【技术实现步骤摘要】
本技术涉及支撑台，具体是一种用于吊车梁的支撑台机构。
技术介绍
1、吊车梁是支撑桥式起重机运行的梁结构。梁上有吊车轨道，起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶，为节省钢材，中国多采用钢筋混凝土吊车梁，其结构形式可为现浇整体式或预制装配式，整个吊车的结构一般是由两个立柱组成，两个立柱两侧安装有支撑台，支撑台中间安装有吊车梁、吊车轨道和吊车，但是在吊车使用的时候重物所带来的压力都是由支撑台所支撑，对于支撑台的承压性存在风险。
2、针对上述中的相关技术，申请人认为：在使用吊车吊取重物的时候，通过支撑台对吊车梁和吊车轨道进行支撑，重物所带来的压力是由支撑台所支撑，对于支撑台的承压性存在风险。
3、为此，本技术提供了一种用于吊车梁的支撑台机构，以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于吊车梁的支撑台机构，解决了上述问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于吊车梁的支撑台机构，包括立柱，所述立柱底端固定连接有底座，所述立柱顶壁固定连接有安装座，所述立柱侧壁安装有支撑台本体，所述支撑台本体外壁安装有支撑组件，所述支撑台本体顶壁通过限位组件安装有吊车梁本体，所述吊车梁本体顶壁安装有吊车轨道；
3、所述支撑组件包括两个一号支撑杆，所述立柱侧壁通过一号紧固螺栓螺接安装有一号固定块，所述支撑台本体底壁通过二号紧固螺栓螺接安装有二号固定块，所述安装座侧壁固定连接有两个二号支撑杆。
4、进一步的
5、通过上述技术方案，两个一号支撑杆主要对支撑台本体进行支撑，提高抗压能力。
6、进一步的，所述二号固定块安装在支撑台本体底壁左侧，两个二号支撑杆前后对称且倾斜布置，两个二号支撑杆底端均与支撑台本体顶壁固定连接。
7、通过上述技术方案，两个二号支撑杆主要对支撑台顶部的位置进行拉伸。
8、进一步的，所述限位组件包括安装框，所述支撑台本体顶壁开设有安装槽，所述安装框外壁与安装槽内壁贴合，所述安装框前后壁左右两侧均固定连接有限位块，所述限位块对应安装槽的位置均开设有限位槽，所述限位块外壁与对应的限位槽内壁贴合。
9、通过上述技术方案，限位块和限位槽的相互配合下对安装框进行限位固定。
10、进一步的，所述安装槽底壁开设有通口，所述安装框底壁且对应通口的位置固定连接有定位柱，所述定位柱外壁与通口内壁贴合。
11、通过上述技术方案，定位柱和通口的相互配合下对安装框底部进行限位。
12、进一步的，所述安装框内壁固定连接有防护垫，所述防护垫使用橡胶材质，所述防护垫与吊车梁本体外壁固定连接。
13、通过上述技术方案，防护垫对吊车梁本体和吊车轨道进行安装防护。
14、进一步的，所述支撑台本体顶壁前后部左右两侧均开设有螺口，所述支撑台本体顶壁前后部均安装有盖板，所述盖板顶壁左右两侧均螺接安装有螺栓，所述螺栓底端均螺接贯穿盖板与对应的螺口相互螺接。
15、通过上述技术方案，盖板和螺栓的相互配合下对限位块顶部进行限位固定，防止脱离限位槽。
16、有益效果
17、本技术提供了一种用于吊车梁的支撑台机构。与现有技术相比具备以下有益效果：
18、(1)、该用于吊车梁的支撑台机构，通过将一号支撑杆带动一号固定块放置在支撑台本体的下部立柱的侧壁位置，并通过一号紧固螺栓对一号固定块安装在立柱上，通过二号紧固螺栓将二号固定块安装在支撑台本体底壁上，从而使得一号支撑杆对支撑台本体底部进行支撑，并通过二号支撑杆对支撑台本体拉伸固定，使得当工作的时候可以对支撑台的底部进行支撑，同时支撑台顶部的位置进行拉伸，可以提高整个支撑台的承压性，降低支撑台的承压风险。
19、(2)、该用于吊车梁的支撑台机构，通过活动安装框放入到安装槽中，安装框带动限位块进入到限位槽中，并且带动定位柱进入到通口中，通过盖板放置在支撑台本体上部并通过螺栓与螺口的相互配合下对限位块进行限位固定，将吊车梁本体和吊车轨道安装在防护垫内限位固定，使得可以在吊车梁本体和吊车轨道工作时更为稳定，并且吊车梁本体两端得到限位固定，使得整个装置可以平稳运行工作。
