用于电梯的升降驱动组件及别墅电梯制造技术

技术编号:41539455 阅读:3 留言:0更新日期:2024-06-04 11:14
本技术提供了一种用于电梯的升降驱动组件及别墅电梯,涉及电梯技术领域,涉及电梯技术领域,包括:第一部件、第二部件、驱动单元;所述驱动单元布置于所述第二部件上,所述驱动单元包括驱动轮、以及用于驱动所述驱动轮转动输出动力的驱动源;所述第一部件用于向上托住电梯的轿厢;所述第一部件的下压作用能够驱动所述第二部件使其上的驱动轮压紧电梯导轨。在电梯的轿厢的重力负载下,第一部件的下压作用能够驱动所述第二部件使其上的驱动轮压紧电梯导轨,将电梯的重量转化为轮胎的夹紧力,驱动轮的压紧力与轿厢的重力负载大小适配,无需持续工作在最大的压紧力下,因而电梯各部件和连接部位只需承受与负载匹配的载荷。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电梯,尤其涉及一种用于电梯的升降驱动组件及别墅电梯


技术介绍

1、目前,市场上别墅用电梯主要有液压式别墅电梯、螺杆式别墅电梯、强驱式别墅电梯、曳引式别墅电梯,其中,液压式别墅电梯利用油压入液动电梯油缸,使柱塞作直线运动并带动电梯轿厢上下运动。没有钢丝绳和对重,井道利用率较大,但油泵电机噪音大,提升速度慢,液压油缸活塞的密封圈会泄漏,造成油污染。螺杆式别墅电梯利用电梯带动螺母相对螺杆旋转上升下降,螺母带动电梯轿厢上下运动。没有钢丝绳和对重,井道利用率较大,但由于其通过螺杆螺母配合传动,运行噪音大,提升速度慢,螺杆和螺母磨损大,维护成本较高。强驱式别墅电梯利用固定在井道或者轿厢的卷扬机卷绕钢丝绳或钢带使轿厢做上下运动。没有对重,井道利用率较大,但由于其通过卷扬机卷绕钢丝绳带动轿厢运行,运行噪音大,提升高度受卷筒容绳量限制,绳槽和绳带磨损大,维护成本较高。曳引式别墅电梯通过曳引缆绳带动轿厢和对重上下运行。运行速度较快,但电梯设置有对重和曳引缆绳,井道布置复杂,占用空间大,井道利用率低,曳引轮绳槽和曳引缆绳磨损大,维护成本较高。自驱动式电梯利用安装在电梯轿厢上的驱动轮直接驱动电梯轿厢上下运行,无需设置对重、牵引或曳引缆绳,井道布置简单,井道利用率大,井道布置美观,提升速度和提升高度不受限制;采用轮胎摩擦驱动轮驱动,轮胎可以减振降噪,磨损小、噪音低,运行平稳舒适,维护成本低。

2、市场上存在采用自驱动式电梯的技术方案,例如,中国专利cn202010751596.4所公开的无缆电梯的驱动装置。目前市场上此类电梯的自驱动装置结构较为复杂,且各部件和连接部位承受载荷较大。


技术实现思路

1、本申请所要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述不足,提出一种用于电梯的升降驱动组件及别墅电梯。

2、一种用于电梯的升降驱动组件,包括:第一部件、第二部件、驱动单元;所述驱动单元布置于所述第二部件上,所述驱动单元包括驱动轮、以及用于驱动所述驱动轮转动输出动力的驱动源;所述第一部件用于向上托住电梯的轿厢;所述第一部件的下压作用能够驱动所述第二部件使其上的驱动轮压紧电梯导轨。

3、可选地,所述第一部件为楔形座,所述第二部件为楔形块;所述楔形块与所述楔形座之间能够相对的斜向运动;所述驱动单元布置于所述楔形块上;所述楔形座通过下压所述楔形块,驱动所述楔形块相对于楔形座自适应的斜向运动使所述楔形块上的驱动单元的驱动轮压紧电梯导轨。

4、可选地,在电梯导轨两侧各布置有一楔形座、一楔形块,且同侧的楔形块和楔形座具有对应关系;

5、在两侧的楔形块上各布置有一驱动单元,两侧的楔形座分别对应下压两侧的楔形块,使两侧驱动单元的驱动轮压紧位于中间的电梯导轨。

6、可选地,所述楔形块位于楔形座与电梯导轨之间;所述楔形座上靠近楔形块的一侧设置有退让缺口,对应楔形块上的驱动单元至少部分布置于所述退让缺口内。

7、可选地,在所述楔形座上安装有可上下螺纹调节的预紧螺栓,所述预紧螺栓位于楔形块的底部,通过向上顶压楔形块以使楔形块向上压紧楔形座。

8、可选地,围绕所述驱动轮的转动周向,所述楔形座和所述楔形块之间设置有至少三处导向限位配合。

9、可选地,在导向限位配合部位上,所述楔形座上设置有导向槽,所述楔形块上设置有与所述导向槽相适配的滑动部;所述楔形块的滑动部插入所述楔形座的导向槽内形成滑动配合关系;

10、所述楔形块包括楔形块本体、以及固定于楔形块本体上的限位块;所述限位块布置在楔形块的滑动部两侧以形成供所述滑动部在其中限位滑动的导向槽。

11、另一方面,本申请还提供了一种别墅电梯,包括:

12、轿厢;

13、电梯导轨;

14、导向机构;

