【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁,具体而言,涉及一种设声屏障的预制装配式铁路简支t梁结构。
技术介绍
1、目前设声屏障的铁路简支t梁主要有两种方案:一种是现浇整体桥面板方案,这种方案的两侧人行道、挡砟墙均采用现浇桥面板,桥位现浇混凝土数量大,且桥面板横向预应力钢束数量较多,各片预制梁预留横向预应力孔道对位难度较大,对架梁的准确度要求较高,因此施工难度大、质量难以保证。另一种是钢横梁人行道方案,这种方案在桥面两侧设人行道,人行道板设置在悬臂钢横梁上表面,通过连接螺栓与挡砟墙处的连接预埋件相连,这种方式的悬臂钢横梁在工厂焊接成型,质量易于保证,施工方便,但钢结构的后期维护工作量大,全寿命周期的综合经济性不佳。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种设声屏障的预制装配式铁路简支t梁结构,以解决上述问题。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案如下:
2、本申请提供了一种设声屏障的预制装配式铁路简支t梁结构,包括:预制块和带牛腿加劲肋,所述预制块包括靠近预制t梁翼缘的挡砟墙、位于预制块上表面的电缆槽和声屏障立柱预埋件,所述电缆槽位于挡砟墙和声屏障立柱预埋件之间;所述带牛腿加劲肋连接预制t梁,所述带牛腿加劲肋上方平面连接预制块。
3、进一步的,所述预制块的中部、电缆槽的下方设有空腔。
4、进一步的,所述电缆槽上方铺设有人行道板。
5、进一步的,所述带牛腿加劲肋上端和下端通过横向预应力钢束分别连接预制t梁的翼缘下表面和底座上表面。
6、进一步的,所述
7、进一步的,所述声屏障立柱预埋件上方设有声屏障。
8、进一步的,所述声屏障立柱预埋件与声屏障通过螺栓连接。
9、进一步的,多块所述预制t梁翼缘之间通过湿接缝连接。
10、进一步的,多块所述预制t梁梁肋之间通过横隔板连接。
11、进一步的,所述横隔板之间通过湿接缝连接。
12、本技术的有益效果为:
13、本技术通过合理设计预制块结构,一方面解决了现浇整体桥面板方案中桥位现浇混凝土数量大、横向预应力筋数量多、施工复杂的问题;另一方面解决了钢横梁人行道方案中后期维护工作量大,耐久性相对较差的问题。
14、本技术的其他特征和优点将在随后的说明书阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本技术实施例了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书,以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
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1.一种设声屏障的预制装配式铁路简支T梁结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的设声屏障的预制装配式铁路简支T梁结构,其特征在于,所述预制块(1)的中部、电缆槽(12)的下方设有空腔(14)。
3.根据权利要求1所述的设声屏障的预制装配式铁路简支T梁结构,其特征在于,所述电缆槽(12)上方铺设有人行道板(15)。
4.根据权利要求1所述的设声屏障的预制装配式铁路简支T梁结构,其特征在于,所述带牛腿加劲肋(2)上端和下端通过横向预应力钢束(3)分别连接预制T梁(6)的翼缘下表面和底座上表面。
5.根据权利要求1所述的设声屏障的预制装配式铁路简支T梁结构,其特征在于,所述预制块(1)通过湿接缝(4)连接预制T梁(6)翼缘和带牛腿加劲肋(2)上方平面。
6.根据权利要求1所述的设声屏障的预制装配式铁路简支T梁结构,其特征在于,所述声屏障立柱预埋件(13)上方设有声屏障(5)。
7.根据权利要求6所述的设声屏障的预制装配式铁路简支T梁结构,其特征在于,所述声屏障立柱预埋件(13)与声屏障(5)通过螺栓(7)
8.根据权利要求1所述的设声屏障的预制装配式铁路简支T梁结构,其特征在于,多块所述预制T梁(6)翼缘之间通过湿接缝(4)连接。
9.根据权利要求1所述的设声屏障的预制装配式铁路简支T梁结构,其特征在于,多块所述预制T梁(6)梁肋之间通过横隔板(8)连接。
10.根据权利要求9所述的设声屏障的预制装配式铁路简支T梁结构,其特征在于,所述横隔板(8)之间通过湿接缝(4)连接。
...【技术特征摘要】
1.一种设声屏障的预制装配式铁路简支t梁结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的设声屏障的预制装配式铁路简支t梁结构,其特征在于,所述预制块(1)的中部、电缆槽(12)的下方设有空腔(14)。
3.根据权利要求1所述的设声屏障的预制装配式铁路简支t梁结构,其特征在于,所述电缆槽(12)上方铺设有人行道板(15)。
4.根据权利要求1所述的设声屏障的预制装配式铁路简支t梁结构,其特征在于,所述带牛腿加劲肋(2)上端和下端通过横向预应力钢束(3)分别连接预制t梁(6)的翼缘下表面和底座上表面。
5.根据权利要求1所述的设声屏障的预制装配式铁路简支t梁结构,其特征在于,所述预制块(1)通过湿接缝(4)连接预制t梁(6)翼缘和带牛腿加劲肋(2)上方...
【专利技术属性】
技术研发人员:李辉,邓运清,梁磊,刘玉亮,胡豪,汪鹏翔,徐立松,李淼,郭献戌,李海霞,隗功杰,尹春燕,张崇斌,
申请(专利权)人:中铁工程设计咨询集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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