System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种可调节的电动自行车车灯制造技术_技高网

一种可调节的电动自行车车灯制造技术

技术编号:41533888 阅读:8 留言:0更新日期:2024-06-03 23:11
本发明专利技术公开了一种可调节的电动自行车车灯,包括:电动自行车本体,电动自行车本体内侧面设置有调节角度功能的调节单元,调节单元外侧面设置有清洁功能的清洁单元,电动自行车本体左侧位置设置有防护功能的防护单元,调节单元包括设置于电动自行车本体内侧面右侧位置的第一限位板,第一限位板内侧面转动设置有套筒。其有益效果为:照射灯的灯光向下照射,可以有效观察地面的凹凸不平的小路,以及村庄内部不经意出现的猫狗等家养活物,从而有效避免事故的出现,确保夜间出行的安全,在出了村庄后可以调节照射灯向上中间或略微向上照射从而观察远方的路况,及时规避对面来车,从而确保自身以及对面骑乘人员的安全行驶。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动自行车,尤其涉及一种可调节的电动自行车车灯


技术介绍

1、电动自行车的主要组成部分包括:电动机、电池、控制器、显示屏、传感器等。电动机通常安装在车轮、中轴或后轮上,通过电池供电产生动力,辅助骑行者踩踏或直接提供动力。控制器负责控制电动机的功率和速度。显示屏可以显示电池电量、速度、里程等信息,同时也可用于调节电动助力级别。传感器可以监测骑行者的踩踏力度和速度,以便根据需要提供相应的电动助力。

2、现有的部分电动自行车在夜晚使用灯光时不能够根据使用的环境对灯光范围以及灯光的倾斜角度进行自由的调节,使得使用者在骑乘电动自行车在夜晚经过乡下崎岖小路时大灯灯光远射,使得近光灯亮度相对较弱,观察不到面前的路况,会导致骑乘者在面临凹坑时来不及改变方向,以及在城市中骑乘过程中路面昏暗的路灯灯光下使用远光灯会对对面骑乘人造成阻碍,使得对方骑乘人观察不到路面的情况是导致意外事故的原因之一。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。

2、鉴于上述一种可调节的电动自行车车灯的问题,提出了本专利技术。

3、因此,本专利技术目的是提供一种可调节的电动自行车车灯,其用于解决部分电动自行车在夜晚使用灯光时不能够根据使用的环境对灯光范围以及灯光的倾斜角度进行自由的调节,使得使用者在骑乘电动自行车在夜晚经过乡下崎岖小路时大灯灯光远射,使得近光灯亮度相对较弱,观察不到面前的路况,会导致骑乘者在面临凹坑时来不及改变方向,以及在城市中骑乘过程中路面昏暗的路灯灯光下使用远光灯会对对面骑乘人造成阻碍,使得对方骑乘人观察不到路面的情况是导致意外事故的原因之一等问题。

4、为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种可调节的电动自行车车灯,包括:电动自行车本体,所述电动自行车本体内侧面设置有调节角度功能的调节单元,所述调节单元外侧面设置有清洁功能的清洁单元,所述电动自行车本体左侧位置设置有防护功能的防护单元;

5、所述调节单元包括设置于所述电动自行车本体内侧面右侧位置的第一限位板,所述第一限位板内侧面转动设置有套筒,所述套筒内侧面滑动设置有滑块,所述滑块外侧面设置有滚珠,所述滑块后端面设置有电动推杆,所述第一限位板内侧面设置有第二曲杆,所述第二曲杆左侧位置设置有照射灯,且第二曲杆与照射灯之间固定连接,所述照射灯右侧位置设置有多组连接组件,所述连接组件远离照射灯一侧面设置有移动杆,所述移动杆内侧面设置有限位杆,且限位杆远离移动杆一侧面与电动自行车本体通过轴转动连接,所述套筒外侧面设置有多组第一齿轮,且第一齿轮位于上下两个移动杆之间,所述移动杆靠近套筒一侧开设有与第一齿轮相互啮合的齿牙槽。

6、作为本专利技术所述一种可调节的电动自行车车灯的一种优选方案,其中:所述照射灯外侧面设置有反光板,所述电动自行车本体内侧面设置有第一防护镜片,且第一防护镜片位于反光板左侧位置,所述套筒内侧面位于滚珠前方设置有螺旋状的左旋槽,所述套筒内侧位于左旋槽后侧位置设置有右旋槽,且左旋槽与右旋槽之间处于连通状态。

7、作为本专利技术所述一种可调节的电动自行车车灯的一种优选方案,其中:所述连接组件包括设置于移动杆与照射灯之间的连接球,所述连接球内侧面设置有第一曲杆,且第一曲杆与照射灯固定连接,所述第一曲杆外侧面设置有限位环,且限位环与连接球滑动连接。

