一种便于挂持固定的汽车通风管道制造技术

技术编号:41541070 阅读:4 留言:0更新日期:2024-06-04 11:16
本技术公开了一种便于挂持固定的汽车通风管道,包括通风管道本体,所述通风管道本体两端分别设置有第一通风口,所述通风管道本体顶部固定连接有两个连接管,且两个连接管一端均设有第二通风口,所述通风管道本体底部设有设置有安装板,所述安装板底部两端均固定连接有角码,两个所述角码均呈L型设置,两个所述角码表面均开设有安装孔,所述通风管道本体底部设有连接安装板的连接机构,所述通风管道本体表面设有挂持机构。本技术,通过安装板的设置,可在对通风管道本体进行安装时更加的便捷,同时在两个安装块的作用下,可对该装置进行限位,避免在使用时会导致产生晃动,同时也便于对该装置的安装或拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车通风管道,尤其涉及一种便于挂持固定的汽车通风管道


技术介绍

1、汽车零部件中,汽车通风管是调节汽车内部环境的重要通道,汽车通风管道负责调节汽车内的空调温度和通风循环,与汽车空调箱的出口相连,主要起到导风的作用,将来自空调箱的风分配到相应的出风口处,从而提高对车内乘客的舒适度。

2、现有大多汽车通风管道都是硬质塑胶管进行制作,而且在安装固定时大多通过螺栓固定在汽车内部,导致在安装或拆卸使不是很方便,由于汽车在使用时会经常产生大量的颠簸,从而会导致其他通风管道产生较大的晃动,从而降低通风管道的使用寿命,因此,亟需解决以上问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于挂持固定的汽车通风管道。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种便于挂持固定的汽车通风管道,包括通风管道本体,所述通风管道本体两端分别设置有第一通风口,所述通风管道本体顶部固定连接有两个连接管,且两个连接管一端均设有第二通风口,所述通风管道本体底部设有设置有安装板,所述安装板底部两端均固定连接有角码,两个所述角码均呈l型设置,两个所述角码表面均开设有安装孔,所述通风管道本体底部设有连接安装板的连接机构,所述通风管道本体表面设有挂持机构。

4、作为本技术的进一步方案,两个所述第一通风口和两个第二通风口表面均套接有固定环,四个所述固定环表面一侧均固定连接有密封圈。

5、作为本技术的进一步方案,所述连接机构包括固定片,所述固定片设有多个,多个所述固定片均固定连接于通风管道本体底部,多个所述固定片呈水平均匀设置,多个所述固定片底部均固定连接有卡扣,所述卡扣中间开设有槽口,所述卡扣底部呈对称两部分,所述安装板顶部开设有多个固定孔,多个所述卡扣分别滑动于每个固定孔内部,多个所述卡扣表面均套设有第一减震胶,多个所述第一减震胶分别设置于安装板顶部。

6、作为本技术的进一步方案,所述挂持机构包括安装块,所述安装块设有两个,两个所述安装块分别设置于通风管道本体表面一侧,两个所述安装块表面分别开设有限位槽,所述通风管道本体表面一侧固定连接有两个固定块,两个所述固定块表面均固定连接有限位块,两个所述限位块分别滑动于两个限位槽内部,两个所述固定块表面分别固定连接有第二减震胶,两个所述第二减震胶分别设置于两个固定块与两个安装块之间。

7、本技术的有益效果为:

8、1.在安装时,先将通风管道本体表面的两个限位块分别滑动至两个安装块内部的限位槽中,随后再通过通风管道本体底部的多个卡扣,分别滑动至安装板表面的多个固定孔内部,从而可将该装置进行快速安装,进而提高该装置的安装便捷性,同时在拆卸式也会较为便捷。

9、2.在使用时,通过两个安装块对通风管道本体的限制,可当汽车产生晃动时,降低对通风管道本体的晃动,从而使通风管道本体在使用时更加的稳定,从而提高通风管道本体的使用时寿命。

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【技术保护点】

1.一种便于挂持固定的汽车通风管道,包括通风管道本体(1),其特征在于,所述通风管道本体(1)两端分别设置有第一通风口(11),所述通风管道本体(1)顶部固定连接有两个连接管,且两个连接管一端均设有第二通风口(12),所述通风管道本体(1)底部设有设置有安装板(2),所述安装板(2)底部两端均固定连接有角码(22),两个所述角码(22)均呈L型设置,两个所述角码(22)表面均开设有安装孔(23),所述通风管道本体(1)底部设有连接安装板(2)的连接机构,所述通风管道本体(1)表面设有挂持机构。

2.根据权利要求1所述的一种便于挂持固定的汽车通风管道,其特征在于,两个所述第一通风口(11)和两个第二通风口(12)表面均套接有固定环(13),四个所述固定环(13)表面一侧均固定连接有密封圈(14)。

3.根据权利要求1所述的一种便于挂持固定的汽车通风管道,其特征在于,所述连接机构包括固定片(15),所述固定片(15)设有多个,多个所述固定片(15)均固定连接于通风管道本体(1)底部,多个所述固定片(15)呈水平均匀设置,多个所述固定片(15)底部均固定连接有卡扣(16),所述卡扣(16)中间开设有槽口,所述卡扣(16)底部呈对称两部分。

4.根据权利要求3所述的一种便于挂持固定的汽车通风管道,其特征在于,所述安装板(2)顶部开设有多个固定孔(21),多个所述卡扣(16)分别滑动于每个固定孔(21)内部,多个所述卡扣(16)表面均套设有第一减震胶(17),多个所述第一减震胶(17)分别设置于安装板(2)顶部。

5.根据权利要求4所述的一种便于挂持固定的汽车通风管道,其特征在于,所述挂持机构包括安装块(3),所述安装块(3)设有两个,两个所述安装块(3)分别设置于通风管道本体(1)表面一侧,两个所述安装块(3)表面分别开设有限位槽(31)。

6.根据权利要求5所述的一种便于挂持固定的汽车通风管道,其特征在于,所述通风管道本体(1)表面一侧固定连接有两个固定块(18),两个所述固定块(18)表面均固定连接有限位块(19),两个所述限位块(19)分别滑动于两个限位槽(31)内部,两个所述固定块(18)表面分别固定连接有第二减震胶(110),两个所述第二减震胶(110)分别设置于两个固定块(18)与两个安装块(3)之间。

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【技术特征摘要】

1.一种便于挂持固定的汽车通风管道,包括通风管道本体(1),其特征在于,所述通风管道本体(1)两端分别设置有第一通风口(11),所述通风管道本体(1)顶部固定连接有两个连接管,且两个连接管一端均设有第二通风口(12),所述通风管道本体(1)底部设有设置有安装板(2),所述安装板(2)底部两端均固定连接有角码(22),两个所述角码(22)均呈l型设置,两个所述角码(22)表面均开设有安装孔(23),所述通风管道本体(1)底部设有连接安装板(2)的连接机构,所述通风管道本体(1)表面设有挂持机构。

2.根据权利要求1所述的一种便于挂持固定的汽车通风管道,其特征在于,两个所述第一通风口(11)和两个第二通风口(12)表面均套接有固定环(13),四个所述固定环(13)表面一侧均固定连接有密封圈(14)。

3.根据权利要求1所述的一种便于挂持固定的汽车通风管道,其特征在于,所述连接机构包括固定片(15),所述固定片(15)设有多个,多个所述固定片(15)均固定连接于通风管道本体(1)底部,多个所述固定片(15)呈水平均匀设置,多个所述固定片(15)底部均固定连接有卡扣(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘建
申请(专利权)人:重庆创模科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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