【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变速箱生产，具体为一种变速箱顶盖铸件成型模具。
技术介绍
1、成型模具，也称型模，依据实物的形状和结构按比例制成的模具，用压制或浇灌的方法使材料成为一定形状的工具。
2、变速箱，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，而在生产的过程中，需要将变速箱顶盖通过成型模具一体浇筑而成，浇筑完成后，需要等待变速箱顶盖铸件冷却，再对其进行打磨、加工，方便对其后续的生产，而在变速箱顶盖铸件浇筑后冷却时，冷却时间较长，不利于工作效率的提高，为了应对上述问题和缺陷，亟需一种变速箱顶盖铸件成型模具。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在变速箱生产的过程中，需要将变速箱顶盖通过成型模具一体浇筑而成，浇筑完成后，需要等待变速箱顶盖铸件冷却，再对其进行打磨、加工，方便对其后续的生产，而在变速箱顶盖铸件浇筑后冷却时，冷却时间较长，不利于工作效率的提高的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变速箱顶盖铸件成型模具，包括模具本体，所述模具本体的内部开设有内腔，所述内腔的内壁固定装配有蓄水箱，所述蓄水箱的内壁固定装配有水泵，所述水泵的外壁固定连通有输水管，所述循环管远离输水管的一端固定连通有排水管，所述排水管的底端固定连通有冷却水循环机，所述冷却水循环机远离排水管的一侧固定连通有连接管，所述连接管远离冷却水循环机的一端与蓄水箱固定连通，所述蓄水箱的外壁固定连通有注水管，所述注水管的顶端螺纹连接有密
3、可选地，所述模具本体的顶部开设有定位槽，所述定位槽的数量为四个。
4、可选地，所述模具本体的外壁开设有圆孔，所述圆孔的内壁固定装配有连接杆，所述连接杆远离圆孔的一端固定装配有排气扇。
5、可选地，所述模具本体的外壁开设有通孔，所述通孔的内壁固定装配有散热板，所述散热板的外壁开设有散热孔。
6、可选地，所述模具本体的外壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁转动连接有吊环。
7、可选地，所述蓄水箱的内壁固定装配有水位检测器，所述模具本体的外壁固定装配有警示灯，所述水位检测器与警示灯通过导线连接。
8、可选地，所述内腔的内壁固定装配有固定环，所述排水管位于固定环的内壁。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1.本申请通过模具本体、蓄水箱、输水管、循环管、排水管、冷却水循环机、连接管、注水管和密封盖等结构间的配合设置，有利于通过水冷对模具本体进行换热降温，从而有利于提高变速箱顶盖铸件的冷却速率，提高该装置的生产效率，提高企业的经济效益，提高该装置的实用性和可靠性，保障该装置的正常使用；
11、2.本申请通过圆孔、连接杆和排气扇等结构间的配合设置，有利于通过排气扇将模具本体内部的热量排出，从而减少热量在模具本体内堆积，影响该装置的散热效果，进而有利于提高该装置的降温效果，提高该装置的工作效率。
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1.一种变速箱顶盖铸件成型模具，包括模具本体(1)，其特征在于：所述模具本体(1)的内部开设有内腔(2)，所述内腔(2)的内壁固定装配有蓄水箱(3)，所述蓄水箱(3)的内壁固定装配有水泵(22)，所述水泵(22)的外壁固定连通有输水管(4)，所述输水管(4)的顶端固定连通有循环管(5)，所述循环管(5)远离输水管(4)的一端固定连通有排水管(6)，所述排水管(6)的底端固定连通有冷却水循环机(7)，所述冷却水循环机(7)远离排水管(6)的一侧固定连通有连接管(8)，所述连接管(8)远离冷却水循环机(7)的一端与蓄水箱(3)固定连通，所述蓄水箱(3)的外壁固定连通有注水管(9)，所述注水管(9)的顶端螺纹连接有密封盖(10)。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱顶盖铸件成型模具，其特征在于：所述模具本体(1)的顶部开设有定位槽(11)，所述定位槽(11)的数量为四个。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱顶盖铸件成型模具，其特征在于：所述模具本体(1)的外壁开设有圆孔(12)，所述圆孔(12)的内壁固定装配有连接杆(13)，所述连接杆(13)远离圆孔(12)的
4.根据权利要求1所述的一种变速箱顶盖铸件成型模具，其特征在于：所述模具本体(1)的外壁开设有通孔(15)，所述通孔(15)的内壁固定装配有散热板(16)，所述散热板(16)的外壁开设有散热孔。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱顶盖铸件成型模具，其特征在于：所述模具本体(1)的外壁开设有凹槽(17)，所述凹槽(17)的内壁转动连接有吊环(18)。
6.根据权利要求1所述的一种变速箱顶盖铸件成型模具，其特征在于：所述蓄水箱(3)的内壁固定装配有水位检测器(19)，所述模具本体(1)的外壁固定装配有警示灯(20)，所述水位检测器(19)与警示灯(20)通过导线连接。
7.根据权利要求1所述的一种变速箱顶盖铸件成型模具，其特征在于：所述内腔(2)的内壁固定装配有固定环(21)，所述排水管(6)位于固定环(21)的内壁。
...【技术特征摘要】
1.一种变速箱顶盖铸件成型模具，包括模具本体(1)，其特征在于：所述模具本体(1)的内部开设有内腔(2)，所述内腔(2)的内壁固定装配有蓄水箱(3)，所述蓄水箱(3)的内壁固定装配有水泵(22)，所述水泵(22)的外壁固定连通有输水管(4)，所述输水管(4)的顶端固定连通有循环管(5)，所述循环管(5)远离输水管(4)的一端固定连通有排水管(6)，所述排水管(6)的底端固定连通有冷却水循环机(7)，所述冷却水循环机(7)远离排水管(6)的一侧固定连通有连接管(8)，所述连接管(8)远离冷却水循环机(7)的一端与蓄水箱(3)固定连通，所述蓄水箱(3)的外壁固定连通有注水管(9)，所述注水管(9)的顶端螺纹连接有密封盖(10)。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱顶盖铸件成型模具，其特征在于：所述模具本体(1)的顶部开设有定位槽(11)，所述定位槽(11)的数量为四个。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱顶盖铸件成型模具，其特征在于：所述模具本体(1)的外壁开设有圆孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏义敏，来华锋，
申请(专利权)人：浙江锋盛机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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