电动车控制器柔性气密性测试设备制造技术

本技术公开了电动车控制器柔性气密性测试设备，涉及气密性测试技术领域。本技术包括检测台，所述检测台内部设置有定位机构，本技术通过定位机构，首先，将控制器放在检测台的顶部，先将升降杆下降一点，在气压孔与进气孔即将对接时，停止升降杆，这时启动电机，电机会带动丝杆进行轻微的转动，这是可以有效的丝杆带动外表面滑动块进行滑动，滑动块另一端连接夹紧块，这时夹紧块会推动控制器进行缓慢的挪动，进而使进气孔与气压孔能够好的对接，温度对气压检测具有一定的影响，进而会对气密性的检测结果造成一定的影响，因此在夹紧块的顶部安装温度传感器，可以有效的检测控制器的温度，进而提高气密性检测的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气密性测试，具体为电动车控制器柔性气密性测试设备。

技术介绍

1、气密性检测仪可实现对预留检测口的产品检测、半成品检测、全密封产品检测、无预留检测口的成品检测等,主要采用干燥的压缩空气为介质，在半自动或全自动泄漏检测过程中，对被测产品充气加压并确定所充气体是否泄漏，通过计算被测产品压力变化,来完成生产线上的被测产品的良莠判定。

2、现有的电动车控制器柔性气密性测试设备通常用于设备生产商或少部分电动车维修的场所，但是大多数电动车控制器柔性气密性测试设备在对控制器进行检测时，通过只是使用限位块进行定位，但是控制器的型号有很多种，这种定位方式使气压孔不能准确定位到进气口的上方，时间久了就会对接口处造成一定磨损，进而影响检测数据，因此现在设计一种新的定位机构，来解决气密性测试设备定位不准确的问题。

技术实现思路

1、基于此，本技术的目的是提供电动车控制器柔性气密性测试设备，以解决气压孔与进气口无法得到精准定位，时间久了就会对接口处造成磨损，进而影响检测数据的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：电动车控制器柔性气密性测试设备，包括检测台，所述检测台内部设置有定位机构，所述定位机构包括电机，所述检测台的一侧安装有气压显示器，所述气压显示器的外表面设置有指示灯。

3、通过采用上述技术方案，由于所述检测台内部设置有定位机构，因此通过设置定位机构，可以使进气孔与气压孔进行更准确的对接，避免接口处造成一定磨损，进而影响气密性检测数据。</p>