8、作为本专利技术所述一种可调节的电动自行车车灯的一种优选方案,其中:所述清洁单元包括设置于套筒外侧面的动力组件,所述第一防护镜片右侧面设置有多个清洁板,且清洁板远离照射灯一侧面与动力组件之间设置有拉绳,所述清洁板远离照射灯一侧设置有第二限位板,且第二限位板与电动自行车本体固定连接,上下两个第二限位板内侧面之间设置有限位轴,所述清洁板远离电动推杆一侧面设置有弹簧,且弹簧与限位轴滑动连接。

9、作为本专利技术所述一种可调节的电动自行车车灯的一种优选方案,其中:所述动力组件包括设置于套筒外侧面的第一固定环,所述电动自行车本体内顶端设置有多个固定曲板,所述固定曲板靠近第一固定环一侧设置有第二固定环,且第二固定环与固定曲板转动连接,所述电动自行车本体内顶端设置有固定轴,且固定轴位于第一固定环与第二固定环之间,所述固定轴外侧面设置有第二齿轮,所述第一固定环或第二固定环外侧面设置有与第二齿轮匹配的齿牙槽。

10、作为本专利技术所述一种可调节的电动自行车车灯的一种优选方案,其中:所述第一防护镜片左侧位置设置有第三曲杆,所述第三曲杆外侧面设置有滚轮,且滚轮与拉绳滑动连接。

11、作为本专利技术所述一种可调节的电动自行车车灯的一种优选方案,其中:所述防护单元包括设置于电动自行车本体左侧表面的软质橡胶,所述软质橡胶远离电动自行车本体一侧表面设置有第二防护镜片,所述第二防护镜片内侧面设置有多个螺纹杆,所述螺纹杆远离电动自行车本体一侧表面设置有六角柱。

12、作为本专利技术所述一种可调节的电动自行车车灯的一种优选方案,其中:四个所述六角柱左侧面设置设置有钢板框,且钢板框与六角柱通过轴转动连接。

13、本专利技术的有益效果:

14、1、电动自行车本体、第一齿轮通过移动杆开设的齿牙槽在限位杆的作用下带动上侧移动杆左侧移动,从而在第一限位板通过第二曲杆与照射灯转动设置的情况下,使得下侧移动杆向右侧移动,从而使得照射灯的灯光向下照射,可以有效观察地面的凹凸不平的小路,以及村庄内部不经意出现的猫狗等家养活物,从而有效避免事故的出现,确保夜间出行的安全,在出了村庄后可以调节照射灯向上中间或略微向上照射从而观察远方的路况,及时规避对面来车,从而确保自身以及对面骑乘人员的安全行驶,以及昏暗的地方骑乘有路人出现时,防止灯光对行人造成不适感,可以将照射灯照射灯光角度向下调节,从而减少行车矛盾的出现;

15、2、在装置移动的过程中通过套筒带动动力组件转动,使得动力组件对拉绳收纳或者释放,通过拉绳拉动清洁板进行移动对第一防护镜片右侧面位置进行清洁处理,从而降低因为照射灯长时间照射引起的杂志附着,从而保持第一防护镜片内壁的整洁,使得照射灯在照射时保持正常的光亮度,减少被杂志影响导致灯光昏暗的情况出现,从而使得照射灯正常使用,在套筒带动动力组件反方向转动时,清洁板会在弹簧的作用下沿限位轴的路线进行复位,通过第二限位板限制清洁板的移动范围,使得清洁单元在使用过程中的安全性提升;

16、3、通过设置钢板框对外界撞击的物品进行阻挡,从而降低物体撞击时产生的冲击力,接着配合第二防护镜片对物品进行阻挡,从而对电动自行车本体内侧设置照射灯进行保护,通过钢板框与六角柱转动设置,方便对防护单元结构进行拆卸,使得防护单元结构在使用损坏后方便更换,从而对调节单元结构的保护安全性提升,通过设置第二防护镜片对外界空气中杂质以及飞溅的泥土对第一防护镜本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可调节的电动自行车车灯,其特征在于,包括:电动自行车本体(1),所述电动自行车本体(1)内侧面设置有调节角度功能的调节单元(200),所述调节单元(200)外侧面设置有清洁功能的清洁单元(300),所述电动自行车本体(1)左侧位置设置有防护功能的防护单元(400);

