一种吊造桥施工用悬吊对接机构制造技术

本技术公开了一种吊造桥施工用悬吊对接机构，包括支撑定位球和组装螺孔，所述支撑定位球的顶面开设有组装螺孔和定位孔，且组装螺孔位于支撑定位球的顶面中心，所述支撑定位球的上方安装有衔接圆板，且衔接圆板的底面中心设置有对接螺柱，并且对接螺柱与组装螺孔相互连接，所述衔接圆板的顶面中心设置有支撑柱，且支撑柱的顶端开设有通孔，所述支撑柱的外侧套接固定安装有支撑圆板。该吊造桥施工用悬吊对接机构，可通过将支撑定位球通过组装螺孔与衔接圆板底面中心设置的对接螺柱进行螺纹组装固定，整体的对接结构，方便对框架类的材料进行悬吊的固定工作，框架之间的间距根据需求对支撑定位球的直径进行调整更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊造桥施工，具体为一种吊造桥施工用悬吊对接机构。

技术介绍

1、在需要对吊造桥进行施工的过程中，需要悬吊装置对物体进行悬挂转移，进行悬吊时，需要通过对接结构，将吊绳与物体进行组合固定，但是目前市场上的吊造桥施工用悬吊对接机构还是存在以下的问题：

2、一般通过挂钩或是绳索的捆绑固定，但是挂钩的对接不同稳固，同时绳索进行捆绑固定，后续可能会难以拆分，且绳索容易产生较大的磨损，降低使用寿命。

3、针对上述问题，在原有的吊造桥施工用悬吊对接机构的基础上进行创新设计。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种吊造桥施工用悬吊对接机构，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的吊造桥施工用悬吊对接机构，一般通过挂钩或是绳索的捆绑固定，但是挂钩的对接不同稳固，同时绳索进行捆绑固定，后续可能会难以拆分，且绳索容易产生较大的磨损，降低使用寿命的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种吊造桥施工用悬吊对接机构，包括支撑定位球和组装螺孔，所述支撑定位球的顶面开设有组装螺孔和定位孔，且组装螺孔位于支撑定位球的顶面中心，所述支撑定位球的上方安装有衔接圆板，且衔接圆板的底面中心设置有对接螺柱，并且对接螺柱与组装螺孔相互连接，所述衔接圆板的顶面中心设置有支撑柱，且支撑柱的顶端开设有通孔，所述支撑柱的外侧套接固定安装有支撑圆板，且支撑圆板的下方安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧的下方安装有调节圆板，且调节圆板的边框外表面设置有防滑条，所述调节圆板的顶面设置有定位杆，且定位杆穿过衔接圆板。

3、优选的，所述定位孔在支撑定位球上等角度分布，且定位孔与定位杆的连接方式为卡合连接。

4、优选的，所述对接螺柱与衔接圆板为一体化结构设置，且对接螺柱的直径小于衔接圆板的直径。

5、优选的，所述对接螺柱与组装螺孔的连接方式为螺纹连接，且对接螺柱的高度小于组装螺孔的高度。

6、优选的，所述支撑柱与衔接圆板为一体化结构设置，且支撑柱的直径小于衔接圆板的直径，并且支撑柱的顶端等间距分布有通孔。

7、优选的，所述调节圆板与支撑柱的连接方式为滑动连接。

8、优选的，所述调节圆板与定位杆的连接方式为焊接固定，且定位杆与衔接圆板的连接方式为滑动连接。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该吊造桥施工用悬吊对接机构，

10、1、可通过将支撑定位球通过组装螺孔与衔接圆板底面中心设置的对接螺柱进行螺纹组装固定，整体的对接结构，方便对框架类的材料进行悬吊的固定工作，框架之间的间距根据需求对支撑定位球的直径进行调整更换；

11、2、支撑定位球安装固定在衔接圆板的下方后，可通过定位杆贯穿衔接圆板与定位孔的卡合对接，可对组装螺孔与对接螺柱之间的螺纹连接进行固定，避免后续发生旋转松动，同时对调节圆板的拨动，可使定位杆与定位孔滑动分离，进行拆分工作。

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【技术保护点】

1.一种吊造桥施工用悬吊对接机构，包括支撑定位球(1)和组装螺孔(2)，其特征在于：所述支撑定位球(1)的顶面开设有组装螺孔(2)和定位孔(3)，且组装螺孔(2)位于支撑定位球(1)的顶面中心，所述支撑定位球(1)的上方安装有衔接圆板(4)，且衔接圆板(4)的底面中心设置有对接螺柱(5)，并且对接螺柱(5)与组装螺孔(2)相互连接，所述衔接圆板(4)的顶面中心设置有支撑柱(6)，且支撑柱(6)的顶端开设有通孔(7)，所述支撑柱(6)的外侧套接固定安装有支撑圆板(8)，且支撑圆板(8)的下方安装有支撑弹簧(9)，所述支撑弹簧(9)的下方安装有调节圆板(10)，且调节圆板(10)的边框外表面设置有防滑条(11)，所述调节圆板(10)的顶面设置有定位杆(12)，且定位杆(12)穿过衔接圆板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种吊造桥施工用悬吊对接机构，其特征在于：所述定位孔(3)在支撑定位球(1)上等角度分布，且定位孔(3)与定位杆(12)的连接方式为卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种吊造桥施工用悬吊对接机构，其特征在于：所述对接螺柱(5)与衔接圆板(4)为一体化结构设置，且对接螺柱(5)的直径小于衔接圆板(4)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种吊造桥施工用悬吊对接机构，其特征在于：所述对接螺柱(5)与组装螺孔(2)的连接方式为螺纹连接，且对接螺柱(5)的高度小于组装螺孔(2)的高度。

5.根据权利要求1所述的一种吊造桥施工用悬吊对接机构，其特征在于：所述支撑柱(6)与衔接圆板(4)为一体化结构设置，且支撑柱(6)的直径小于衔接圆板(4)的直径，并且支撑柱(6)的顶端等间距分布有通孔(7)。

6.根据权利要求1所述的一种吊造桥施工用悬吊对接机构，其特征在于：所述调节圆板(10)与支撑柱(6)的连接方式为滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种吊造桥施工用悬吊对接机构，其特征在于：所述调节圆板(10)与定位杆(12)的连接方式为焊接固定，且定位杆(12)与衔接圆板(4)的连接方式为滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种吊造桥施工用悬吊对接机构，包括支撑定位球(1)和组装螺孔(2)，其特征在于：所述支撑定位球(1)的顶面开设有组装螺孔(2)和定位孔(3)，且组装螺孔(2)位于支撑定位球(1)的顶面中心，所述支撑定位球(1)的上方安装有衔接圆板(4)，且衔接圆板(4)的底面中心设置有对接螺柱(5)，并且对接螺柱(5)与组装螺孔(2)相互连接，所述衔接圆板(4)的顶面中心设置有支撑柱(6)，且支撑柱(6)的顶端开设有通孔(7)，所述支撑柱(6)的外侧套接固定安装有支撑圆板(8)，且支撑圆板(8)的下方安装有支撑弹簧(9)，所述支撑弹簧(9)的下方安装有调节圆板(10)，且调节圆板(10)的边框外表面设置有防滑条(11)，所述调节圆板(10)的顶面设置有定位杆(12)，且定位杆(12)穿过衔接圆板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种吊造桥施工用悬吊对接机构，其特征在于：所述定位孔(3)在支撑定位球(1)上等角度分布，且定位孔(3)与定位杆(12)的连接方式为卡合连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王麒忠，余超，张俊，于振业，高向磊，
申请(专利权)人：湖北交工桥梁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：