【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自行车，具体而言，尤其涉及一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车。
技术介绍
1、在已有双人自行车中，有用两辆自行车并联的，这种结构的双人自行车体积较大，连接点较多，安装繁琐；也有双轮双人自行车，其结构为一体式，车架需特制，没有通用性，且由于前后轮距比正常双轮自行车大，骑行不便利；也有用特定的链接将后车前叉与前车后架上的立轴相连的，但只可以实现水平方向任意角度转弯，有甩尾的隐患，且当遇到遇到沟壑，或上下坡时，或路面颠簸不平时易出现三个轮子受力不均，严重时会有某一个轮子悬空，具有安全隐患。
技术实现思路
1、根据上述提出的技术问题，而提供一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车。
2、本专利技术采用的技术手段如下：
3、一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，包括前车、后车、联轴节，所述前车包括两个前车轮及设于两个所述前车轮上的车架，所述车架中部设有前车座管，所述后车包括弯梁、后车轮，所述前车座管通过联轴节与弯梁固定连接，所述后车轮与弯梁连接，所述联轴节包括前轴、框架、后轴，所述框架通过前轴与所述前车座管连接，所述框架通过后轴与所述弯梁连接。
4、进一步地，所述框架前端设有前叉口，所述前叉口通过前轴定位销钉与所述前轴转动连接；所述框架后端设有后叉口，所述后叉口通过后轴定位销钉与所述后轴转动连接。
5、进一步地，所述前叉口与后叉口夹角为90°。
6、进一步地，所述前轴靠近前车座管一端设有前轴
7、进一步地，所述前叉口顶部设有前轴限位槽，所述前轴限位槽安装有前轴限位组件，所述前轴限位组件用于对前轴限位；所述后叉口顶部设有后轴限位槽，所述后轴限位槽安装有后轴限位组件，所述后轴限位组件用于对后轴限位。
8、进一步地，所述车架中段大梁部分设第一有活动关节，所述弯梁中部设有第二活动关节。
9、进一步地，所述前轴限位组件包括前轴限位销钉、前轴限位销钉锁紧螺母，所述前轴限位销钉穿过前叉口与前轴接触连接，所述前轴限位销钉锁紧螺母与所述前轴限位销钉螺纹连接。
10、进一步地，所述后轴限位组件包括后轴限位销钉、后轴限位销钉锁紧螺母，所述后轴限位销钉穿过后叉口与后轴接触连接，所述后轴限位销钉锁紧螺母与所述后轴限位销钉螺纹连接。
11、进一步地，所述前轴定位销钉螺纹连接有前轴定位销钉锁紧螺母，所述后轴定位销钉螺纹连接有后轴定位销钉锁紧螺母。
12、进一步地，所述车架底部设有用于驱动所述前车轮运转的第一驱动装置，所述弯梁底部设有用于驱动所述后车轮运转的第二驱动装置。
13、较现有技术相比，本专利技术具有以下优点：
14、1、本专利技术通过联轴节将前后车串联在一起，形成双人双驱的三轮自行车，联轴节可上下、左右摆动，保障了自行车在上下坡、通过沟壑或坑洼路面时能够避免某个轮子悬空或受力不均，三个轮子均能很好的着地；转弯时后车可自由转动，保障了自行车组的灵活性。
15、2、本专利技术中的联轴节设计有限位槽，可选择性地插入限位销，保证后车能够在安全范围内的上下和左右方向自由活动度的前提下，插入限位销后可有效防止在急刹或转弯时发生后车甩尾、翘尾而带来的危险。
16、3、本专利技术中的联轴节前后轴均采用平面接触，加大了面接触率，避免了联轴节沿轴心转动，解决了后车倾斜或左右晃动问题。
17、4、本专利技术保留有前、后自行车的独立的驱动装置，前后车驾驶员均可根据需要用脚蹬踏板，实现前、后车双驱动或单驱动。
18、5、本专利技术仅通过拔下或插入联轴节前轴或后轴中的任意一个定位销钉即可实现快速拆装，安全、方便、快捷，且拆解之后前车仍是一辆完整、独立的自行车。
19、6、本专利技术前后车均可折叠，便于运输和存放。
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1.一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，包括前车、后车、联轴节，所述前车包括两个前车轮及设于两个所述前车轮上的车架，所述车架中部设有前车座管，所述后车包括弯梁、后车轮，所述前车座管通过联轴节与弯梁固定连接，所述后车轮与弯梁连接，所述联轴节包括前轴、框架、后轴，所述框架通过前轴与所述前车座管连接，所述框架通过后轴与所述弯梁连接。
2.根据权利要求1所述的一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，所述框架前端设有前叉口，所述前叉口通过前轴定位销钉与所述前轴转动连接；所述框架后端设有后叉口，所述后叉口通过后轴定位销钉与所述后轴转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，所述前叉口与后叉口夹角为90°。
4.根据权利要求1所述的一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，所述前轴靠近前车座管一端设有前轴固定块，所述前轴固定块套接于所述前车座管，联轴节锁紧螺栓穿过前轴固定块与前轴连接。
5.根据权利要求2所述的一种可快速拆装可折叠的串
6.根据权利要求2所述的一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，所述车架中段大梁部分设第一有活动关节，所述弯梁中部设有第二活动关节。
7.根据权利要求5所述的一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，所述前轴限位组件包括前轴限位销钉、前轴限位销钉锁紧螺母，所述前轴限位销钉穿过前叉口与前轴接触连接，所述前轴限位销钉锁紧螺母与所述前轴限位销钉螺纹连接。
8.根据权利要求6所述的一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，所述后轴限位组件包括后轴限位销钉、后轴限位销钉锁紧螺母，所述后轴限位销钉穿过后叉口与后轴接触连接，所述后轴限位销钉锁紧螺母与所述后轴限位销钉螺纹连接。
9.根据权利要求2所述的一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，所述前轴定位销钉螺纹连接有前轴定位销钉锁紧螺母，所述后轴定位销钉螺纹连接有后轴定位销钉锁紧螺母。
10.根据权利要求2所述的一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，所述车架底部设有用于驱动所述前车轮运转的第一驱动装置，所述弯梁底部设有用于驱动所述后车轮运转的第二驱动装置。
...【技术特征摘要】
1.一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，包括前车、后车、联轴节，所述前车包括两个前车轮及设于两个所述前车轮上的车架，所述车架中部设有前车座管，所述后车包括弯梁、后车轮，所述前车座管通过联轴节与弯梁固定连接，所述后车轮与弯梁连接，所述联轴节包括前轴、框架、后轴，所述框架通过前轴与所述前车座管连接，所述框架通过后轴与所述弯梁连接。
2.根据权利要求1所述的一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，所述框架前端设有前叉口，所述前叉口通过前轴定位销钉与所述前轴转动连接；所述框架后端设有后叉口，所述后叉口通过后轴定位销钉与所述后轴转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，所述前叉口与后叉口夹角为90°。
4.根据权利要求1所述的一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，所述前轴靠近前车座管一端设有前轴固定块，所述前轴固定块套接于所述前车座管，联轴节锁紧螺栓穿过前轴固定块与前轴连接。
5.根据权利要求2所述的一种可快速拆装可折叠的串联式双人双驱三轮自行车，其特征在于，所述前叉口顶部设有前轴限位槽，所述前轴限位槽安装有前轴限位组件，所述前轴限位组件用于对前轴限位；所述后叉口顶部设有...
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