架横梁快速定位工装，其特征在于：所述焊接台(1)的左侧安装有驱动电机(107)
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机车架横梁快速定位工装，其特征在于：所述焊接台(1)顶部与连接座(502)相对应的位置处开设有移动槽(109)，所述移动座(503)底部的前后两端均安装有第一辅助轮(110)，所述焊接台(1)顶部与第一辅助轮(110)相对应的位置处开设有滚槽(111)。
6.根据权利要求1所述的一种挖掘机车架横梁快速定位工装，其特征在于：两组所述移动座(503)中靠焊接台(1)左侧移动座(503)的顶部安装有两组第一支撑板(506)，两组所述移动座(503)中靠焊接台(1)右侧移动座(503)的顶部且位于两组第一支撑板(506)之间安装有第二支撑板(507)，所述第一支撑板(506)与第二支撑板(507)底部远离移动座(503)的一端均安装有移动支撑架(508)，所述第一支撑板(506)与第二支撑板(507)的顶部以及定位板(505)的内侧均转动连接有多组滚轮(509)。
...【技术特征摘要】
1.一种挖掘机车架横梁快速定位工装，包括焊接台(1)，其特征在于：所述焊接台(1)的上方架设有车架横梁本体(2)，所述车架横梁本体(2)的左右两侧分别放置有左纵梁(3)与右纵梁(4)，所述焊接台(1)的顶部且位于车架横梁本体(2)的下方安装有定位机构(5)；
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机车架横梁快速定位工装，其特征在于：所述焊接台(1)底部的四个拐角均安装有移动底板(101)，多组所述移动底板(101)的底部均安装有移动轮(102)，多组所述移动底板(101)的底部且位于移动轮(102)的外侧均螺纹连接有支撑座(103)。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机车架横梁快速定位工装，其特征在于：所述焊接台(1)的顶部且位于左纵梁(3)与右纵梁(4)底部的前后两端均开设有输送槽(104)，多组所述输送槽(104)的内侧均转动连接有多组输送辊(105)，所述焊接台(1)的顶部且位于输送槽(104)的左右两侧均安装有限位板(106)。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机车架横梁快速定位工装，其特征在于：所述焊接台(1)的左侧安装有驱...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁翠翠，薛玉来，徐连伟，
申请(专利权)人：青岛和瑞丰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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