2.根据权利要求1所述的一种可调节的电动自行车车灯,其特征在于:所述照射灯(210)外侧面设置有反光板(2101),所述电动自行车本体(1)内侧面设置有第一防护镜片(101),且第一防护镜片(101)位于反光板(2101)左侧位置,所述套筒(202)内侧面位于滚珠(204)前方设置有螺旋状的左旋槽(2021),所述套筒(202)内侧位于左旋槽(2021)后侧位置设置有右旋槽(2022),且左旋槽(2021)与右旋槽(2022)之间处于连通状态。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的电动自行车车灯,其特征在于:所述连接组件(209)包括设置于移动杆(207)与照射灯(210)之间的连接球(2093),所述连接球(2093)内侧面设置有第一曲杆(2091),且第一曲杆(2091)与照射灯(210)固定连接,所述第一曲杆(2091)外侧面设置有限位环(2092),且限位环(2092)与连接球(2093)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的电动自行车车灯,其特征在于:所述清洁单元(300)包括设置于套筒(202)外侧面的动力组件(301),所述第一防护镜片(101)右侧面设置有多个清洁板(303),且清洁板(303)远离照射灯(210)一侧面与动力组件(301)之间设置有拉绳(302),所述清洁板(303)远离照射灯(210)一侧设置有第二限位板(304),且第二限位板(304)与电动自行车本体(1)固定连接,上下两个第二限位板(304)内侧面之间设置有限位轴(305),所述清洁板(303)远离电动推杆(201)一侧面设置有弹簧(306),且弹簧(306)与限位轴(305)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种可调节的电动自行车车灯,其特征在于:所述动力组件(301)包括设置于套筒(202)外侧面的第一固定环(3011),所述电动自行车本体(1)内顶端设置有多个固定曲板(3013),所述固定曲板(3013)靠近第一固定环(3011)一侧设置有第二固定环(3012),且第二固定环(3012)与固定曲板(3013)转动连接,所述电动自行车本体(1)内顶端设置有固定轴(3014),且固定轴(3014)位于第一固定环(3011)与第二固定环(3012)之间,所述固定轴(3014)外侧面设置有第二齿轮(3015),所述第一固定环(3011)或第二固定环(3012)外侧面设置有与第二齿轮(3015)匹配的齿牙槽(3016)。

6.根据权利要求5所述的一种可调节的电动自行车车灯,其特征在于:所述第一防护镜片(101)左侧位置设置有第三曲杆(308),所述第三曲杆(308)外侧面设置有滚轮(307),且滚轮(307)与拉绳(302)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种可调节的电动自行车车灯,其特征在于:所述防护单元(400)包括设置于电动自行车本体(1)左侧表面的软质橡胶(404),所述软质橡胶(404)远离电动自行车本体(1)一侧表面设置有第二防护镜片(403),所述第二防护镜片(403)内侧面设置有多个螺纹杆(401),所述螺纹杆(401)远离电动自行车本体(1)一侧表面设置有六角柱(402)。

8.根据权利要求7所述的一种可调节的电动自行车车灯,其特征在于:四个所述六角柱(402)左侧面设置设置有钢板框(405),且钢板框(405)与六角柱(402)通过轴转动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种可调节的电动自行车车灯,其特征在于,包括:电动自行车本体(1),所述电动自行车本体(1)内侧面设置有调节角度功能的调节单元(200),所述调节单元(200)外侧面设置有清洁功能的清洁单元(300),所述电动自行车本体(1)左侧位置设置有防护功能的防护单元(400);

2.根据权利要求1所述的一种可调节的电动自行车车灯,其特征在于:所述照射灯(210)外侧面设置有反光板(2101),所述电动自行车本体(1)内侧面设置有第一防护镜片(101),且第一防护镜片(101)位于反光板(2101)左侧位置,所述套筒(202)内侧面位于滚珠(204)前方设置有螺旋状的左旋槽(2021),所述套筒(202)内侧位于左旋槽(2021)后侧位置设置有右旋槽(2022),且左旋槽(2021)与右旋槽(2022)之间处于连通状态。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的电动自行车车灯,其特征在于:所述连接组件(209)包括设置于移动杆(207)与照射灯(210)之间的连接球(2093),所述连接球(2093)内侧面设置有第一曲杆(2091),且第一曲杆(2091)与照射灯(210)固定连接,所述第一曲杆(2091)外侧面设置有限位环(2092),且限位环(2092)与连接球(2093)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的电动自行车车灯,其特征在于:所述清洁单元(300)包括设置于套筒(202)外侧面的动力组件(301),所述第一防护镜片(101)右侧面设置有多个清洁板(303),且清洁板(303)远离照射灯(210)一侧面与动力组件(301)之间设置有拉绳(302),所述清洁板(303)远离照射灯(210)一侧设置有第二限位板(304),且第二限位板(304)与电动自行车本体(1)固定连接,上下两个第二限位板(304)内侧面之间设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜荣
申请(专利权)人:天津迪光照明科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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