15、上述用于电梯的升降驱动组件。

16、可选地,所述电梯导轨由用于与升降驱动组件配合实现升降驱动的第一类轨、和用于与导向机构配合的第二类轨构成;

17、所述第一类轨布置在中间位置,并在第一类轨两侧各布置有一第二类轨。

18、可选地,所述电梯导轨由设置在两侧的第三类导轨构成;所述第三类导轨用于与升降驱动组件配合实现升降驱动,同时用于与导向机构配合。

19、在本申请中,在电梯的轿厢的重力负载下,第一部件的下压作用能够驱动所述第二部件使其上的驱动轮压紧电梯导轨,将电梯的重量转化为轮胎的夹紧力,驱动轮的压紧力与轿厢的重力负载大小适配,无需持续工作在最大的压紧力下,因而电梯各部件和连接部位只需承受与负载匹配的载荷。

20、在一具体技术方案中,楔形座通过下压所述楔形块,驱动楔形块相对于楔形座自适应的斜向运动使所述楔形块上的驱动单元的驱动轮压紧电梯导轨。采用斜面配合设计,可以实现将电梯的重量转化为轮胎的夹紧力,且随着载重的增加轮胎的夹紧力也会增加进行动态适应调整,驱动轮的压紧力与轿厢的重力负载大小适配,无需持续工作在最大的压紧力下,因而电梯各部件和连接部位只需承受与负载匹配的载荷。此外,本申请所提供的升降驱动组件具有精简的结构。

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【技术保护点】

1.一种用于电梯的升降驱动组件,其特征在于,包括:第一部件、第二部件、驱动单元;所述驱动单元布置于所述第二部件上,所述驱动单元包括驱动轮、以及用于驱动所述驱动轮转动输出动力的驱动源;所述第一部件用于向上托住电梯的轿厢;所述第一部件的下压作用能够驱动所述第二部件使其上的驱动轮压紧电梯导轨。

2.根据权利要求1所述的用于电梯的升降驱动组件,其特征在于,所述第一部件为楔形座,所述第二部件为楔形块;所述楔形块与所述楔形座之间能够相对的斜向运动;所述驱动单元布置于所述楔形块上;所述楔形座通过下压所述楔形块,驱动所述楔形块相对于楔形座自适应的斜向运动使所述楔形块上的驱动单元的驱动轮压紧电梯导轨。

3.根据权利要求2所述的用于电梯的升降驱动组件,其特征在于,在电梯导轨两侧各布置有一楔形座、一楔形块,且同侧的楔形块和楔形座具有对应关系;

4.根据权利要求3所述的用于电梯的升降驱动组件,其特征在于,所述楔形块位于楔形座与电梯导轨之间;所述楔形座上靠近楔形块的一侧设置有退让缺口,对应楔形块上的驱动单元至少部分布置于所述退让缺口内。

5.根据权利要求3所述的用于电梯的升降驱动组件,其特征在于,在所述楔形座上安装有可上下螺纹调节的预紧螺栓,所述预紧螺栓位于楔形块的底部,通过向上顶压楔形块以使楔形块向上压紧楔形座。

6.根据权利要求2所述的用于电梯的升降驱动组件,其特征在于,围绕所述驱动轮的转动周向,所述楔形座和所述楔形块之间设置有至少三处导向限位配合。

7.根据权利要求6所述的用于电梯的升降驱动组件,其特征在于,在导向限位配合部位上,所述楔形座上设置有导向槽,所述楔形块上设置有与所述导向槽相适配的滑动部;所述楔形块的滑动部插入所述楔形座的导向槽内形成滑动配合关系;

8.一种别墅电梯,其特征在于,包括:

9.根据权利要求8所述的别墅电梯,其特征在于,所述电梯导轨由用于与升降驱动组件配合实现升降驱动的第一类轨、和用于与导向机构配合的第二类轨构成;

10.根据权利要求8所述的别墅电梯,其特征在于,所述电梯导轨由设置在两侧的第三类导轨构成;所述第三类导轨用于与升降驱动组件配合实现升降驱动,同时用于与导向机构配合。

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【技术特征摘要】

1.一种用于电梯的升降驱动组件,其特征在于,包括:第一部件、第二部件、驱动单元;所述驱动单元布置于所述第二部件上,所述驱动单元包括驱动轮、以及用于驱动所述驱动轮转动输出动力的驱动源;所述第一部件用于向上托住电梯的轿厢;所述第一部件的下压作用能够驱动所述第二部件使其上的驱动轮压紧电梯导轨。

2.根据权利要求1所述的用于电梯的升降驱动组件,其特征在于,所述第一部件为楔形座,所述第二部件为楔形块;所述楔形块与所述楔形座之间能够相对的斜向运动;所述驱动单元布置于所述楔形块上;所述楔形座通过下压所述楔形块,驱动所述楔形块相对于楔形座自适应的斜向运动使所述楔形块上的驱动单元的驱动轮压紧电梯导轨。

3.根据权利要求2所述的用于电梯的升降驱动组件,其特征在于,在电梯导轨两侧各布置有一楔形座、一楔形块,且同侧的楔形块和楔形座具有对应关系;

4.根据权利要求3所述的用于电梯的升降驱动组件,其特征在于,所述楔形块位于楔形座与电梯导轨之间;所述楔形座上靠近楔形块的一侧设置有退让缺口,对应楔形块上的驱动单元至少部分布置于所述退让缺口内。...

【专利技术属性】
技术研发人员:周立波朱建伟毛凯萍刘翔谭慧
申请(专利权)人:湖南大举信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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