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1.一种用于吊车梁的支撑台机构，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)底端固定连接有底座(2)，所述立柱(1)顶壁固定连接有安装座(3)，所述立柱(1)侧壁安装有支撑台本体(5)，所述支撑台本体(5)外壁安装有支撑组件(4)，所述支撑台本体(5)顶壁通过限位组件(8)安装有吊车梁本体(6)，所述吊车梁本体(6)顶壁安装有吊车轨道(7)；
2.根据权利要求1所述的一种用于吊车梁的支撑台机构，其特征在于：两个一号支撑杆(42)前后对称且倾斜布置，所述一号固定块(41)侧壁与立柱(1)侧壁贴合，两个一号支撑杆(42)左端与一号固定块(41)侧壁固定连接，所述二号固定块(44)顶壁与支撑台本体(5)底壁贴合，两个一号支撑杆(42)顶端均与二号固定块(44)底壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于吊车梁的支撑台机构，其特征在于：所述二号固定块(44)安装在支撑台本体(5)底壁左侧，两个二号支撑杆(45)前后对称且倾斜布置，两个二号支撑杆(45)底端均与支撑台本体(5)顶壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于吊车梁的支撑台机构，其特征在
5.根据权利要求4所述的一种用于吊车梁的支撑台机构，其特征在于：所述安装槽(81)底壁开设有通口(89)，所述安装框(84)底壁且对应通口(89)的位置固定连接有定位柱(810)，所述定位柱(810)外壁与通口(89)内壁贴合。
6.根据权利要求4所述的一种用于吊车梁的支撑台机构，其特征在于：所述安装框(84)内壁固定连接有防护垫(83)，所述防护垫(83)使用橡胶材质，所述防护垫(83)与吊车梁本体(6)外壁固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于吊车梁的支撑台机构，其特征在于：所述支撑台本体(5)顶壁前后部左右两侧均开设有螺口(86)，所述支撑台本体(5)顶壁前后部均安装有盖板(87)，所述盖板(87)顶壁左右两侧均螺接安装有螺栓(88)，所述螺栓(88)底端均螺接贯穿盖板(87)与对应的螺口(86)相互螺接。
...【技术特征摘要】
1.一种用于吊车梁的支撑台机构，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)底端固定连接有底座(2)，所述立柱(1)顶壁固定连接有安装座(3)，所述立柱(1)侧壁安装有支撑台本体(5)，所述支撑台本体(5)外壁安装有支撑组件(4)，所述支撑台本体(5)顶壁通过限位组件(8)安装有吊车梁本体(6)，所述吊车梁本体(6)顶壁安装有吊车轨道(7)；
2.根据权利要求1所述的一种用于吊车梁的支撑台机构，其特征在于：两个一号支撑杆(42)前后对称且倾斜布置，所述一号固定块(41)侧壁与立柱(1)侧壁贴合，两个一号支撑杆(42)左端与一号固定块(41)侧壁固定连接，所述二号固定块(44)顶壁与支撑台本体(5)底壁贴合，两个一号支撑杆(42)顶端均与二号固定块(44)底壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于吊车梁的支撑台机构，其特征在于：所述二号固定块(44)安装在支撑台本体(5)底壁左侧，两个二号支撑杆(45)前后对称且倾斜布置，两个二号支撑杆(45)底端均与支撑台本体(5)顶壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于吊车梁的支撑台机构，其特征在于：所述限位组件(8)包括安装框(84)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：阮洋，
申请(专利权)人：湖北柏强重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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