4、进一步的，所述电机的输出端设置有丝杆，所述丝杆的外表面设置有滑动块。

5、通过采用上述技术方案，由于所述电机的输出端设置有丝杆，因此通过设置丝杆可以有效地带动滑动块进行滑动。

6、进一步的，所述滑动块的内部滑动连接有限位杆，所述滑动块的另一端连接有夹紧块。

7、通过采用上述技术方案，由于所述滑动块的内部滑动连接有限位杆，因此通过设置限位杆，可以有效地提高滑动块运动的稳定性。

8、进一步的，所述检测台的顶部设置有控制器，所述控制器的顶部一侧安装有进气孔，所述进气孔的上方设置有气压孔，所述气压孔的一侧设置有激光发射器。

9、通过采用上述技术方案，由于所述检测台的顶部设置有控制器，因此通过设置控制器可以有效地对产品进行检验。

10、进一步的，所述夹紧块设置有两个，其中一个所述夹紧块的顶部安装有温度传感器。

11、通过采用上述技术方案，由于所述夹紧块设置有两个，因此通过设置夹紧块可以有效地对控制器在检测过程中进行固定。

12、进一步的，所述气压孔的顶部设置有升降杆，所述升降杆的顶部设置有气箱。

13、通过采用上述技术方案，由于所述气压孔的顶部设置有升降杆，因此通过设置升降杆可以有效地调整气压孔的高度。

14、进一步的，所述气箱的底部设置有两个支撑座，两个所述支撑座的底部与检测台固定连接。

15、通过采用上述技术方案，由于所述气箱的底部设置有两个支撑座，因此通过设置支撑座可以有效地有效地支撑气箱。

16、进一步的，所述气压显示器、电机与外部控制器电性连接。

17、通过采用上述技术方案，由于所述气压显示器、电机与外部控制器电性连接，因此通过外部控制器可以有效地打开气压显示器与电机。

18、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：

19、1、本技术通过设置定位机构，首先，将控制器放在检测台的顶部，先将升降杆下降一点，在气压孔与进气孔即将对接时，停止升降杆，这时启动电机，电机会带动丝杆进行轻微的转动，这时可以有效的丝杆带动外表面滑动块进行滑动，滑动块另一端连接夹紧块，这时夹紧块会推动控制器进行缓慢的挪动，使进气孔与气压孔能够好的对接，进而有效地提高气密性监测的精准度；

20、2、本技术通过设置激光发射器，通过下降升降杆，在气压孔与进气孔即将对接时，停止升降杆，这时打开激光发射器，使激光发射器对准进气孔，再通过人手动轻微调节，使进气孔与气压孔能够好的对接；

21、3、本技术通过设置激光发射器，由于温度对气压检测具有一定的影响，进而会对气密性的检测结果造成一定的影响，因此在夹紧块的顶部安装温度传感器，可以有效的检测控制器的温度，进而提高气密性检测的准确性。

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【技术保护点】

1.电动车控制器柔性气密性测试设备，包括检测台（1），其特征在于：所述检测台（1)内部设置有定位机构（4），所述定位机构（4）包括电机（401），所述检测台（1）的一侧安装有气压显示器（2），所述气压显示器（2）的外表面设置有指示灯（13）。

2.根据权利要求1所述的电动车控制器柔性气密性测试设备，其特征在于：所述电机（401）的输出端设置有丝杆（402），所述丝杆（402）的外表面设置有滑动块（403）。

3.根据权利要求2所述的电动车控制器柔性气密性测试设备，其特征在于：所述滑动块（403）的内部滑动连接有限位杆（404），所述滑动块（403）的另一端连接有夹紧块（12）。

4.根据权利要求1所述的电动车控制器柔性气密性测试设备，其特征在于：所述检测台（1）的顶部设置有控制器（3），所述控制器（3）的顶部一侧安装有进气孔（8），所述进气孔（8）的上方设置有气压孔（10），所述气压孔（10）的一侧设置有激光发射器（405）。

5.根据权利要求3所述的电动车控制器柔性气密性测试设备，其特征在于：所述夹紧块（12）设置有两个，其中一个所述夹紧块（12）的顶部安装有温度传感器（11）。

6.根据权利要求4所述的电动车控制器柔性气密性测试设备，其特征在于：所述气压孔（10）的顶部设置有升降杆（9），所述升降杆（9）的顶部设置有气箱（6）。

7.根据权利要求6所述的电动车控制器柔性气密性测试设备，其特征在于：所述气箱（6）的底部设置有两个支撑座（7），两个所述支撑座（7）的底部与检测台（1）固定连接。

8.根据权利要求1所述的电动车控制器柔性气密性测试设备，其特征在于：所述气压显示器（2）、电机（401）与外部控制器电性连接。

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【技术特征摘要】

1.电动车控制器柔性气密性测试设备，包括检测台（1），其特征在于：所述检测台（1)内部设置有定位机构（4），所述定位机构（4）包括电机（401），所述检测台（1）的一侧安装有气压显示器（2），所述气压显示器（2）的外表面设置有指示灯（13）。

2.根据权利要求1所述的电动车控制器柔性气密性测试设备，其特征在于：所述电机（401）的输出端设置有丝杆（402），所述丝杆（402）的外表面设置有滑动块（403）。

3.根据权利要求2所述的电动车控制器柔性气密性测试设备，其特征在于：所述滑动块（403）的内部滑动连接有限位杆（404），所述滑动块（403）的另一端连接有夹紧块（12）。

4.根据权利要求1所述的电动车控制器柔性气密性测试设备，其特征在于：所述检测台（1）的顶部设置有控制器（3），所述控制器（3）的顶部一侧安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆义飞，卞宇奇，郭惠宇，王姝，
申请(专利权)人：南京奥都自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：